シーズンの終わりにわずか3GPで、マージンポイントはほとんどありません。 ファビオ・クアタラロ 彼は、おそらく不可能ではないかもしれないが、彼の予想よりも間違いなく困難な仕事に直面していることをよく知っています. 彼がシーズンの前半に蓄積したアドバンテージは、多大な努力によって維持されてきましたが、今ではほぼ完全に解消されています。 彼のマージンが実質的にキャンセルされたタイでの GP の苦味は、レース後のプレスの沈黙 (ソーシャル ネットワーク上のメッセージによって緩和された) と彼の Instagram アカウントのキャンセルにもつながりました。 本当の最終的な攻撃を考慮して、バッテリーを充電するために他のソーシャルネットワークからの一般的な不在に加えて. その失望を多かれ少なかれ消化したクアルタラロは、今、争いに身を投じる準備ができています。
MotoGP オーストラリア、GP のテレビおよびストリーミング スケジュール
オーストラリアの背景
彼にとってフィリップアイランドでの5回のグランプリは、過去2年間の彼のストップにつながったパンデミックの前に明らかにすべてが争われていた. しかし、それらのエディションでメルボルンのトラックが彼にとって特に友好的だったとは言えません。 彼の世界デビューの年である2015年、彼は数週間前のミサノでの強打の結果、足首の痛みのためにレースをあきらめなければなりませんでした. 翌年、彼は悪名も賞賛もなしに 12 位で締めくくりましたが、2017 年には代わりに Moto2 で事故のために時期尚早に終了しました。 2018年シーズンは、クアルタラロがアルゼンチンでの22位以降のターニングポイントとして常に指摘しているシーズンであり、レースでは10位で終わる。 2019 年、これまでのオーストラリアでの最後の GP の年に、若いフランス人ライダーが MotoGP デビューを果たしますが、彼は自分のせいではなく放棄されます。 少し後ろのペトルッチはハイサイドの主役で、キャロムではテルニのライダーがクアルタラロのバイクに乗り込み、転倒してリタイアを余儀なくされました。
クアルタラロの攻撃
現在の MotoGP チャンピオンは、戦術を変更する必要があります。より多くのリスクが必要になり、ダメージを制限するだけでは不十分になる可能性があります。 もちろん、M1は許すが、タイでのGPでの失望の後、ニースのライダーはより多くのモチベーションを持っている. 3 つの GP は少ないかもしれませんが、対戦相手、特に Bagnaia が止まらないことを考えると、多くの GP もあるでしょう。 しかし、クアルタラロも2022年のタイトルを望んでおり、それを確保するためにあらゆることをします。 「タイの後、今シーズンのフィナーレに向けて準備することに集中しました」とヤマハの#20は強調した。 「トレーニングに1週間を費やした。次の2レースは連続して非常に重要だが、心配はしていない。 今、私たちは同点です：最善を尽くし、協力し、できるだけ多くのポイントを獲得する必要があります.」 一度も輝いたことのないトラックでトレンドを逆転させる必要がありますが、クアルタラロは挑戦する準備ができています。
写真：motogp.com