凯西·斯通纳（Casey Stoner）骑着公路自行车重返赛道：这位两届 MotoGP 冠军在另一位摩托车明星克里斯·维默伦（Chris Vermeulen）的陪伴下，戴着他的赞助商诺兰（Nolan）不可分割的头盔，骑着 Triumph Tiger Rally Proe 在菲利普岛的柏油路上行走。 十年后，他回到了他心爱的赛道，在那里他从 2007 年到 2012 年连续夺冠，这将是 10 月 14 日至 16 日的大奖赛现场。 也许这将是一个在杜卡迪车库拥抱 Pecco Bagnaia 和 Jack Miller 的机会，他一直特别喜欢这个品牌。
斯通纳认为杜卡迪和电子产品
2022赛季末Casey Stoner与两位杜卡迪车手的画面至今仍铭记于心。2007年，是澳大利亚人将唯一的MotoGP世界冠军赛交给了Borgo Panigale公司，15年后最伟大的世界冠军机会出现了，在澳大利亚，斯通纳的建议可能对巴格纳亚冠军的争夺具有决定性意义。
那是其他时候，现在电子是主人，这是凯西从未喜欢过的技术领域。 “我觉得这一代人对周末发生的事情失去了一些理解。 那些想要保护轮胎的人，那些试图为比赛准备自行车的人，等等。 因为现在有很多电子产品。 当我还是一名车手时，我总是与我的工程师在自由练习中尽可能多地摆脱电子设备 – 在播客“在快车道”中讲述 – 尝试真正了解自行车及其内部发生的情况“。
杜卡迪目前是目前状态最好的制造商，连续第三届世界车队锦标赛的胜利证实了这一点。 但到目前为止，尽管技术至上，但它还没有达到车手的头衔。 “今天，他们继续添加越来越多的电子产品”，凯西·斯通纳继续说道。 “他们试图纠正形状，而不是内部问题。 我认为出于这个原因，杜卡迪多年来一直失败，到目前为止还没有赢得过世界冠军。 除了他们今年是否能够获胜之外“。
Marc Marquez 的新 MotoGP 阶段
根据前 MotoGP 车手的说法，车手的经验是一个无关紧要或无关紧要的因素。 “这是我年轻时不喜欢的词，尤其是在杜卡迪，洛里斯 [Capirossi] 他有经验，而我几乎没有。 我的工程师在担任首席机械师的第一年，我们一起赢得了冠军”。 在菲利普岛，几乎可以肯定的是，过去十年中最伟大的马克·马尔克斯 (Marc Marquez) 在右侧肱骨进行了第四次手术后正在努力康复。
根据凯西·斯通纳的说法，他回归最困难的部分是精神上和身体上的：“他将不得不重塑自己，他将不得不改变他的驾驶方式。 他必须以不同的方式思考，这是我回到全科医生时做的第一件事。 在我的职业生涯中，我学会了快速，但风险较小，这通常使我成为最快的”。 来自 Cervera 的冠军将寻找一种新的驾驶方式来适应身体和技术状况。 “他必须学会以不同的方式驾驶，让自己的身体处于不同的位置，也许早一点刹车，当他开始进入时施加更少的刹车压力等等……他必须适应目前的情况”.