ルカ マリーニは、オーストリアとサンマリノ (4 位) で接近した後、MotoGP での最初の表彰台を目指しています。 彼のボックスメイトでルーキーのマルコ・ベゼッキはアッセンで成功を収めました。次のステップを踏むのはバレンティーノ・ロッシの兄弟次第です。 アラゴン モーターランドは、968 メートルの長いメイン ストレートですべての DNA を解き放つことができるドゥカティ デスモセディチの特性に適したトラックになる可能性があります。
砂漠は MotoGP チャンピオンシップの第 15 ラウンドの舞台となり、Mooney VR46 チームはその上昇段階を再確認したいと考えています。 スペインのレイアウトは彼のドライビング スタイルに特に友好的ではありませんが、説得力のあるダブル 4 位とミサノ テストでの 2 番目のベスト タイムは、ルカ マリーニを支配する熱意を後押しします。 “アラゴンは私のお気に入りのトラックの 1 つではありません。下位のカテゴリーでさえ、ここで本当に速く走ることはできませんでした。 金曜日に力強くスタートし、すぐにグループのペースを維持し、エレクトロニクスとタイヤの選択にできるだけ集中することが重要です。」。
限界のMotoGP
ミサノでは、勝利がアカデミーの同僚であるペッコ バニャイアの手に渡ったとしても、彼は週末の主役の 1 人でした。 4 位入賞は、チャンピオンシップへの輝かしいスタートを切った後も、タヴリアの旗手が執拗に追求し続けている表彰台エリアに近づくためのもう 1 つの試みです。 サンマリノでのバレンティーノ・ロッシの不在は、チケットの売り上げに影響を与えたかもしれませんが、ショーがトラックに欠けているわけではなく、まったく逆です. “私たちには美しいキャラクターがいますが、MotoGPでは全員が非常に若いことを覚えておく必要があります – ルカ・マリーニに下線を引く -. すべてのファンの心に届くのを待つ必要があります…私たちは世界最高のライダーであり、最高のタイヤと最高のバイクを持っているため、間違いを犯しません」。
彼の兄弟であるバレンティーノ・ロッシの全盛期と比較して、今日のMotoGPの違いは何ですか. “MotoGPは良いショーを提供すると思う」、VR46 チーム ライダーは Speedweek.com に指摘します。 “過去のレースを見ると、毎回同じ 2 ～ 3 人のライダーがトップを争っていたので、よりエキサイティングでした。 したがって、ファンは他のライダーではなく、それらのライダーだけをフォローできます。 今では、どのドライバーもレースに勝つことができます。 これはファンを少し分裂させ、大衆はもはや1人のライダーだけを応援することはありません. 私たちは印象的なレベルに達したと思います。大きなグループがすべてのレースで表彰台を争うことができます」。