没有故事：哈维·福雷斯作为新秀，今年在 MotoAmerica Supersport 中达到了另一个水平。 在本赛季第四轮比赛的谢尔顿 Ridge Motorsports Park 赛道上，巴伦西亚摩托车手骑着战马 HSBK Racing Ducati NYC 车队 Panigale V2 再次取得一比二的成绩，将迄今为止七场比赛取得的胜利数量增至七辩。 2018 年超级摩托车世界锦标赛的最佳独立车手在华盛顿州赛道举行的两场比赛中名副其实地创造了真空，在赛季过半时以巨大的领先优势领先于冠军。
哈维·福雷斯不败且无与伦比
事实上，哈维·福雷斯保持不败，而且从迄今为止的表现来看，他是无与伦比的。 他在亚特兰大公路赛首秀中获得双冠，随后在第一场比赛中取得成功。长跑” 以巴伯的耐力风格，再得两分 双倍的 在美国公路和现在的谢尔顿之间。 尤其是在最后一个周末的比赛中，他展现了自己的霸气，想想看，从周六开始，他的对手没有一个人能够将车轮放在他的前面，哪怕是一瞬间。
MOTOAMERICA 获得杆位和双冠
周六早上，凭借新的单圈记录，取得了本赛季的第一个杆位，第一场比赛的成功在第二场预赛中也得到了绝对的肯定。 同样的：完美的起步和单独的逃脱，即使在这种情况下，与周六举行的比赛（12英寸有效）相比，优势较低（大约5英寸）。
杜卡迪 PANIGALE V2 参考摩托车
去年，随着乔什·赫林 (Josh Herrin) 驾驶的自行车和车队取得胜利（以及最新一期的 Daytona 200），哈维·福雷斯 (Xavi Forés) 的表现甚至更加出色。 尽管杜卡迪 Panigale V2 已经受到一些监管修正的限制，但竞争对手还是抱怨性能方面的差异。 这里也没有故事：正是 Ducatista 为铃木车手（配备新款 GSX-R 750）、雅马哈、川崎以及从这场比赛开始的 MV Agusta 带来了不同。
MOTOAMERICA SUPERSPORT 的通缉对手
在本场比赛中，哈维·福雷斯 (Xavi Forés) 凭借排位赛成绩（第一圈的杆位时间为 1’43″596！），拉开了铃木三人组的距离：泰勒·斯科特 (Tyler Scott) 5 英寸，蒂亚格·霍布斯 (Teagg Hobss) 8 英寸（职业生涯第二次登上领奖台）， 10 时 7 分，杰克·刘易斯。 音乐结束后，Stefano Mesa（Tytlers Cycle Racing Kawasaki）而老将乔什·海斯（Josh Hayes），纸上排名第一的对手，在比赛的开始阶段不顾一切地发生了撞车事故。
下次会议拉古纳塞卡
随着哈维·福雷斯 (Xavi Forés) 获得满分，MotoAmerica Supersport 将于 7 月 8 日至 9 日周末在拉古纳塞卡 (Laguna Seca) 重返赛场。 与往常一样，借助 MotoAmerica Live+ 订阅服务，可以通过网络直播观看整个活动计划。
