마크 마르케즈는 그런 캐릭터다.”삶보다 더 큰” 그리고 절반의 조치를 취해서는 안되는 국경없는 오토바이 현상. 이미 그를 역대 최고의 인물로 예상한 그의 재능과 재능을 인정하면서 “깃발”소속감에 대해, 당신은 그것을 좋아하거나 참을 수 없습니다. 표현된 그의 선택과 성과는 객관적인 요소에 기반한 객관적인 분석이 아니라 느낌이 아닌 감각에 의해 판단되는 경우가 많습니다. 2024시즌을 앞두고 그레시니 팀과 전년도 두카티와의 도전은 필연적으로 주요 관심 주제다. 엔진이 꺼진 상태에서 정확하게 절반의 조치도 취하지 않은 채 대부분의 사람들은 승리 아니면 실패라는 결론에 도달합니다.
마크 마르케스의 도전의 맥락
“뿐만 아니라 파생 된 논문감각” 매니아들과 “감정” 팬들의 (93에 대한 찬성과 반대) 전문가와 “누가 알아“. 영광스러운 과거가 수간을 촉발할 수 있는 현재에서 그들을 배제하지 않는 전직 조종사도 포함됩니다. 스카프와 깃발을 제쳐두고 근거 없는 평가로 마크 마르케스의 2024년이 어떻게 될지 판단할 때 중요한 측면인 맥락이 간과되는 경우가 많습니다. 맞습니다: 그 신성하고 축복받은 빌어먹을 맥락입니다. 상황은, 특히 1년부터 다음 해까지 항상 동일하지는 않으며, 모든 것을 고려하면 각 시즌은 그 자체의 이야기이기 때문입니다.
승리할 의무
분명히 해보자. 경쟁적인 마르케즈를 기대하는 것은 타당하다. 우리도 그것을 그리워할 것이다. 때때로 그는 전년도에도 불구하고 Ducati DesmosediciGP는 물론이고 경쟁용 자전거로 정의되지 않는 2023 Honda RC213V로 몇 가지 공격을 수행했습니다. 건강하고 의욕이 넘치며 결단력 있는 마르케스는 누구에게나 무시무시한 존재입니다. 잘하는 것부터 꼭 필요한 일인 것처럼 반드시 이기는 것까지, 관련된 것은 바다가 아니라 바다다. 여기에 맥락이 있습니다. 좋아: 그 팀과 같은 기술진과 함께, 늦어도 5개월 전에 Fabio Di Giannantonio는 카타르 그랑프리를 집으로 가져갔습니다. 전년도 Desmosedici를 타고 2023년 월드 챔피언십에서 우승을 차지하며 3위를 차지한 Marco Bezzecchi에 대해 우리는 무엇을 말할 수 있습니까? “만약 그들이 이것을 할 수 있었다면 마르케스는 반드시 승리해야 합니다!“. 모터사이클에 적합하지 않지만 모든 모터 스포츠에서 절대적인 의미를 갖는 방정식입니다.
마크 마르케즈의 문제
의사소통 측면에서도 도르나를 손가락질하는 경우가 많지만, 때로는 흥미로운 내용을 꺼내기도 한다. 세팡 테스트를 계기로 비디오 카메라와 함께 “그들은 염탐했다” Marquez 자신과 Bagnaia 사이의 대화입니다. “네가 혼다를 타는 것처럼 또 운전하는 걸 봤어“, 페코의 의견. Marc는 지난 몇 달 동안 자신의 진술에서 스스로 여러 번 반복한 이 관찰에 고개를 끄덕였습니다. D16이 제공할 수 있는 최고의 성능을 발휘하려면 RCV를 완전히 잊어야 합니다. 그와 같은 사람에게도 긴 과정입니다. 물론, Ducati GP23은 최고는 아닐지라도(GP24가 그럴 것으로 추측합니다) 적어도 두 번째로 좋은 MotoGP가 될 것입니다. 그러나 GP22에서 GP23으로 전환한 사람들이 직면한 문제조차도 적응 과정이 사소하지 않다는 것을 보여줍니다.
겨울 테스트
이는 거의 롤러코스터와 같은 동계 테스트 성능 보고서를 보면 알 수 있다. 발렌시아에서는 활짝 웃고(언론에 말을 못 걸고), 세팡에서는 나쁜 표정(“나보다 빠른 라이더가 적어도 5~6명 있다“), 그가 자신의 발을 조금 찾은 카타르에서 확실히 더 좋았습니다. 표현된 시대 분석은 8회 세계 챔피언의 말을 충분히 반영합니다. 타임 트라이얼을 진행 중인 말레이시아에서는 많은 사람들이 타임 어택 측면에서 그리고 더 중요한 것은 경주 속도 측면에서 그보다 더 빨리 달렸습니다. Lusail에서는 “라고 말할 수 없는 한 더 좋습니다.편지 노래“: 응답기 문제로 인해 그의 장기(실시간, 객관적으로 좋은) 시간이 보고되지 않았습니다.”PDF에“. 또한 마르케스의 사전 전술에 대한 논의가 어떻게 있었는지도 설명되지 않으며, 여기서도 분열적인 평가가 있었습니다. 이미 세팡에서 있었던 낙관적인 고양(설명할 수 없음)부터 심지어 누군가가 낭송하게 만드는 비관주의까지. 깊은 곳에서 (다시 말하지만 똑같이 설명할 수 없습니다).
하프 사이즈
여기: Marc Marquez의 경우 절반 측정값이 존재하지 않습니다. 타협하지 않고 당신의 신념을 확고히하십시오. GP23이 기술적 문제로 인해 6번(객관적으로 많이) 중지됩니까? Ducati가 이를 방해하기 시작했습니다(겨울 테스트에서는 많은 의미가 있습니다. 그렇습니다)! Marquez가 GP24를 사용하는 사람들보다 앞서 있습니까? 얼마나 악당들, 승리를 빼앗고 경쟁적인 오토바이들, 악당들입니까! 멋진 스포츠를 보는 즐거움과 (개인) Gresini Racing 팀과 함께하는 Marc Marquez의 도전과 이야기의 즐거움에 도움이 되지 않는 과잉. 흰색이나 검은색에 대한 다른 색조와 평가 시 만나는 지점을 찾습니다. 어쩌면 절반 크기일지도 모릅니다.
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