Alvaro Bautista는 싸우지 않습니다. 적어도 GP 시절부터 그와 항상 친구였던 Catalunya 트랙에서는 그렇지 않았습니다. 불과 10바퀴의 거리에 있는 슈퍼폴 레이스는 토요일 챌린지의 20바퀴에서 크게 축소된 Jonathan Rea와 Toprak Razgtalioglu에게 더 많은 기회를 줄 수 있습니다. 대신 할 일이 없습니다. Ducati는 2열부터 미사일처럼 출발했고 1열 코너에는 이미 앞에 있어 알바로가 가장 잘할 수 있는 전략을 세워 무리를 이끌었다. 연대기는 항상 1분 42초”라는 장벽 아래에서 인상적이었고, 1분 41초” 135초에 두 번째 랩에 서명된 서킷의 새로운 공식 기록이 있었습니다. 매우 보수적인 타이어 선택: 표준 SCX 후면 및 SC1(항상 표준) 전면. Ducati는 추가 그립이 필요하지 않았으며 라이더와 바이크는 차이를 만들기 위해 고려했습니다.
업데이트 중
14:00 결전
슈퍼바이크 세계 챔피언십의 8라운드 프로그램은 오후 2시에 20바퀴의 거리에 걸쳐 레이스 2로 끝납니다. 정상 거리에 대한 첫 번째 도전에서 Alvaro Bautista와 Ducati는 두 타이틀 라이벌 Jonathan Rea와 Toprak Razgatlioglu를 코너링하면서 무효화되었습니다. 날씨는 토요일과 비슷하겠습니다.
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