새로운 장난감을 가진 아이. 긴 Kawasaki 장을 마감한 Jonathan Rea는 오늘 헤레스에서 시작된 Yamaha 챌린지에 큰 열정을 갖고 시작했습니다. 2024년의 첫 맛을 위한 최적의 조건은 아니지만, 여러 슈퍼바이크 챔피언이 R1에서 데뷔를 달성했습니다. 13번 코너에서 충돌이 발생하고 날씨 때문에 반나절 밖에 지나지 않았지만 Rea는 이 새 자전거를 진정으로 편안하게 사용하기 위해 수행해야 할 작업을 알고 있음에도 불구하고 이미 웃고 있습니다. 가와사키와 함께한 9년은 급격한 변화이지만 서두르지는 않습니다. 그는 한 번에 한 단계씩 진행하고 나머지 시간도 있습니다.
SBK 2024, 테스트 첫날(반)일
레아야마하, 첫 접촉
“계약한 지 꽤 됐어요” 하루가 끝날 무렵 Jonathan Rea가 선언했습니다. 북아일랜드 라이더는 새로운 모험을 시작하고 싶었고, 새 자전거를 타고 트랙에 진입할 때 약간 긴장했다는 사실도 숨기지 않았습니다. 그러나 첫 번째 영향은 팀의 환영을 통해 이미 확실히 긍정적이었습니다. “그는 즉시 나를 집에 있는 것처럼 느끼게 해주었습니다.”R1을 타고 첫인상을 전합니다. “피트 레인을 떠나 2번 코너에서 무릎을 꿇는 순간… 마치 내 자전거인 것 같았습니다.” 첫눈에 반해? 땅에 발을 디딘 건 이제 첫 외출일 뿐이에요. “많은 자전거가 이해하기 쉽지만 빠르게 가는 것이 가장 어려운 부분입니다.” 레아가 선언했다. “하지만 제 운전 스타일에 꽤 잘 맞는 엔진의 특성이 정말 마음에 듭니다. 하지만 저는 이 자전거 뒤에서 여러 번 경주를 했다는 사실을 어느 정도 알고 있었습니다. 지난 토요일 Locatelli가 저를 지나쳤을 때 저는 웃었다고 말하는 것이 아니라 스스로에게 말했습니다. ‘내가 원하는 게 바로 그거다!‘” 오늘은 많은 랩을 완료하지 못했지만 첫 번째 좋은 느낌부터 시작됩니다.
첫 번째 가을
다른 Yamaha 라이더가 사용하는 베이스와의 첫 번째 접촉은 그가 오늘 많이 작업하지 않은 측면입니다. 그것은 계획이 아니었습니다. 먼저 그는 R1에 적응하기 시작해야 했습니다. 그런데 보도에도 하락이 있었는데, 무슨 일이 있었던 걸까요? “나는 Biaggi에 의해 보호되었습니다 [che è in pista con un’Aprilia RSV4 stradale, ndr] 그리고 마지막 코너에서 빗나갔으나 젖은 밭에 부딪혔다”고 말했다. 좌절감을 제외하고 그는 이미 자신을 Canepa와 비교하고 다른 모든 Yamaha 라이더들의 데이터를 처음으로 살펴볼 기회를 가졌습니다. 하지만 Rea는 훌륭한 전남편도 살펴볼 것입니다. “왜 안 돼? 매우 유용할 것입니다. Toprak은 Yamaha와 함께 가장 성공적인 라이더였습니다. 사실 저는 이미 살펴보았습니다.” 오늘은 비로 인해 중단되었기 때문에 내일 그는 하루 종일 시험을 치르기를 희망합니다. Yamaha에서는 올바른 출발을 한 것 같습니다. 이제 이를 확인해야 합니다.
사진: 야마하 레이싱
