新しいおもちゃを持つ子供。 ジョナサン・レイは長かったカワサキ支部を締めくくり、今日ヘレスで始まったヤマハへの挑戦に大きな熱意を持って乗り出した。 2024 年の最初のシーズンには必ずしも最適なコンディションではありませんでしたが、複数のスーパーバイクチャンピオンが R1 でデビューを果たしました。 ターン13でクラッシュし、天候のせいで半日しか走行していないにもかかわらず、レイは、この新しいバイクに真に快適に乗るためにはやるべきことは分かっていながらも、すでに笑顔を浮かべている。 カワサキでの9年間を経て、それは根本的な変化だが、急ぐ必要はない。彼は一度に一歩ずつ進んでおり、休む時間はある。
SBK 2024、テストの初日（半日）
レアヤマハ、ファーストコンタクト
「契約してからかなり時間が経ちました」 ジョナサン・レイは一日の終わりにこう宣言した。 北アイルランドのライダーは、新しい冒険を始めるのが待ちきれなかったが、新しいバイクでトラックに入るときに少し緊張したという事実も隠していない。 しかし、最初の影響は、チームの歓迎からすでに明らかにポジティブなものとなっています。 「彼はすぐに私を家にいるように感じさせてくれました」、R1に乗ったファーストインプレッションへ。 「ピットレーンを出てターン2で膝を下ろした瞬間…まるで自分のバイクになったみたいでした。」 一目ぼれ？ 地に足をつけて、それは最初の外出にすぎません。 「多くのバイクは理解しやすいですが、速く走るのが最も難しい部分です。」 レアは宣言した。 「しかし、私はエンジンの性格がとても気に入っており、私のドライビングスタイルに非常によく合っています。 しかし、私はそれを部分的に知っていました、私はこのバイクの後ろで何度かレースをしました。 先週の土曜日、ロカテッリが私を追い抜いたとき、私は笑っていたわけではありませんが、自分に言い聞かせていました 「それが私が欲しいものです！「」 今日はあまり周回を重ねることができなかったが、最初の良い感触からスタートしている。
最初の秋
他のヤマハライダーが使用していたベースとのファーストコンタクトは、今日彼があまり取り組まなかった側面だ。 それは計画ではなかった。まず彼は R1 に適応し始めなければならなかった。 しかし、報告書の転倒もありましたが、どうなったのでしょうか？ 「私はビアッジにカバーされました」 [che è in pista con un’Aprilia RSV4 stradale, ndr] 最終コーナーで大きく外れてしまったのですが、濡れた部分に接触してしまいました。」 挫折を除けば、彼はすでにカネパと自分を比較し、他のヤマハライダー全員のデータを初めて見る機会を持っていた。 しかし、レアは素晴らしい元恋人にも目を向けます。 “なぜだめですか？ それは非常に役に立つでしょう：トプラクはヤマハで最も成功したライダーでした、実際、私はすでに調べました。」 今日は雨が降ったため中断されたが、明日は丸一日テストしたいと考えている。 ヤマハに関しては順調なスタートを切ったようだが、これからそれを確認する必要がある。
写真：ヤマハレーシング
