Michael Ruben Rinaldi는 다른 라이더들에 비해 자전거를 바꿀 필요가 없었기 때문에 헤레스에서 열린 Superbike 테스트에서 즉시 좋은 출발을 했습니다. Motocorsa 팀의 Panigale V4 R은 그가 공식 Aruba Ducati 팀에서 탔던 것과 크게 다르지 않습니다. 분명히 그는 새로운 팀에 적응해야 하고, 그 느낌은 이미 긍정적인 것 같습니다.
Superbike, Jerez 테스트: Rinaldi가 미소 짓는다
Rinaldi는 안달루시아의 상황에 매우 만족하고 있습니다.저는 이 테스트에 매우 만족합니다. 특히 경주 속도 측면에서 매우 좋은 결과를 얻었습니다. 우리가 가장 빨랐던 것 같아요. 아직은 시대를 잘 봐야 하고 이게 굉장히 중요해요. 나는 하루 종일 선두에 있었고, 끝날 무렵 많은 다른 사람들이 자격을 갖춘 타이어를 착용했고 기록이 떨어졌습니다. 나는 Gardner, Bulega 및 Iannone에게 깊은 인상을 받았습니다. 나는 정말 빨랐다. 다른 것에 집중해서 6위를 했고, 레이스용 타이어인 800으로 최고 기록을 세웠습니다. 2024년까지 작업하는 것이 목표였습니다.“.
Romagna의 라이더는 Jerez에서 테스트한 혁신에 대해서도 다음과 같이 말했습니다.우리는 2024년에 사용할 새로운 휘발유인 바이오 연료를 시험해 보았습니다. 두카티에서 그것을 시험해 본 사람은 우리뿐이었던 것 같습니다. 잠시 적응이 필요합니다. 처음에는 엔진이 잘 작동하도록 하는 것이 약간 어렵습니다. 그러다가 상황이 긍정적으로 진행되어 잘 탔습니다. 나가는 길에 몇 가지 문제가 있었는데, 우리는 그것을 고쳤습니다. 전자제품은 새로운 연료와 결합해야 합니다. 그런 다음 Petrucci가 사용하는 스윙암을 사용해 보았습니다. 이전에 사용해 본 적이 없었고 몇 가지 긍정적인 측면이 있었습니다. 포티마오에서 다시 시도해 보겠습니다. 결국 우리는 두 대의 자전거를 비교했는데, 두 대의 동일한 자전거가 있다는 것을 아는 것이 중요했습니다. 랩을 많이 했는데 행복해요. 타이어 16~17바퀴를 돌았는데도 40.1을 기록했어요.“.
마이클은 잘하고 싶어
Lorenzo Mauri는 그의 정확성과 전반적인 접근 방식에 대해 그를 칭찬했습니다. Michael은 이에 만족합니다. “팀에 합류하자마자 나는 즉시 프로젝트의 중심에 있다는 느낌을 받았습니다. 그런 다음 그들이 데이터에서 내 단어를 찾으면 나에게 신용을 부여합니다. 마우리님의 좋은 말씀에 만족합니다. 저는 Ducati에서 많은 경험을 얻었으며 이는 그들이 솔루션을 찾는 데에도 도움이 됩니다. 내년에는 힘들기 때문에 열심히 해야 한다는 걸 알기에 우리는 만족한다.“.
Rinaldi는 또한 테스트에서 나타난 내용을 고려하여 2024 Superbike 그리드의 가치에 대해 다음과 같이 말했습니다.레벨이 오르고 있어 우승을 하기에 좋은 상황이다. 그런 다음 줄 사이의 테스트를 읽는 방법을 알아야 합니다. 예를 들어, Alvaro는 7위 또는 8위였지만 20번째 랩에서는 40.2를 기록했고 체중도 더 늘었습니다. 어쩌면 다른 사람들이 순위에서 더 앞서 있을지도 모르지만 그들은 자신의 속도에 더 많은 어려움을 겪습니다. 나는 Razgatlioglu가 BMW로 무엇을 할 것인지 지켜봐야 하지만 경주에서 우리는 일반적인 라이더를 앞에 놓을 것이라고 생각합니다. 그리고 인종 관점에서 가장 잘 일하는 사람이 변화를 가져올 것입니다. 우리는 모두 매우 가깝습니다. 내년에는 상위 5위권 경쟁이 더욱 어려워질 것이다. Rea는 Yamaha를 사용하여 인상적이었습니다. 제 생각에는 첫 번째 테스트에서 이렇다면 Kawasaki를 사용했을 때보다 경쟁력이 떨어지지 않을 것입니다.“.
마지막으로 그는 자신의 테스트 프로그램이 2024년에 대해 완전히 정의되지 않았다고 설명했습니다.올해는 괜찮습니다. 1월에 우리는 확실히 포티마오(Portimao)에 있을 것입니다. 가능성이 있다면 크레모나나 헝가리와 같은 새로운 트랙으로 가기 위해 며칠을 절약할 수 있기 때문에 포르티마오 전에 헤레스를 할 것인지는 모르겠습니다. 아직은 정확한 계획을 세워야 한다“.
사진: 모토코르사 레이싱
