Prodina 팀은 국내 및 국제 무대에서 최고의 자리에 있음을 확인합니다. Bruno Ieraci와 함께 2023년 Italian Supersport 300 타이틀을 획득한 후 Lazio 팀은 Prodina Junior Team MCR Squadra Corse의 Kawasaki에 탑승한 Kevin Sabatucci의 두 번의 성공으로 CIV를 시작했습니다. Riccardo Drisaldi와 Salvatore Giorlandino의 만남을 통해 탄생한 팀은 많은 것을 변화시켰습니다. 항상 Kawasaki였던 오토바이 제조업체를 제외하고 팀은 항상 미래를 향한 눈으로 해마다 끊임없이 갱신해 왔습니다. 이제 팀은 2025년부터 Supersport 300을 대체할 새로운 클래스에 대한 마음을 이미 정했습니다. 한편 Prodina의 대표인 Bruno Ieraci는 Supersport 300 월드 챔피언십의 첫 번째 시즌 라운드에서 시상대에 오른 유일한 이탈리아인이었습니다(읽기 회견).
“최근 몇 년 동안 우리는 많이 변했습니다. 팀의 기술 이사인 Salvatore Giorlandino는 Corsedimoto에게 다음과 같이 말합니다. 2018년 이탈리아 챔피언십에서 우승한 마누엘 바스티아넬리(Manuel Bastianelli)부터 시작했습니다., 그런 다음 Thomas Brianti와 함께 CIV에서 다시 우승했습니다. 그 후 우리는 Hugo De Cancellis와 함께 타이틀에 가까워졌고 국내 및 세계 수준에서 많은 라이더를 배치했습니다. 팀으로서 우리는 모든 영역에서 상당한 변화를 이루었습니다. 기술 직원은 더 이상 동일하지 않지만 정지 등의 측면에서 많은 변화를 겪었습니다. 그러나 결과는 항상 거기에 있었습니다.”
WSSP300 월드 챔피언십: Ieraci와 함께 즉시 시상대에 오르다
“이번 챔피언십은 다른 해와 마찬가지로 시즌 첫 라운드부터 매우 균형 잡힌 것으로 입증되었습니다. 자전거와 라이더 측면에서 모두 매우 경쟁력이 있습니다. 레벨이 매우 높기 때문에 행운과 교활함, 다양한 상황을 최대한 관리하는 능력이 필요합니다.”
소형 및 중형 자전거가 포함된 새로운 ’25년형 엔트리 클래스가 마음에 드시나요?
“우리는 Kawasaki Ninja Trophy ZX-4RR을 조직하고 있으므로 이미 새로운 카테고리의 최상위에 있습니다. 나는 이 새로운 카테고리의 도입이 Supersport NG에 더 가깝고 따라서 현재 Supersport 300에 비해 600과 1000에 더 가깝기 때문에 현명한 움직임이라고 생각합니다. 이제 한 챔피언십과 다른 챔피언십 사이의 도약이 주목할 만합니다. 그러므로 나는 이 새로운 수업을 매우 지지합니다.”
프로디나는 여성이 많은 팀이다. 조종사는 언제?
“우리는 2025년에 여자 주니어 팀을 구성하여 여자를 위한 챔피언십 중 하나에 참가하기 위해 노력하고 있습니다. 프로젝트가 정의되고 있지만 우리는 그것을 실현하려고 노력하고 있습니다.”
Supersport의 Giannini: 잘 지내고 있나요?
“최근 몇 년간 1000위권 공동 진입에 이어 600선에 대한 자신감도 점점 높아지고 있다”며 “신세대가 많이 출전하는 월드챔피언십의 수준은 매우 높다. Gabriele Giannini는 젊고 빠르며 학습 능력이 뛰어납니다. 바르셀로나의 2번째 레이스에서 그는 이미 상위 10위권에 근접한 기록을 세웠습니다. 우리는 그가 눈에 띄는 발전을 이룰 수 있다고 확신합니다.”
58 마르코 시몬첼리에게서 영감을 받은 그림 이야기 – 아마존에서
