우리는 다카르 2023에 점점 더 가까워지고 있습니다. 새로운 경로의 공식화와 함께 우리는 또한 12월 31일부터 1월 15일까지 열리는 이 에디션에 직면할 전체 이름 목록을 갖게 되었습니다. 그들 중에는 많은 이탈리아 소년, 일부 베테랑, 경험이 있는 다른 사람들, 마지막으로 몇 명의 신인이 있습니다. 우리는 이미 Franco Picco, Tiziano Internò 및 신인 Alex Salvini에 대해 이야기했습니다. 이제 다른 모든 이름을 살펴보겠습니다.
폴 루치
BAS World KTM Racing Team의 KTM에서 46번. 원래 Castiglione Fiorentino(특정 Fabrizio Meoni와 같은) 출신인 그는 모토크로스와 엔듀로 사이에서 몇 년 만에 랠리 습격과 처음 접촉한 지 10년 후인 2022년 초에 첫 다카르에 대해 이의를 제기했습니다. 불행하게도 그는 운이 없었습니다. 그의 차량 엔진은 8번째 스테이지에서 포기했지만, World Rally-Raid Championship의 다른 이벤트에서 9위를 차지하며 확실히 만회했습니다. 우리는 안달루시아와 모로코에서 열린 Rally 2 클래스의 2위와 Abu Dhabi Desert Challenge의 P3를 기억합니다. 다카르에서 다시 시작하게 될 젊은 희망자, 이번에는 확실히 권위 있는 팀의 대열에 올랐습니다. 첫 번째 목표는 경주를 끝내는 것입니다.
체사레 자케티
Team Lucky Explorer의 KTM에서 49번. 앞서 언급한 Tiziano Internò와 함께 현재 용어를 사용하려는 경우 Malle Moto 카테고리 “Original by Motul”에서 이 Dakar에서 경쟁할 유일한 이탈리아 라이더입니다. 그의 모든 참여는 이 범주에 속했습니다. Zacchetti는 항상 어떤 종류의 도움도 없이 “가장 어려운 쪽에서” 권위 있는 경쟁에 직면했습니다. 우리는 2021년에 그가 최고의 이탈리아 선수로 완주했다는 사실을 기억합니다. 그뿐만 아니라 그 에디션의 Malle Moto에서 전설적인 Franco Picco와 함께 다카르를 완주한 유일한 이탈리아 선수였습니다! 작년에 Zacchetti는 특별한 장애 없이 사막에서 다시 한 번 권위 있는 경주의 결승선을 통과했으며 이미 다시 시작할 준비가 되었다고 말했습니다. 53세의 Giaveno 출신의 그는 이 새 버전에서도 자신의 의견을 반복할 준비가 되어 있습니다.
로렌조 파나톨리
Tecnosport 팀 KTM의 87번. 다카르에서 그의 데뷔는 2022년 초에 이루어졌지만 운이 거의 없었습니다. 세 번째 단계가 끝날 무렵 우리는 사고와 쇄골 골절을 기록했습니다. 따라서 그는 이른 이별을 강요당하는 이탈리아인 중 첫 번째가 됩니다. Roasio의 라이더는 곧 다시 오겠다는 약속을 즉시 지켰습니다. 새로운 바이크와 새로운 팀, 3단계를 훨씬 뛰어넘는 것을 첫 번째 목표로. 그리고 이러한 대회가 그에게 어떤 의미인지 설명하기 위해 그의 최근 소셜 게시물의 말을 살펴보겠습니다. “랠리는 사막에서 오토바이 경주만 하는 것이 아닙니다. 그들은 중요하고 독특한 것의 일부인 살아 있음을 느끼게 하는 특별한 것을 가지고 있습니다. 그런 다음 그들은 사람들 사이에 특별한 관계를 형성합니다. 단일 목표를 위해 존재하지만 동시에 항상 서로를 도울 준비가 되어 있습니다.”
로렌조 마에스트라미, 오타비오 미소니
우리는 Nomade Racing KTM의 107번부터 시작하여 신인들과 함께 계속합니다. 과거 파리-다카르의 후예인 아프리카 에코 레이스(Africa Eco Race)를 포함하여 자신의 손바닥에 많은 랠리 레이드를 가지고 있는 볼로냐 출신의 전문 엔듀로 라이더의 첫 번째 참가는 그 경로를 되돌린다는 점입니다. 이제 Maestrami는 이 권위 있는 대회의 “현대 버전”도 알게 될 것입니다. 두 번째는 그의 개인 팀 Honda의 117번입니다. 그 이름은 우연이 아닙니다. Varese 출신의 젊은 오프로드 오토바이 운전자는 2021년에 사망한 유명한 스타일리스트, 허들 선수 및 단거리 선수인 그의 할아버지와 같은 이름을 가지고 있습니다. 그러나 Ottavio Missoni jr는 또한 2013년 카리브해에서 발생한 치명적인 비행기 추락 사고의 헤드라인. 두 바퀴에 대한 큰 열정을 공유하고 비슷한 대회에서 함께 경쟁하고 싶었던 부모. 안달루시아 랠리의 우수한 12위는 아버지에 대한 헌신과 함께 그의 꿈을 실현할 수 있게 해줍니다.
토마소 몬타나리, 이아데르 지랄디
첫 번째는 Solarys Racing Husqvarna의 124번입니다. 1991년에 탄생한 또 다른 “플라잉 테르니”는 항상 엔진의 한가운데에 있습니다. 좋은 예는 그의 아버지 Mario입니다. 그의 경력은 젊은 Tommaso가 엔듀로에 전념하도록 설득하여 유럽 타이틀 1개와 이탈리아 타이틀 3개를 획득하고 Motorally에서 이탈리아 타이틀을 확보했습니다. 항상 40년 전 다카리안인 아버지의 발자취를 따라 몬타나리는 2023년 에디션에서 데뷔할 것입니다. 그리고 그의 팀 동료인 50세 기업가인 125번이 있습니다. , 그의 아내와 딸들과 사랑에 빠진 그는 12살 때부터 취미로 오토바이를 탔습니다. Giraldi에게 Dakar 2023은 그가 수년 동안 일궈온 위대한 꿈이며 마침내 실현될 것입니다.
유프라시오 앙힐레리
마지막으로 가족의 또 다른 아들은 RS Moto Racing 팀의 Honda에서 130번입니다. 1989년 Antonio Anghileri는 당시 Paris-Dakar에 참가했으며 Eufrasio는 그의 피 속에 엔진을 가진 그의 아들입니다. 그의 삼촌 Lorenzo Lorenzelli도 두 개의 Dakars에서 경쟁했기 때문에 모성 측면에서도! 이탈리아 Motorally 챔피언십의 주인공들 사이에서 오랫동안 Lecco에서 온 청년의 운명에 대한 경쟁이 분명합니다. Rallye du Maroc에서 얻은 27위는 그에게 2023년 에디션의 문을 열었습니다.
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사진: ASO/Aurelien Vialatte
