나바라에서 열린 BSB 2024 초연에서 억제할 수 없는 라이언 비커스

2024 British Superbike의 첫 번째 라운드는 첫 번째 라운드였습니다. Circuito de Navarra에서 열린 영국 챔피언십의 첫 번째 역사적인 스페인 여행. 새로운 Yamaha UK 참조 구조로 OMG GRILLA Racing 팀의 첫 번째 공식 외출. 또한 무엇보다도 이러한 색상과 그의 경력을 갖춘 첫 번째 더블은 Ryan Vickers가 제작했습니다. 2018년 영국 슈퍼스톡 600 챔피언은 이베리아 반도에서의 시즌 데뷔전에서 엄청난 1-2를 기록했습니다. 두 명의 브랜드 동료와 뜨거운 대결이 벌어지는 중. 우선 한쪽에는 팀 동료인 카일 라이드(Kyle Ryde)가 있고, 다른 한쪽에는 재발견된 대니 켄트(Danny Kent)가 있습니다.

나바라에서 BSB의 Ryan Vickers 스타

지금까지 Ryan Vickers는 많은 것을 약속했지만 거의 전달하지 못했습니다. 부인할 수 없는 속도 기술을 갖춘 의심할 여지 없는 재능이 있지만 경주에서 그리 구체적이지는 않습니다. OMG Racing 2년차에 그는 주말에 전환점을 경험했을 것입니다. 고성능 R1과 이번 시즌 공식 Yamaha 색상을 입은 3일간의 레이스 전 테스트 이후 그는 항상 상위 3위 안에 들었습니다. 예선에서 보여준 엄청난 속도에 이어 슈퍼폴에서도 2위를 차지했습니다. “구식” FP1에서 등장한 최고의 라이더를 위한 플라잉 랩이 예약되어 있습니다. 최근의 과거와는 대조적으로, 가장 중요한 순간에 그는 준비가 되어 있지 않은 상태에서 잡히지 않았으며 당연한 (그리고 힘들게 얻은) 더블을 획득했습니다. BSB에서 4개의 만세에 도달했습니다.

Yamaha에서의 비교

4월 21일 일요일로 예정된 두 예선에서 Ryan Vickers는 Kyle Ryde 및 Danny Kent(McAMS Racing Team으로 데뷔)와 경쟁해야 했습니다. 팬들과 열성팬들은 추월과 역추월을 통해 순수한 BSB 스타일의 전투를 목격할 수 있었습니다. 적어도 화려함의 수준에 관한 한 좋은 쇼입니다. 조금 비정상적으로 상위권에 있는 브랜드의 동질성 측면에서는 일치하는 부분이 없었습니다. Yamaha는 Navarra에서 가장 효율적인 오토바이인 것 같았습니다. 모든 면에서 플라잉 랩과 특히 경주 거리 모두에서 그렇습니다. 실제로 Glenn Irwin(Hager PBM Ducati)과 돌아온 Rory Skinner(Cheshire Moldings BMW Motorrad)만이 레이스 1의 첫 번째 랩에서 속도를 유지하려고 노력했지만, 통로가 계속됨에 따라 점차 땅을 잃어 각각 4위와 5위를 기록했습니다.

라이언 비커스 피글리아투토

레이스 1에 대해 말하자면, 첫 번째 대회에서 Yamaha의 더비는 마지막 3라운드에서 해결되었습니다. 몇 가지 실수로 인해 라이벌에게 공간이 생긴 후 Vickers는 랩 18/20에서 기어를 변경하여 오른쪽 턴 1 중간에 Ryde를 결정적으로 추월했습니다. 그가 선두를 차지한 후 7번은 Ryde보다 앞서 축하할 만큼 충분한 미터를 얻었습니다. (2위)와 켄트 (3위)입니다. 레이스 2에서 그는 이미 레이스 중간에 교착 상태를 깨기로 결정했지만 가장 좋은 순간에는 전체 전략을 타협할 위험이 있었습니다. 랩 20에서 마지막 코너를 빠져나오면서 Vickers는 잠시 동안 자전거의 통제력을 잃었습니다. 운 좋게도 그는 Kent (Ryde에 해를 끼치는 2 위)에 불과한 2/10의 마진으로 체크 무늬 깃발 아래에서 여전히 리더십을 유지할 수 있었기 때문에 큰 두려움이었습니다.

다음 회의 Oulton Park

이 더블 덕분에 Vickers는 다음 5월 5~6일 Oulton Park에서 예정된 시즌 2라운드에 Kent-Ryde에서 +6점, Christian Iddon에서 +15점(Moto Rapido에서 6위와 5위)을 기록하며 챔피언십 리더로 참가하게 됩니다. 두카티). 고국으로 돌아와서 추세의 변화를 바라는 사람들은 새로운 Honda Racing UK 표준 보유자인 Tommy Bridewell의 이름에 응답합니다. 새로운 CBR 1000 RR-R에 기록된 일련의 기술적 불운은 2023년 챔피언의 날개를 꺾었고, 그는 레이스 1에서 7위에서 단 9점만 남기고 스페인을 떠났습니다.

나바라에서 열린 BSB 2024 초연에서 억제할 수 없는 라이언 비커스

2024 British Superbike의 첫 번째 라운드는 첫 번째 라운드였습니다. Circuito de Navarra에서 열린 영국 챔피언십의 첫 번째 역사적인 스페인 여행. 새로운 Yamaha UK 참조 구조로 OMG GRILLA Racing 팀의 첫 번째 공식 외출. 또한 무엇보다도 이러한 색상과 그의 경력을 갖춘 첫 번째 더블은 Ryan Vickers가 제작했습니다. 2018년 영국 슈퍼스톡 600 챔피언은 이베리아 반도에서의 시즌 데뷔전에서 엄청난 1-2를 기록했습니다. 두 명의 브랜드 동료와 뜨거운 대결이 벌어지는 중. 우선 한쪽에는 팀 동료인 카일 라이드(Kyle Ryde)가 있고, 다른 한쪽에는 재발견된 대니 켄트(Danny Kent)가 있습니다.

나바라에서 BSB의 Ryan Vickers 스타

지금까지 Ryan Vickers는 많은 것을 약속했지만 거의 전달하지 못했습니다. 부인할 수 없는 속도 기술을 갖춘 의심할 여지 없는 재능이 있지만 경주에서 그리 구체적이지는 않습니다. OMG Racing 2년차에 그는 주말에 전환점을 경험했을 것입니다. 고성능 R1과 이번 시즌 공식 Yamaha 색상을 입은 3일간의 레이스 전 테스트 이후 그는 항상 상위 3위 안에 들었습니다. 예선에서 보여준 엄청난 속도에 이어 슈퍼폴에서도 2위를 차지했습니다. “구식” FP1에서 등장한 최고의 라이더를 위한 플라잉 랩이 예약되어 있습니다. 최근의 과거와는 대조적으로, 가장 중요한 순간에 그는 준비가 되어 있지 않은 상태에서 잡히지 않았으며 당연한 (그리고 힘들게 얻은) 더블을 획득했습니다. BSB에서 4개의 만세에 도달했습니다.

Yamaha에서의 비교

4월 21일 일요일로 예정된 두 예선에서 Ryan Vickers는 Kyle Ryde 및 Danny Kent(McAMS Racing Team으로 데뷔)와 경쟁해야 했습니다. 팬들과 열성팬들은 추월과 역추월을 통해 순수한 BSB 스타일의 전투를 목격할 수 있었습니다. 적어도 화려함의 수준에 관한 한 좋은 쇼입니다. 조금 비정상적으로 상위권에 있는 브랜드의 동질성 측면에서는 일치하는 부분이 없었습니다. Yamaha는 Navarra에서 가장 효율적인 오토바이인 것 같았습니다. 모든 면에서 플라잉 랩과 특히 경주 거리 모두에서 그렇습니다. 실제로 Glenn Irwin(Hager PBM Ducati)과 돌아온 Rory Skinner(Cheshire Moldings BMW Motorrad)만이 레이스 1의 첫 번째 랩에서 속도를 유지하려고 노력했지만, 통로가 계속됨에 따라 점차 땅을 잃어 각각 4위와 5위를 기록했습니다.

라이언 비커스 피글리아투토

레이스 1에 대해 말하자면, 첫 번째 대회에서 Yamaha의 더비는 마지막 3라운드에서 해결되었습니다. 몇 가지 실수로 인해 라이벌에게 공간이 생긴 후 Vickers는 랩 18/20에서 기어를 변경하여 오른쪽 턴 1 중간에 Ryde를 결정적으로 추월했습니다. 그가 선두를 차지한 후 7번은 Ryde보다 앞서 축하할 만큼 충분한 미터를 얻었습니다. (2위)와 켄트 (3위)입니다. 레이스 2에서 그는 이미 레이스 중간에 교착 상태를 깨기로 결정했지만 가장 좋은 순간에는 전체 전략을 타협할 위험이 있었습니다. 랩 20에서 마지막 코너를 빠져나오면서 Vickers는 잠시 동안 자전거의 통제력을 잃었습니다. 운 좋게도 그는 Kent (Ryde에 해를 끼치는 2 위)에 불과한 2/10의 마진으로 체크 무늬 깃발 아래에서 여전히 리더십을 유지할 수 있었기 때문에 큰 두려움이었습니다.

다음 회의 Oulton Park

이 더블 덕분에 Vickers는 다음 5월 5~6일 Oulton Park에서 예정된 시즌 2라운드에 Kent-Ryde에서 +6점, Christian Iddon에서 +15점(Moto Rapido에서 6위와 5위)을 기록하며 챔피언십 리더로 참가하게 됩니다. 두카티). 고국으로 돌아와서 추세의 변화를 바라는 사람들은 새로운 Honda Racing UK 표준 보유자인 Tommy Bridewell의 이름에 응답합니다. 새로운 CBR 1000 RR-R에 기록된 일련의 기술적 불운은 2023년 챔피언의 날개를 꺾었고, 그는 레이스 1에서 7위에서 단 9점만 남기고 스페인을 떠났습니다.