迈克尔·舒马赫和那些 10 年前的记忆现在还停留在

记忆在我们的记忆中完好无损,也许是我们内心最美丽的部分。 有多少次,当我们想起快乐的运动记忆时,我们会微笑? 有多少次这段记忆会让人想起他、迈克尔·舒马赫? 很多很多次,至少对于像我和我这一代人来说,他们出生在德国车手和他的意大利汽车的黄金时代。 然而,回忆也让我们回想起2013年12月29日。那天,迈克尔和家人在法国梅里贝尔山时从滑雪板上摔下来。 那天对冠军来说是一个新的挑战,尽管今天他仍然未能获胜,但我们都希望他能获胜。

我们承载着迈克尔·舒马赫的美好回忆

他的黄金岁月,或者更确切地说是红色岁月,与瓦伦蒂诺·罗西 (Valentino Rossi) 在 MotoGP 中的岁月相吻合。 这一组合促使越来越多的人热爱电机世界。 与法拉利一起夺得的5个冠军对于红衣车迷来说是一个不可重复的时代,即使在今天,看到马拉内罗车队的进步,他们也只能回忆起观看比赛的情景。 那些日子里,他的胜利是既定的,那些日子里,一切都在下午 2 点停止,打开电视播放 Rai1。 所有人都看到条顿车手驾驶他的意大利赛车取得胜利,这是一个令人愉快的持续,这让意大利人的周日下午变得明亮。

他的同类相食的饥渴几乎没有给他的对手留下什么,首先问问鲁本斯·巴里切罗。 然而,这就是成为冠军车手的秘诀,那就是永不满足。 7 个世界冠军和 91 场胜利的统计数据将永远使迈克尔·舒马赫独一无二。 然后我们每个人都会有我们最喜欢的胜利,这很多时候都与铃鹿2000重合。红色黎明,法拉利重返世界冠军胜利的日子。 我们所有人的记忆之一是1998年的银石赛道,那天车手盲目信任罗斯·布朗,从而从维修区冲过终点线,并接受了对他施加的处罚。

还有一些记忆有时会在我们嘴里留下不好的味道

头脑在嘲笑,说我们对迈克尔·舒马赫没有不愉快的回忆是不恰当的。 我个人最喜欢的是 2006 年铃鹿,那天早上我真的相信他可以更接近他的第八个冠军。 然而,众神想要别的东西,所以我们将永远记住法拉利 248 F1 的引擎,它冒着烟,迫使他在领先时放弃了比赛。 当然,还有1997年的赫雷斯,他表现得不像一个真正的冠军,试图把雅克·维伦纽夫赶出去。 这一行动对他不利,以至于他最终出局了,也许他真的从那天学到了很多东西,也偿还了自 1994 年阿德莱德与达蒙·希尔 (Damon Hill) 以来未完成的事业。

当你想起这位条顿车手的斯帕赛道时,你很难想到他在 2004 年赢得的冠军,这是他职业生涯的最后一个冠军。 这是为什么呢? 简单来说,2000 年在斯帕,米卡·哈基宁 (Mika Hakkinen) 对舒马赫的超越将永远成为 F1 历史上最令人难以置信的超车之一。比赛结束时的画面将永远不可磨灭,德国人问他的对手芬恩 (Finn) 是如何做到的当他超越里卡多·宗塔(Ricardo Zonta)时,他有没有想过超越他。 简而言之,迈克尔给我们留下了太多的回忆,这就是为什么他将永远是这项运动的传奇,这就是为什么目前的情况让我们如此痛苦。

我们需要迈克尔·舒马赫的新记忆,最好的记忆

我们都梦想着在我们的脑海中添加对迈克尔·舒马赫的新记忆,这也许是我们能拥有的最好的记忆。 这位德国人最早会在 1 月 3 日年满 55 岁时康复。 这显然是一个梦想,但相信科学仍然让我们充满希望和梦想。 他让我们习惯了不可能的逆转,比如 2006 年英特拉格斯。最后一场红色比赛,那场疯狂的比赛让他恢复了一圈并以第四名的成绩完赛。 不幸的是,这种可能性很低,但我们总能回到我们的记忆中,在那里我们不会把迈克尔的形象贴在汽车上,但我们会有他的形象,他骑在汽车上统治世界的形象。

照片:社会一级方程式赛车