三年前，在卡塔尔，每个人都发现佩德罗·阿科斯塔是一位特殊的骑手。 从维修站出发，他一圈又一圈地超越了一位又一位车手，最终赢得了他的第一场世界比赛。 这一壮举仅仅代表了他在短短三个赛季内就跻身摩托车界精英的胜利之旅的开始。 三年内赢得两项世界冠军（Moto3和Moto2），获得Moto2年度最佳新秀的认可并再次享有盛誉 高手 世界摩托车运动。 简而言之，记录他在女王 MotoGP 比赛周末第一天所经历的壮举并不是什么新鲜事。 聚酰亚胺 他有现象的圣痕，但还有更多。 在最近毫无戒心的时代，从未有过如此一致的共识。 认识到他的才华和能力，也认识到他作为一个真实人物的魅力和性格。 每个人都喜欢它，没有人被排除在外，无论他们的粉丝旗帜如何。
MOTOGP 辉煌首秀
在卢塞尔第一天的活动结束时，当天的主角是佩德罗·阿科斯塔本人。 多个令人感兴趣的技术和/或体育话题，但他和他穿着红色 KTM 并带有 GASGAS 品牌的作品登上了封面。 与去年 11 月他在瓦伦西亚的首次亮相一样。 在 RC16 上，他第一次在最后一个弯道被 Maverick Vinales 超越，后者在出口处缠住了他。 昨天，第一次自由练习，同样的剧本。 准备出发，超越了阿莱克斯·埃斯帕加罗 (Aleix Espargaro)，然后他在直道上加入了他，给他刹车，也让自己领先。 除去与阿普利亚车手的未竟事业，从那一刻起，他以千分之七十一秒落后豪尔赫·马丁的第三次结束了比赛，作为一名经验丰富的 MotoGP 车手，他沉迷于救球和沧桑。
一致赞赏
这样的车手很受欢迎，而且对 MotoGP 也很有用。 也许是因为他还没有与顶级联赛的同僚展开激烈的竞争，但球迷们一致认为他是他们的最爱。 其他车手和制造商的粉丝也是如此，但佩德罗·阿科斯塔会取悦、鼓励和高兴。 人们经常将他与马克·马尔克斯进行比较，但即使是这位八届世界冠军在转战 MotoGP 后也没有得到如此多的赞扬。 事实上，有人诋毁他（我们谈论的是内部人士……）甚至质疑他在 Moto2 中的功绩，发明了兽交，例如使用本田 RCV 发动机、牵引力控制和其他愚蠢的非法 Suter。 事实并非如此，以至于 93 唯一可用的（非常合法的）设备是 TSR 制造的快速变速杆，随后他的许多同事购买了它，但速度没有马克斯那么快。
从 MOTO3 到 MOTOGP 的风扇
即使是在赛道上的一些过激行为，尤其是在我们美丽的国家，马克·马尔克斯当时也已经让一些人发出了呻吟。 佩德罗·阿科斯塔，从来没有。 他发现自己正在与意大利摩托车手（首先是丹尼斯·福贾，然后是托尼·阿博利诺）争夺世界冠军，但没有人对他有任何评价。 聚酰亚胺。 事实上，从意大利球迷本身来看，如果我们认真观察的话，他更喜欢欢呼。 出于这些原因，像他这样的车手对 MotoGP 很有用，首先是因为一个无可争议的元素，这在当代摩托车界越来越罕见：在马鞍上， 彼得 好有趣。 最重要的是，这项运动很有趣。