彼の名前は歴史に残る。 フェルッチオ ランボルギーニは祖父の名前にちなんで名付けられ、エンジンに対して大きな、計り知れない、純粋な情熱を持っています。 もちろん彼はイタリア有数の名家の跡継ぎですが、とても穏やかな少年で、その自然さには言葉を失います。 彼は父親の息子の固定観念からは何光年も離れています。 一方、彼の祖父はトラクターの製造という底辺からスタートし、その後、おそらく史上最も美しい、並外れた車を製造しました。 しかし、フェルッチオ ランボルギーニ ジュニアはオートバイを選択し、数年間は優れたレベルのライダーでした。 彼はイタリアの Moto2 チャンピオンであり、約 10 回の世界選手権レースに参加しました。 現在 32 歳の彼は、トニーノ ランボルギーニ スパの副社長兼 CEO を務めていますが、そのストーリーは単純であると同時に並外れたものでもあります。
「シャツを着て生まれる人もいますが、私はフルスーツを着て生まれます – フェルッチオ・ランボルギーニはコルセディモトに語った。 – 私は子供の頃から、いつもとても幸運な少年でした。 私は 4 歳か 5 歳のときに、私道や会社の前庭でファミリーカーを運転し始めました。 他の子供たちはペダルカーで走り回っていて、私は父の本物のペダルカーに乗って楽しかったです。 とても奇妙に聞こえるかもしれませんが、私にとってはそれがほとんど普通のことでした。 しかし、私は車を競技車両としては見ていませんでした。 8歳のとき、私はいつも私道でベスパに乗り始めました、それが私にとって二輪への最初のアプローチでした。」
ミニバイクの世界を知ったのはいつですか?
「2001 年の夏、私は車の部品を取りに行く必要があった父と一緒にロマーニャに行きました。 カットーリカのミニバイクトラックの前を通りかかったとき、雷に打たれました。 父「やってみるか？」 世界が私に開かれました。 その瞬間、私は自分が他の子供たちと何ら変わらない、特別なわけではないことを理解しました。 私よりもはるかに速く運転して走っている同じ年齢の人がたくさんいました。 以前は、私と同じエンジンに対する情熱を持っている子供を他に知りませんでした。 彼らと同じくらい速く走れるよう、私も一生懸命働いて改善しなければならないと思いました。 私は 2005 年までポケット バイクに参加し、地域、国内、国際レベルのさまざまな競技会に参加していました。 2006 年にハイホイールに切り替えました。」
その後、CIVに参加されましたか？
「私はイタリア選手権からスタートして、世界選手権ではいくつかのワイルドカードと選手交代を行いました。最初は125位、次にMoto2位でした。 その後ストック 600 でレースをし、ヨーロッパ選手権にも出場し、CIV スーパースポーツにも出場し、2012 年には CIV Moto2 にも出場し、イタリアチャンピオンとして卒業しました。」
なぜMotoGPにスターティングライダーとして来なかったのですか？
「コンディションが整っていなかったし、世界選手権は厳しいものになっていただろうし、父は私に家業に関わることを望んでいた。 イタリアのタイトルを獲得した後、彼はその大きな満足感を取り除いて、何らかの形で満足して、バイクのことを少し脇に置き、トニーノ・ランボルギーニに専念することを望んでいた。」
お父さんの話を聞きましたか？
「2014年に私は正式にレースをやめて会社に入社しました。 以前はマーケティング部門で働いていましたが、徐々に責任が重くなり始めました。 しかし、2019年にはレースへの欲求が戻ってきて、大した野心もなく、趣味として、仕事をしながらの気まぐれとして、ストック600でCIVに挑戦してみました。」
競技復帰はどうでしたか？
「私は以前の私ではありませんでした。 1 年に 6 回の週末は旅行できるだろうと思っていましたが、心は決して自由になりませんでした。 心理的な問題のため、本来あるべきようにアクセルを開けることができませんでした。 もちろん、特に結果は期待していませんでしたが、もう少しうまく行こうと思いました。 私が強かったのはミサノでの夏のラウンドだけだった。その時はちょうど会社が休日で閉まろうとしていて、仕事の約束もなかったからだ。 ヴァレルンガでは、最後のレースになるはずだったレースで、自分が最下位だったことに気づき、誇りが湧き上がるのを感じました。 「このままでは終われない」と思った最終周回、予選タイムを大きく下回るタイムで前を行く人たちを追い抜いた。 そのタイムトライアルは私に心の平安を与えてくれました。もし速くなくても、それは単なる気の問題でした。 バイクと仕事を両立させることができませんでした。 何事にも時があるということを認識して出発しました。それでよかったです。」
フェルッチオ・ランボルギーニ、あなたは起業家として輝かしいキャリアを築いていますが、ドライバーとして成功できなかったことを残念に思っていますか?
「オートバイは素晴らしい人生の学校でした。 世界選手権のいくつかのレースに参加したという事実だけでも、ほとんどの人が経験したことのない素晴らしいことです。 今、私は競技からの引退を完全に吸収しており、振り返ってみるとポジティブなことしか見えません。 素晴らしい冒険でした。 私にはとてもたくさんの美しい思い出があり、持ち続けています。 ネガティブな経験もいくつかありましたが、それが成長につながり、多くのことを教えてくれたので、宝物として保管しています。」
まだオートバイを追いかけていますか？
「私は非常に熱心で、フリープラクティスからすべてを正しく行うように努めています。 日曜日も神聖です、レースは欠かしません！ 今、私は DRE インストラクターをしていますが、時間はほとんどかからず、楽しんで取り組んでいます。 私にとって、それは喜びであり、名誉であり、誇りの源です。 私は自分の経験を愛好家の役に立てるように努めており、このことに大きな満足を感じています。」
