F1 シーズンが終了して 1 週間が経ちましたが、ピレリの素晴らしい仕事を評価するのは当然です。 イタリアのタイヤ会社は素晴らしいサービスを提供し、チームはほぼ常に満足しています。 ミラノのメーカーは、天候や路面状況によって多数の警報が発せられた可能性があるときでも、見事に対応した。 これらすべては、同社がモータースポーツにどれほど注力しているかを示しており、来年からはMoto2とMoto3の唯一のサプライヤーとして世界選手権にも復帰することを考えると、将来的には他のチャンピオンシップにも挑戦するかもしれない。
ピレリはラスベガスでも競争力があることを証明した
クラシックなコースはよく知られており、なによりも慣れたコンディションでレースが行われました。 したがって、ピレリが良い仕事をすることができたことは予測できました。 驚いたのはラスベガスでの週末だった。 チームはタイヤの構造上の問題については文句を言わなかったし、まれに問題もいくつかあったが、それもゲームの一部だ。 私たちは、チームがタイヤのせいでレースやチャンピオンシップを失ったとは決して言わなかったシーズンを目撃してきましたが、その代わりにミシュランのMotoGPではそれが起こりました。 私たちは皆、フランチェスコ・バニャイアの言葉を最初に覚えており、次にホルヘ・マルティンの言葉を覚えています。
ピレリの優れたパフォーマンスは、ネバダ市でのイベントでも確かに発揮されました。 夜の気温が寒すぎることを考慮して、ミラノの会社自体が警報を発していました。 スリップするのではないかと心配されましたが、そんなことはなく、タイヤのケーシングも良く持ち、素晴らしいレースを楽しむことができました。 この点は、イタリアの会社がF1のタイヤの唯一のサプライヤーとしてリバティメディアとの協力を継続するのに確かに役立った。 これは、この意味で大きな変化が目前にないと思われるためでもある。
F1の開発が生産に反映される
自動車用タイヤを製造する企業がサプライヤーとしてチャンピオンシップに参加することを決定する場合、いくつかの目的があります。 1 つは広告です。最も有名な自動車選手権に自社のブランドを置くことで、ロード タイヤの売上が促進されます。 「F1由来のパーツで作られています」という言葉とともに販売されているタイヤやパーツを何度見ただろうか。 多くの場合、どのブランドでも売上を伸ばすことはほぼ実践されています。 もう 1 つの事実、そしておそらく最も重要なことは、F1 マシンのゴム ケーシングの開発に由来するものです。
マザー四輪選手権に供給する唯一の企業となるためには、このような高性能タイヤの開発が不可欠です。 したがって、ピレリがこれらのタイヤに多くの取り組みを行ってきており、今後も取り組み続けるのは論理的です。 適切な組み合わせが見つかると、これらのテクノロジーが道路に導入され、一般道路での安全性も向上します。 これは大きな利点であり、おそらく企業がこれらのチャンピオンシップと協力するよう駆り立てる本当の理由です。 これは誰もがプレイするゲームで、どれだけの革新が F1 から生まれ、道路にもたらされたかを考えてみてください。
ピレリも来年から世界選手権に参戦
ピレリは、来年から週末にメルボルンに新しいタイヤを持ち込むことをすでに発表しているが、さらにセンセーショナルな発表も行った。 来年からミラネーゼ社はMoto2とMoto3チャンピオンシップにタイヤを供給することになるが、バレンシアテスト以来、過去のダンロップと比較してすでに改善が見られている。 おそらくミシュランへの、もしかしたらMotoGPの将来への警告でしょうか？ 同社はすでにスーパーバイク世界選手権に供給しているので、それは誰にも分からない。 彼がF1で行っている素晴らしい仕事は、少なくとも私たちに彼が二輪車のトップチャンピオンに到達できるという希望を与えてくれる。これはまた、モータースポーツの分野におけるイタリアの卓越性の新たな勝利を意味するかもしれない。
写真：ソーシャルピレリ
