マイケル・リナルディはプライベートライダーとして再びスタートし、スーパーバイクの冒険が始まりました。 2020 年、ゴー イレブンでのデビュー戦で、ワールドカップでの 5 つの成功のうちの最初のゴールを決めました。 アラゴン競馬場における歴史的偉業。そのシーズンの終わりには6年連続の世界タイトルを確実にするはずだったジョナサン・レイを含め、議論することなく一列に並んだ神聖な怪物たち。 Aruba.it Ducatiの役員としての地位をニコロ・ブレガに譲ったリミニ出身の28歳は、アクセル・バッサーニに翼を与えチャンピオンシップのトップライダーの一人となったレッコチーム、モトコルサの新たな賭けとなる。 3 年前の前任者は謎の物体でしたが、リナルディの現在の次元は異なります。彼は成熟した熟練パイロットです。 特定の状況において、彼はマグニフィセント・スリー、すなわちバウティスタ、レア、トプラクを羨むようなことが何もないことを示した。 公式のドゥカティでは、彼は継続性、つまりオリンパスに浮上するための最後のクリックを欠いていた。 モトコルサのおかげで、彼はプレッシャーを軽減し、ドゥカティ パニガーレ V4 R に乗り続ける特権を享受できるでしょう。彼の背後には、飾り気のない、しかし非常にプロフェッショナルな構造が備わっているでしょう。
「彼らは私と同じように素晴らしい情熱を持っています」
「私はプライベートパイロットとしてレースに出場することが何を意味するのかよく知っています。」 マイケル・リナルディを思い出します。 「アクセルとともにモトコルサに多くの情熱を感じました」 (バッサーニ編) 彼らは素晴らしい結果を達成したので、中身はそこにあります。 この構造はロレンツォ・マウリも知らなかった （元ドライバー、現在はオーナー、編） しかし、私はとても歓迎され、すぐに家にいるように感じました。 私が気に入っているのは、彼らが費やすすべてのユーロがより高速化され、他の不必要な領域が省略されるためです。 5つ星ホテルには行かない、3つ星ホテルでも大丈夫です。 私はこの哲学がとても好きで、それは私の哲学でもあります。 結局のところ、私を本当に幸せにする唯一の贅沢は、可能な限り最も競争力のあるドゥカティを所有することになるでしょう。」
「ヘレスで一日だけ？ 追加でしたよ」
「アンダルシアでは、そのステージはチームの計画に含まれていなかったので、1日しかショットを打てなかった。 結局、私たちはすべてが順調に進んでいることを確認し、準備ができてポルティマオに到着することにしました。 コースに入ってすぐにトラブルに見舞われ、3時間のロスが発生したのは幸運だった。 もし撮影していなかったら、ここポルティマオで半日を失っていたでしょう。」
「順調に進んでいます、興奮しています」
「とりわけ、ヘレスでは1’39″504という記録にとても感銘を受けました。 （バウティスタは2日間で1分39秒583を記録した、編） 他の人たちと比べて、私が撮影した日は 1 日短く、フル撮影もできなかったことを考えると。 そのテストでは多くのライダーが成層圏のタイムを記録し、非常に速く周回しました。 しかし、私たちは目標を達成し、本当に素晴らしいスタートを切りました。 私は非常に興奮しています。”
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