タイトルこそ獲得できなかったが、トプラク・ラズガトリオールは2023年に非常に高いレベルを誇っていた。 バウティスタとドゥカティの恐るべきコンビを相手に、彼はスーパーバイク世界選手権の優勝を最終戦まで守り切った。 彼はヤマハ R1 でできる限りのベストを尽くし、2 回のリタイア (自分のせいではない) と 4 位 (ヘレスでのスーパーポールレース) の 3 回を除いて、常に表彰台でフィニッシュしました。 彼がこのカテゴリーのトップライダーの一人であることを裏付けるパフォーマンス。 BMWがタイトルを確保し、初のタイトル獲得を目指して投資を決めたのは偶然ではない。
スーパーバイク、ラズガトリオールが2023年についてコメント
WorldSBK公式ウェブサイトに昨シーズンについてコメントし、トルコ人ライダーは次のように表現した。毎週末は100％以上の力を出し、楽しかったです。 私にとって最高の瞬間は勝った時です。 おそらく最も幸せだったのは、スーパーポール レースとレース 2 で優勝したイモラでした。最悪の瞬間を挙げるのは簡単です。最もうれしかったのは、タイヤが壊れ、今年最高のレースでクラッシュしたときです。 私が最も腹立たしい瞬間は、ポルティマオでのレース2でした。100％以上の力を出し切っていたのに、最終コーナーで勝利を逃してしまいました。”。
ラズガトリオール選手はどの選手が一番驚いたか尋ねられ、2人の名前を挙げた。今年はあまり好調ではなかったジョナサン・レイ。 おそらくバイク用なのか、それとも他のものなのか、わかりません。 うまくいったレースもあれば、うまくいかなかったレースもあり、これには驚きました。 もう一人は、今年大きく成長したアンドレア・ロカテッリだ。 大きな驚きではありませんが、特に最初のレースでは彼は本当に非常に強かったです”。
2023 年のヤマハ R1 には何が欠けていましたか? トプラク氏は何の疑いも持っていない。一般的に我々は常にコーナーで非常に強かったが、ストレートでもっとパワーがあれば、もっと簡単に世界タイトルを争えただろう。」。
2021年のスーパーバイクチャンピオンはまた、来年への意欲を示した。私の夢はタイトルを獲得するために戦うことです。 たくさんの勝利を期待しています”。 彼がBMWでの目標に成功するかどうかを見てみましょう。理想的とは言えないコンディションにもかかわらず、最初のテストは彼を興奮させました。
写真：クレセントヤマハ
