2023年のMoto2の新しい顔だけでなく、もうそこにいないライダーもいます。 それらの1つは キャメロン・ボービエ、複数の MotoAmerica チャンピオンであり、デイトナの 200 マイルの勝者でもあり、2021 年に世界選手権の中級クラスに参入しました。 アメリカン レーシング チームで丸 2 年間過ごした後、ローズビル出身の 29 歳の彼は別れを告げ、アメリカでのレースに戻りました。 その理由は、世界選手権での将来の見通しですが、何よりも故郷への懐かしさ、または彼の愛する人たちへの懐かしさであり、一年のほとんどを非常に遠く離れています. 自国で歴史的なポールポジションを獲得するなど、結果が伸びていることを考えると残念だ。
ボービエ、私は家に帰ります
「簡単な決断ではなかった、それは確かだ」 ボービエは強調し、自分の選択を説明した。 「MotoGPに移籍したいという希望を持ってここに来た。 しかし、私は 12 月に 30 歳になります。MotoGP に 31 歳でいるとは思いませんし、このカテゴリーで毎年レースを続けたくありません。 だから、キャリアの晩年は自宅で過ごすのが最善だと判断した」 しかしそれだけではありません。 「私はずっと北カリフォルニアに住んでいます」 ボービエは続けた。 「私が知っている、愛する人々と離れて多くの時間を過ごすことは困難でした. MotoAmerica でのレースにどれだけ感謝しているか、レースの週末ごとに家にいる可能性を理解していませんでした。」 それでは、2 年間一緒に過ごした彼のチームに感謝を込めて、お別れです。 「私は世界レベルで戦う機会を得て、すべてがうまく調和すれば、高い位置にとどまることができることを示してきました。 また、私の決定を尊重してくれたチームにも感謝しています。」 来年は彼の代わりに、ショーン・ディラン・ケリーと一緒に若い英国人プロミスのローリー・スキナーが登場します。 スーパースポーツのチャンピオンではあるが、ボービエと同じ道をたどったもう一人のアメリカ人。
成長する世界 2 年間
したがって、彼が6つのタイトルを獲得したチャンピオンシップに戻るという決定。 2013 年にデイトナ スポーツバイク カテゴリーで初登場し、その後スーパーバイクで輝きを放ち、2015 年、2016 年、2018 年、2019 年、2020 年に勝利を収めました。覚えておきましょう。彼は 2009 年の世界選手権をすでに見ており、2 ポイントを獲得しています。当時の 125cc でフィニッシュし、特定のマルク・マルケスのボックスメイトでした… その後、彼は国内レースに移り、2021 年には Moto2 でアメリカン・レーシング・チームに挑戦しました。 最終順位にもかかわらず、2022年はポイントの点で彼の最高の年でした（デビュー年の50に対して73）。 アメリカGPでのポールポジションは際立っており（クラッシュ前に表彰台にほとんど触れていた）、ポルトガルでの別の最前列、ファステストラップと7つのトップ15、特にルマンでの4位。 さらに、彼が表彰台エリアに近かった多くのレース。 スター アンド ストライプ構造のライダー コーチである特定のジョン ホプキンスの監視下での 2 年間の絶え間ない成長。 2023年にもボービエを観察できたら面白かったでしょう…
写真提供：motogp.com