Φόρμουλα 1: Ο Φραντς Τοστ, ο ιδρυτής της Toro Rosso στο κλείσιμο

Το 2005 σηματοδότησε το αντίο του Minardi στη Formula 1, μετά από 20 χρόνια δραστηριότητας. Όλα αυτά μας οδήγησαν να πιστέψουμε ότι η δομή της Faenza θα μπορούσε να κλείσει για πάντα, αλλά αυτό δεν συνέβη. Η Red Bull απέκτησε τα πάντα, αφήνοντας τη δομή ανέπαφη και δημιουργώντας την ομάδα Β. Αυτή η ομάδα ονομαζόταν Toro Rosso και είχε έναν μόνο πατέρα για όλα αυτά τα χρόνια, από το 2006 έως το 2023. Ο Φραντς Τοστ έκανε τη μικρή ομάδα να μεγαλώσει, φτάνοντας μάλιστα κερδίζοντας δύο νίκες στο πιο διάσημο πρωτάθλημα του κόσμου. Τώρα, ωστόσο, οι δρόμοι μεταξύ της ομάδας και του αρχηγού της ομάδας έχουν χωρίσει μετά το Άμπου Ντάμπι. Μετά από έναν επιτυχημένο γάμο χρειαζόταν νέες προκλήσεις.

Franz Tost ως οδηγός που ηγείται μιας ομάδας Formula 1

Ο Dietrich Mateschitz, ιδιοκτήτης της Toro Rosso, δεν σκέφτηκε ούτε στιγμή να δώσει τη θέση του αρχηγού της ομάδας στον Franz Tost, αφού είχε ήδη εργαστεί στη Formula 1 και είχε λάβει μέρος σε μικρά πρωταθλήματα. Ο Τοστ ήρθε ήδη από τον κόσμο των αγώνων, έχοντας αγωνιστεί εκτενώς ο ίδιος. Η Formula Ford και η Formula 3 ήταν το σκηνικό των αγώνων του Αυστριακού ως νεαρός, αλλά δεν κατάφερε ποτέ να απογειωθεί, τόσο που το 1993 άλλαξε εντελώς κλάδο. Άρχισε να επιμελείται την εικόνα του Ραλφ Σουμάχερ που αγωνίστηκε στην ομάδα WTS στην Ιαπωνία. Ένας ρόλος που ήξερε να καλύψει, τόσο που τον πήγαν στη Formula 1 με τη BMW. Ο Franz συνεργάστηκε με τη γερμανική εταιρεία στις αρχές της δεκαετίας του 2000, όταν άρχισε να προμηθεύει κινητήρες για τη Williams. Το 2006, όπως είπαμε προηγουμένως, δέχτηκε την κλήση από τη Red Bull να ακολουθήσει την ανήλικη ομάδα του. Μια ομάδα που είχε και έχει ως στόχο να βοηθήσει τους νέους της αυστριακής ακαδημίας να μεγαλώσουν.

Τι συνέβη στο Ευρωπαϊκό GP του 2007

Η διαχείρισή του στην ομάδα ήταν επιτυχημένη αλλά άφησε και πολλά δηλητήρια. Το γεγονός που όλοι θυμούνται είναι αυτό του 2007, πιο συγκεκριμένα της 22ας Ιουλίου. Εκείνη την ημέρα έγινε το Ευρωπαϊκό GP στο Nurburgring και κέρδισε ο Fernando Alonso με τη McLaren, αλλά η ιστορία μας είναι για ένα ατύχημα. Ο αγώνας ξεκίνησε κάτω από μια δυνατή βροχόπτωση που έφερε τις ομάδες και τους οδηγούς σε σοβαρή δυσκολία, με τους δύο οδηγούς της ομάδας Faenza να εγκαταλείπουν τη σκηνή μετά από δύο γύρους αφού χτύπησαν στον τοίχο λόγω υδρολίσθησης. Ο Τοστ, σύμφωνα με τον Αμερικανό οδηγό Scott Speed, άρχισε να στρέφεται εναντίον του και του συμπαίκτη του Vitoantonio Liuzzi. Σύμφωνα με τον Αμερικανό, ο μάνατζερ του επιτέθηκε επειδή έπεσε στον τοίχο πάρα πολλές φορές στη διάρκεια της σεζόν. Ο Τοστ αρνιόταν πάντα το γεγονός, ο Speed ​​από την πλευρά του αποφάσισε να λύσει το συμβόλαιο με την Toro Rosso μετά από εκείνο το Σαββατοκύριακο.

Η αλλαγή ονόματος ομάδας και οι δύο νίκες

Έχοντας κλείσει την παρένθεση του 2007, έφτασε η όμορφη του 2008. Η ομάδα της Faenza είχε ξεκινήσει συνεργασία με τη Ferrari για κινητήρες. Η σεζόν ακολουθεί την καθιερωμένη διαδρομή, μέχρι τον αγώνα της Μόντσα. Το Pole κέρδισε ένας νεαρός Γερμανός ονόματι Sebastian Vettel που οδηγούσε ένα Toro Rosso. Ο αγώνας διεξήχθη στη βροχή και ο Sebastian φαινόταν να διαχειρίζεται κάθε γύρο, τόσο πολύ που έφτασε πρώτος στην καρό σημαία μετά από 53 γύρους. Ο Φραντς Τοστ τα είχε καταφέρει, είχε οδηγήσει τη μικρή ομάδα από τη Φαέντζα στη νίκη, το είχε κάνει πριν από τη μητέρα του Ρεντ Μπουλ. Εκείνη την ημέρα θυμούνται ακόμη για πολύ οι Ιταλοί οπαδοί, επίσης επειδή δεν κέρδισε μια Ferrari, αλλά γνωρίζοντας ότι η ομάδα που είχε αντικαταστήσει τον Minardi είχε κερδίσει έκανε τους οπαδούς στις κερκίδες να ερωτευτούν.

Οι επόμενες σεζόν δεν οδήγησαν σε μεγάλους θριάμβους, επειδή και ο σκοπός της ομάδας παρέμεινε ο ίδιος. Ένας στόχος που λειτούργησε δεδομένου ότι ο Vettel πήγε στη Red Bull την επόμενη χρονιά και το 2010 κέρδισε τον πρώτο του παγκόσμιο τίτλο με την αυστριακή εταιρεία. Το 2020 έρχεται η μοιραία αλλαγή ονόματος, η έδρα παραμένει στη Faenza αλλά το όνομα αλλάζει από Toro Rosso σε Alpha Tauri. Το όνομα είναι ίδιο με τη σειρά ρούχων Red Bull. Την ίδια χρονιά, ο Φραντς Τοστ κατάφερε να πετύχει άλλη μια μεγάλη ικανοποίηση και το έκανε ξανά στη Μόντσα. Αυτός ο αγώνας μνημονεύεται για την απουσία οπαδών λόγω Covid, αλλά το ζέστανε ο Pierre Gasly που θριάμβευσε με τα χέρια κάτω. Μια άλλη φορά στο σπίτι, άλλος ένας συγκλονιστικός αγώνας που κέρδισε ο Gasly με μόλις 4 δέκατα έναντι του Ισπανού Carlos Sainz στη McLaren.

Τώρα είναι η σειρά του Laurent Makies

17 χρόνια ιστορίας με δύο νίκες υπό την καθοδήγηση του Αυστριακού. Ο Φραντς Τοστ, ο οποίος δεν θα βρίσκεται πλέον στο τιμόνι της ομάδας της Φαέντζα από την επόμενη χρονιά, θα συνδέεται για πάντα με το όνομα αυτής της ομάδας. Τη θέση του θα πάρει ο Laurent Makies, ο οποίος αποχαιρέτησε τη Ferrari ήδη στα μέσα Ιουλίου. Ο Γάλλος θα έχει το καθήκον να συνεχίσει τη σκληρή δουλειά του Τοστ που με τον καιρό έκανε την ομάδα Β της Red Bull να γίνει μια ομάδα που θα εγκατασταθεί για να κυνηγήσει το όνειρο να φτάσει στην κορυφή. Το μέλλον του Φραντς είναι άγνωστο, αυτό που ξέρουμε είναι ότι πρώτα η Toro Rosso και μετά η Alpha Tauri θα πρέπει να τον ευγνωμονούν για πάντα. Το 2024 η ομάδα θα αλλάξει ξανά το όνομά της, είναι ακόμα άγνωστο, όλα θα εξαρτηθούν από τον νέο χορηγό που θα επενδύσει στη μικρή ομάδα Faenza, που γεννήθηκε από τις στάχτες του Minardi.

ΦΩΤΟΓΡΑΦΙΑ: social Alpha Tauri

Φόρμουλα 1: Ο Φραντς Τοστ, ο ιδρυτής της Toro Rosso στο κλείσιμο

Το 2005 σηματοδότησε το αντίο του Minardi στη Formula 1, μετά από 20 χρόνια δραστηριότητας. Όλα αυτά μας οδήγησαν να πιστέψουμε ότι η δομή της Faenza θα μπορούσε να κλείσει για πάντα, αλλά αυτό δεν συνέβη. Η Red Bull απέκτησε τα πάντα, αφήνοντας τη δομή ανέπαφη και δημιουργώντας την ομάδα Β. Αυτή η ομάδα ονομαζόταν Toro Rosso και είχε έναν μόνο πατέρα για όλα αυτά τα χρόνια, από το 2006 έως το 2023. Ο Φραντς Τοστ έκανε τη μικρή ομάδα να μεγαλώσει, φτάνοντας μάλιστα κερδίζοντας δύο νίκες στο πιο διάσημο πρωτάθλημα του κόσμου. Τώρα, ωστόσο, οι δρόμοι μεταξύ της ομάδας και του αρχηγού της ομάδας έχουν χωρίσει μετά το Άμπου Ντάμπι. Μετά από έναν επιτυχημένο γάμο χρειαζόταν νέες προκλήσεις.

Franz Tost ως οδηγός που ηγείται μιας ομάδας Formula 1

Ο Dietrich Mateschitz, ιδιοκτήτης της Toro Rosso, δεν σκέφτηκε ούτε στιγμή να δώσει τη θέση του αρχηγού της ομάδας στον Franz Tost, αφού είχε ήδη εργαστεί στη Formula 1 και είχε λάβει μέρος σε μικρά πρωταθλήματα. Ο Τοστ ήρθε ήδη από τον κόσμο των αγώνων, έχοντας αγωνιστεί εκτενώς ο ίδιος. Η Formula Ford και η Formula 3 ήταν το σκηνικό των αγώνων του Αυστριακού ως νεαρός, αλλά δεν κατάφερε ποτέ να απογειωθεί, τόσο που το 1993 άλλαξε εντελώς κλάδο. Άρχισε να επιμελείται την εικόνα του Ραλφ Σουμάχερ που αγωνίστηκε στην ομάδα WTS στην Ιαπωνία. Ένας ρόλος που ήξερε να καλύψει, τόσο που τον πήγαν στη Formula 1 με τη BMW. Ο Franz συνεργάστηκε με τη γερμανική εταιρεία στις αρχές της δεκαετίας του 2000, όταν άρχισε να προμηθεύει κινητήρες για τη Williams. Το 2006, όπως είπαμε προηγουμένως, δέχτηκε την κλήση από τη Red Bull να ακολουθήσει την ανήλικη ομάδα του. Μια ομάδα που είχε και έχει ως στόχο να βοηθήσει τους νέους της αυστριακής ακαδημίας να μεγαλώσουν.

Τι συνέβη στο Ευρωπαϊκό GP του 2007

Η διαχείρισή του στην ομάδα ήταν επιτυχημένη αλλά άφησε και πολλά δηλητήρια. Το γεγονός που όλοι θυμούνται είναι αυτό του 2007, πιο συγκεκριμένα της 22ας Ιουλίου. Εκείνη την ημέρα έγινε το Ευρωπαϊκό GP στο Nurburgring και κέρδισε ο Fernando Alonso με τη McLaren, αλλά η ιστορία μας είναι για ένα ατύχημα. Ο αγώνας ξεκίνησε κάτω από μια δυνατή βροχόπτωση που έφερε τις ομάδες και τους οδηγούς σε σοβαρή δυσκολία, με τους δύο οδηγούς της ομάδας Faenza να εγκαταλείπουν τη σκηνή μετά από δύο γύρους αφού χτύπησαν στον τοίχο λόγω υδρολίσθησης. Ο Τοστ, σύμφωνα με τον Αμερικανό οδηγό Scott Speed, άρχισε να στρέφεται εναντίον του και του συμπαίκτη του Vitoantonio Liuzzi. Σύμφωνα με τον Αμερικανό, ο μάνατζερ του επιτέθηκε επειδή έπεσε στον τοίχο πάρα πολλές φορές στη διάρκεια της σεζόν. Ο Τοστ αρνιόταν πάντα το γεγονός, ο Speed ​​από την πλευρά του αποφάσισε να λύσει το συμβόλαιο με την Toro Rosso μετά από εκείνο το Σαββατοκύριακο.

Η αλλαγή ονόματος ομάδας και οι δύο νίκες

Έχοντας κλείσει την παρένθεση του 2007, έφτασε η όμορφη του 2008. Η ομάδα της Faenza είχε ξεκινήσει συνεργασία με τη Ferrari για κινητήρες. Η σεζόν ακολουθεί την καθιερωμένη διαδρομή, μέχρι τον αγώνα της Μόντσα. Το Pole κέρδισε ένας νεαρός Γερμανός ονόματι Sebastian Vettel που οδηγούσε ένα Toro Rosso. Ο αγώνας διεξήχθη στη βροχή και ο Sebastian φαινόταν να διαχειρίζεται κάθε γύρο, τόσο πολύ που έφτασε πρώτος στην καρό σημαία μετά από 53 γύρους. Ο Φραντς Τοστ τα είχε καταφέρει, είχε οδηγήσει τη μικρή ομάδα από τη Φαέντζα στη νίκη, το είχε κάνει πριν από τη μητέρα του Ρεντ Μπουλ. Εκείνη την ημέρα θυμούνται ακόμη για πολύ οι Ιταλοί οπαδοί, επίσης επειδή δεν κέρδισε μια Ferrari, αλλά γνωρίζοντας ότι η ομάδα που είχε αντικαταστήσει τον Minardi είχε κερδίσει έκανε τους οπαδούς στις κερκίδες να ερωτευτούν.

Οι επόμενες σεζόν δεν οδήγησαν σε μεγάλους θριάμβους, επειδή και ο σκοπός της ομάδας παρέμεινε ο ίδιος. Ένας στόχος που λειτούργησε δεδομένου ότι ο Vettel πήγε στη Red Bull την επόμενη χρονιά και το 2010 κέρδισε τον πρώτο του παγκόσμιο τίτλο με την αυστριακή εταιρεία. Το 2020 έρχεται η μοιραία αλλαγή ονόματος, η έδρα παραμένει στη Faenza αλλά το όνομα αλλάζει από Toro Rosso σε Alpha Tauri. Το όνομα είναι ίδιο με τη σειρά ρούχων Red Bull. Την ίδια χρονιά, ο Φραντς Τοστ κατάφερε να πετύχει άλλη μια μεγάλη ικανοποίηση και το έκανε ξανά στη Μόντσα. Αυτός ο αγώνας μνημονεύεται για την απουσία οπαδών λόγω Covid, αλλά το ζέστανε ο Pierre Gasly που θριάμβευσε με τα χέρια κάτω. Μια άλλη φορά στο σπίτι, άλλος ένας συγκλονιστικός αγώνας που κέρδισε ο Gasly με μόλις 4 δέκατα έναντι του Ισπανού Carlos Sainz στη McLaren.

Τώρα είναι η σειρά του Laurent Makies

17 χρόνια ιστορίας με δύο νίκες υπό την καθοδήγηση του Αυστριακού. Ο Φραντς Τοστ, ο οποίος δεν θα βρίσκεται πλέον στο τιμόνι της ομάδας της Φαέντζα από την επόμενη χρονιά, θα συνδέεται για πάντα με το όνομα αυτής της ομάδας. Τη θέση του θα πάρει ο Laurent Makies, ο οποίος αποχαιρέτησε τη Ferrari ήδη στα μέσα Ιουλίου. Ο Γάλλος θα έχει το καθήκον να συνεχίσει τη σκληρή δουλειά του Τοστ που με τον καιρό έκανε την ομάδα Β της Red Bull να γίνει μια ομάδα που θα εγκατασταθεί για να κυνηγήσει το όνειρο να φτάσει στην κορυφή. Το μέλλον του Φραντς είναι άγνωστο, αυτό που ξέρουμε είναι ότι πρώτα η Toro Rosso και μετά η Alpha Tauri θα πρέπει να τον ευγνωμονούν για πάντα. Το 2024 η ομάδα θα αλλάξει ξανά το όνομά της, είναι ακόμα άγνωστο, όλα θα εξαρτηθούν από τον νέο χορηγό που θα επενδύσει στη μικρή ομάδα Faenza, που γεννήθηκε από τις στάχτες του Minardi.

ΦΩΤΟΓΡΑΦΙΑ: social Alpha Tauri