Κατακτώντας την Αμερική. Περιμένοντας να υπερασπιστεί το #1 στο FIM EWC 2024 ξεκινώντας από το 24 Heures Motos που είναι προγραμματισμένο για τις 20-21 Απριλίου, η μοίρα YART Yamaha ανυπομονεί για μια νέα συναρπαστική και, κατά κάποιο τρόπο ασυνήθιστη, πρόκληση… με αστέρια και ρίγες! Μετά τον παγκόσμιο τίτλο «του πάθους» στους αγώνες αντοχής, τους δεύτερους στην ιστορία της, η Yamaha Austria Racing Team θα είναι στην πραγματικότητα στην αρχή αυτό το Σαββατοκύριακο της 82ης έκδοσης των εμβληματικών 200 μιλίων της Daytona. Με τρία ξεχωριστά R6 εμπιστευμένα στην καθιερωμένη τριάδα που σχηματίζεται από τους Niccolò Canepa, Marvin Fritz και Karel Hanika, η ομάδα του Mandy Kainz θα στοχεύει χωρίς αβεβαιότητα στο “πραξικόπημα” πέρα από τον Ατλαντικό. Έπαθλο για τον πρόσφατο θρίαμβο στο Παγκόσμιο Πρωτάθλημα Αντοχής, αληθινό, αλλά και πάνω απ’ όλα η επιθυμία να επιβληθεί στο Speedway της Φλόριντα, κρατώντας πίστη στα δικά του λόγια.
Το παρασκήνιο πίσω από τη συμμετοχή του YART στο Daytona 200
Η ιδέα της συμμετοχής στο Daytona 200 ριζώθηκε σχεδόν σαν αστείο. Ωστόσο, η υπόσχεση είναι υπόσχεση. Η διατήρησή του σημαίνει εκπλήρωση μιας δέσμευσης, δημιουργία σχέσεων εμπιστοσύνης με τους άλλους. Ο Mandy Kainz το ξέρει πολύ καλά, οδηγούμενος από το αμέτρητο πάθος για τη μοτοσικλέτα, την αυθεντική κινητήρια δύναμη της καριέρας του. Ο Marvin Fritz, ο οποίος εντάχθηκε στις τάξεις του YART το 2016, το επιβεβαιώνει εκ νέου: «Πέρυσι, τον Μάρτιο, πραγματοποιούσαμε δοκιμές στη Ριέκα. Ένα βράδυ παρακολουθήσαμε τον αγώνα Daytona γιατί γνωρίζαμε κάποιους οδηγούς που έτρεχαν εκεί – είπε στην ιστοσελίδα fimewc.com – στο αφεντικό (Kainz; ndr) ρωτήσαμε λίγο ειρωνικά αν μπορούσαμε να πάμε αν κέρδιζε το EWC. Απάντησε με σιγουριά ναι, παρόλο που εκείνη τη στιγμή κανείς δεν πίστευε ότι θα συνέβαινε στην πραγματικότητα. Η Μάντι, ωστόσο, είναι ο καλύτερος μάνατζερ της ομάδας, δεύτερος πατέρας. Τελικά κράτησε τον λόγο του»..
Ο Marvin Fritz γιορτάζει τον τίτλο του EWC 2023 στο τέλος του 24ωρου Bol D’Or
Ενας για όλους όλοι γιά έναν
Ιστορικά η σκηνή των αδελφοκτόνων μαχών, στην πραγματικότητα το Daytona 200 παρουσιάζεται ως αγώνας “άτομο”. Δεν θα κάνει εξαιρέσεις για τους τρεις σημαιοφόρους της YART. Θα τρέχουν με τα ίδια χρώματα φυσικά, αλλά ο καθένας θα πρέπει να σκεφτεί μόνος του. Σε κάθε περίπτωση, θα μπορέσουν να φέρουν λίγο ομαδικό πνεύμα, που είναι η βάση των επιτυχιών τους στο EWC, και το Σάββατο 9 Μαρτίου: «Η Daytona είναι μια εξαιρετική βιτρίνα και πιστεύουμε ότι μπορούμε να παλέψουμε για τις καλύτερες θέσεις – συνέχισε – θα αγωνιστούμε μεταξύ μας, κάτι που είναι ωραίο, αλλά θα βοηθήσουμε ο ένας τον άλλον. Στόχος μας θα είναι να συνεργαστούμε για να φέρουμε τουλάχιστον έναν από εμάς στο βάθρο ή ακόμα και στη νίκη. Θα ήταν ένα όνειρο, το θέλουμε όλοι. Η ομάδα μας έχει ήδη συνηθίσει στα pit stop, μπορεί να λειτουργήσει υπέρ μας. Ξέρουμε ότι μπορούμε να πετύχουμε ένα εξαιρετικό αποτέλεσμα, έχουμε προετοιμαστεί καλά».
Γοητεία και αδρεναλίνη του Daytona 200
Όσο κι αν είναι ένα «Φθαρμένος ευγενής»το Daytona 200 διατηρεί ακόμα αναλλοίωτη τη γοητεία και την αδρεναλίνη του: «Για εμάς είναι βασικά ένας αγώνας «σπριντ», αλλά μιλάμε για το Daytona 200. Η Αμερική είναι πάντα ένα ιδιαίτερο μέρος, τότε η πίστα είναι σουρεαλιστική. Τόσο μεγάλο, με κλίση 31° που μοιάζει πολύ με τοίχο όταν τον βλέπεις μπροστά σου. Αν και θα χρησιμοποιήσουμε R6, άρα λιγότερο ισχυρά από τα R1 που έχουμε στο EWC, θα ταξιδέψουμε με 280-300 km/h ένα μέτρο από τον τοίχο! Ακόμα δεν μπορώ να πιστέψω ότι μπορώ να οδηγήσω σε μια σκηνή όπως αυτή»..
Η σημασία της στρατηγικής
Ενισχυμένο από τις αναφορές που αποκτήθηκαν με το R6 σε έναν spot αγώνα το περασμένο φθινόπωρο μαζί με συμπαίκτης Hanika, Fritz έχει ξεκάθαρες ιδέες για το πώς να κάνεις τη διαφορά στο Daytona: «Πρέπει να ξέρετε πώς να «γλιστράτε» κατά μήκος του τραπεζιού για να είστε ανταγωνιστικοί στην αγκαλιά, ειδικά εκμεταλλευόμενοι την πολύ ευρύτερη άνω όχθη για να μπείτε εντελώς στον τοίχο και να αυξήσετε ταχύτητα. Μερικές φορές μπορείτε ακόμη και να βελτιωθείτε περισσότερο από ένα δευτερόλεπτο. Θα υπάρξουν επίσης μερικές στάσεις στον αγώνα των δυόμιση ωρών. Το κλειδί? Μη χάνετε έδαφος από την ηγετική ομάδα, χωρίς αφύπνιση, τα όνειρα δόξας καπνίζουν γρήγορα…».
