Η ιταλική εθνική ομάδα οδηγών κατά την έναρξη του Παγκόσμιου Πρωταθλήματος Αντοχής FIM EWC εμπλουτίζεται ολοένα και περισσότερο. Λίγες ημέρες μετά την αποκάλυψη της προσωρινής λίστας συμμετοχής για το 24 Heures Motos Le Mans στις 20-21 Απριλίου, η ομάδα Pit-Lane Endurance ανακοίνωσε την πρόσληψη του Alessandro Delbianco για τη σεζόν 2024 για να αντικαταστήσει τον Maximilian Scheib. “DB”μετά από μια παραπάνω από θετική εμπειρία στο Bol D’Or 2023 με την ομάδα OG Motorsport Yamaha, θα αντιμετωπίσει αγώνες μοτοσυκλέτας αντοχής σε μόνιμη βάση καβαλώντας το #86 Superstock κατηγορίας YZF-R1 εναλλάξ σε πλήρωμα με τους Eemeli Lahti, Enzo Boulom και Luca De Vleeschauwer.
Ο Alessandro Delbianco με το Pit-Lane Endurance
Μια επιστροφή που επιθυμεί έντονα το άτομο που εμπλέκεται άμεσα. Χάρη σε ένα τελικά ευνοϊκό ημερολόγιο, ο Alessandro Delbianco είχε στόχο να συνδυάσει τη συνήθη δέσμευσή του στο CIV Superbike (που πρόσφατα τον είδε πρωταγωνιστή στον πρώτο γύρο της σεζόν στο Misano με την DMR Racing Yamaha) με το EWC. Για αυτή τη νέα πρόκληση θα συμμετάσχει στην ομάδα Pit-Lane, μια νεανική υπεράλπικη ομάδα που υποστηρίζεται από τη Yamaha Motor Europe, ήδη με μερικές τρίτες θέσεις στο Superstock στο Bol D’Or (2022, 2023).
Τα λόγια του Ντελμπιάνκο
Στο Endurance θα μπορέσει να συνεχίσει τη συνεργασία του με τη μητρική εταιρεία, προσπαθώντας να φτάσει σε εκείνο το αριστοκρατικό βάθρο που του διέφυγε στην περσινή διακριτική του εμφάνιση, την πρώτη για αυτόν στην ειδικότητα: «Οι αγώνες στο EWC ήταν πάντα το μεγάλο μου όνειρο, είμαι πολύ παθιασμένος με τους αγώνες αντοχής» παραδέχτηκε ο Ντελμπιάνκο. «Στο Bol D’Or 2023 τα πήγα πολύ καλά, πήρα την pole για την ομάδα μου και αγωνίστηκα για το βάθρο στον αγώνα, μέχρι να σπάσει ο κινητήρας».
Σύλλογος Maximilian Scheib
Ο Alessandro Delbianco στο Pre-Test του 24h του Le Mans
Στην πραγματικότητα θα πάρει τη θέση για αδιευκρίνιστους λόγους του Maximilian Scheib, που αρχικά είχε οριστεί για να αποτελέσει το πλήρωμα του Pit-Lane. Ο πρώην πρωταθλητής Ευρώπης Superstock 1000 και Παγκόσμιος πρωταθλητής Superbike είχε ήδη την ευκαιρία να δοκιμάσει το R1 #86 την περασμένη εβδομάδα στις προ-δοκιμές του 24 Heures Motos Le Mans (που οφείλεται σε κακές καιρικές συνθήκες): «Η πίστα φαίνεται φανταστική, ο καιρός ίσως λίγο λιγότερος… αυτή είναι η ουσία του EWC, αλλά θα προσπαθήσουμε πάντως. Είμαστε μια ομάδα που αποτελείται από εξαιρετικούς και γρήγορους αναβάτες, οπότε γιατί δεν μπορούμε να στοχεύσουμε αμέσως στο βάθρο;».
