Ο Πίτερ Χίκμαν προκρίνεται για το GP του Μακάο 2023

Οι αξίες την παραμονή της ημέρας έχουν ουσιαστικά επιβεβαιωθεί, αν και η 55η έκδοση του Grand Prix της Μοτοσικλέτας του Μακάο φαίνεται πιθανό να προσφέρει περισσότερους καυγάδες από ό,τι αναμενόταν. Αυτό προέκυψε από την πρώτη επίσημη προκριματική περίοδο που είδε, όπως ήταν αναμενόμενο, ο Peter Hickman να παίρνει την προσωρινή pole position, συμπεριλαμβανομένων δύο άλλων δρομείς δρόμου ικανό να πιέσει μέχρι το όριο των 2’26”. Αυτή είναι η περίπτωση του Davey Todd και του David Datzer, δεύτερου και τρίτου αντίστοιχα για να ολοκληρώσουν αυτό που θα μπορούσε να είναι η πρώτη σειρά του αγώνα που έχει προγραμματιστεί για αύριο στις 8.40 τοπική ώρα, 1.40 Ιταλίας.

Η HICKMAN ΤΑΞΙΔΕΥΕΙ ΑΠΟΣΤΟΛΕΣ ΣΤΟΝ ΠΟΛΟ ΣΤΟ ΜΑΚΑΟ

Επιστρέφοντας στο Μακάο μετά την περσινή (ουσιαστικά αναγκαστική) απουσία, ο Peter Hickman εμφανίστηκε με τους αουτσάιντερ και με το ρεκόρ των δύο γύρων που παίχτηκαν μέχρι τώρα. Σε 2’28” στην κορυφή των ελεύθερων δοκιμών, στις πρώτες προκριματικές περιόδους ώθησε τον εαυτό του στην προσωρινή pole σε 2’26″166, καταφέρνοντας να κάνει έναν καθαρό γύρο ακριβώς προς το τέλος της περιόδου. Ένα καλό βήμα για τον κάτοχο του ρεκόρ γύρου του Mountain Course Isle of Man, με το M 1000 RR #88 της FHO Racing BMW Motorrad να κυνηγά την προσωπική του τέταρτη νίκη στο Monte Guia μετά τις προηγούμενες ουρά (πάντα με τον κατασκευαστή Elica) του 2015, 2016 και 2018.

DAVEY TODD ΚΑΤΑΠΛΗΚΤΙΚΟ

Επομένως, η είδηση ​​δεν είναι η απόδοση τουΧίκυ», αλλά μάλλον η μορφή του Ντέιβι Τοντ. Νικητής φέτος στην κατηγορία Supersport στο North West 200, μετά το διαζύγιο με τη Honda της Padgett βρήκε μια καλή θέση στην TAS Racing BMW και, για αυτό το ταξίδι στο Λας Βέγκας της Ανατολής, στην ομάδα Burrows Engineering. Με ένα εκλεκτικό M 1000 RR ντυμένο με χρώματα MGM, πριν από την τελευταία ώθηση του Hickman, είχε βρεθεί ακόμη και σε προσωρινό κοντάρι, αποτέλεσμα ενός 2’26″348 που τον έφερε μόλις 182 χιλιοστά πίσω από τον 13 φορές νικητή στο TT .

Ο ΝΤΑΤΖΕΡ ΣΤΗΝ ΠΡΟΣΩΡΙΝΗ ΜΠΡΟΣΤΙΝΗ ΣΕΙΡΑ, ΕΠΙΣΤΡΟΦΕΙ ο ΡΟΥΤΕΡ

Ωραίο ταξίδι και για τον βαυαρικό αστέρα του IRRC David Datzer, με την BMW που ετοιμάζει η Penz13 τρίτη στη σειρά σε 2’26” και, ενδεχομένως, στην πρώτη σειρά. Μια δεύτερη επίσημη προκριματική περίοδος έχει προγραμματιστεί να γίνει αργά το απόγευμα, αλλά καθυστερήσεις στο πρόγραμμα ενδέχεται να οδηγήσουν σε ακύρωση της συνεδρίας. Αυτά δεν θα ήταν καλά νέα για τον περσινό νικητή Erno Kostamo (4ος, Penz13 BMW) και τον «Βασιλιά» του Μακάο Michael Rutter (5ος, FHO BMW), καθώς και για τον πιο αναμενόμενο νεοφερμένο, Josh Brookes. Ο Αυστραλός διπλός Πρωταθλητής BSB, όπως ο ίδιος παραδέχτηκε με ειλικρίνεια την παραμονή, προτίμησε σοφά να πραγματοποιήσει την πρώτη του επίσκεψη στο Μακάο σταδιακά και χωρίς να ρισκάρει υπερβολικά, τόσο που ήταν 17ος στην κατάταξη.

FALL OF MARK GOODINGS

Μιλώντας για νεοφερμένους, μια συντριβή για τον Mark Goodings οδήγησε σε μια κόκκινη σημαία νωρίς στη συνεδρία. Χωρίς σωματικές συνέπειες για τον 31χρονο από το Ντόνκαστερ που είναι σταθερή εδώ και χρόνια στο ΤΤ, ο οποίος ωστόσο βρίσκεται χωρίς χρόνο στο φύλλο αγώνα σε αυτές τις πρώτες (και ίσως μοναδικές) προκριματικές.

Grand Prix Μοτοσικλέτας Μακάο 2023
Κατάταξη κατάταξης 1

1- Peter Hickman – FHO Racing BMW Motorrad – BMW M 1000 RR – 2’26.166

2- Davey Todd – Burrows Engineering/RK Racing – BMW M 1000 RR – + 0,182

3- David Datzer – MTP-Racing by ZERO UP Penz13 – BMW M 1000 RR – + 0,554

4- Erno Kostamo – ZERO UP Racing Team by Penz13 – BMW S 1000 RR – + 2.370

5- Michael Rutter – FHO Racing BMW Motorrad – BMW M 1000 RR – + 2.746

6- Phillip Crowe – Crowe Performance – BMW M 1000 RR – + 3.248

7- Paul Jordan – ZERO UP Racing Team by Penz13 – BMW S 1000 RR – + 3.957

8- Rob Hodson – SMT Racing – Honda CBR 1000RR-R – + 4.247

9- Brian McCormack – Roadhouse Macau FHO Racing – BMW M 1000 RR – + 4.467

10- Lukas Maurer – Maurer Racing – Kawasaki ZX-10R – + 4.990

11- Julian Trummer – WH Racing powered by Dynobike – Honda CBR 1000RR-R – + 5.465

12- David Johnson – Dafabet Racing – Kawasaki ZX-10RR – + 5.591

13- Sam West – moto-hub.co.uk – BMW S 1000 RR – +6.416

14- Joey Thompson – Seventy Four Racing – Yamaha YZF-R1 – + 7.769

15- Dominic Herbertson – Dafabet Racing – Kawasaki ZX-10RR – + 7,979

16- Kamil Holan – Blue Garage – Kawasaki ZX-10R – +8.430

17- Josh Brookes – FHO Racing BMW Motorrad – BMW M 1000 RR – + 8.924

18- Michael Evans – Suzuki GSX-R 1000 – + 8.981

19- Timothée Monot – Moto Ain – Yamaha YZF-R1 – + 10.808ì

20- Paul Williams – Suzuki GSX-R 1000 – + 12.893

21- Olivier Lupberger – Team Swiss Lupi by Heidger Motorsport – Kawasaki ZX-10RR – + 14.117

22- Nadieh Schoots – Basomba Racing – Yamaha YZF-R1 – + 15.261

Ο Πίτερ Χίκμαν προκρίνεται για το GP του Μακάο 2023

Οι αξίες την παραμονή της ημέρας έχουν ουσιαστικά επιβεβαιωθεί, αν και η 55η έκδοση του Grand Prix της Μοτοσικλέτας του Μακάο φαίνεται πιθανό να προσφέρει περισσότερους καυγάδες από ό,τι αναμενόταν. Αυτό προέκυψε από την πρώτη επίσημη προκριματική περίοδο που είδε, όπως ήταν αναμενόμενο, ο Peter Hickman να παίρνει την προσωρινή pole position, συμπεριλαμβανομένων δύο άλλων δρομείς δρόμου ικανό να πιέσει μέχρι το όριο των 2’26”. Αυτή είναι η περίπτωση του Davey Todd και του David Datzer, δεύτερου και τρίτου αντίστοιχα για να ολοκληρώσουν αυτό που θα μπορούσε να είναι η πρώτη σειρά του αγώνα που έχει προγραμματιστεί για αύριο στις 8.40 τοπική ώρα, 1.40 Ιταλίας.

Η HICKMAN ΤΑΞΙΔΕΥΕΙ ΑΠΟΣΤΟΛΕΣ ΣΤΟΝ ΠΟΛΟ ΣΤΟ ΜΑΚΑΟ

Επιστρέφοντας στο Μακάο μετά την περσινή (ουσιαστικά αναγκαστική) απουσία, ο Peter Hickman εμφανίστηκε με τους αουτσάιντερ και με το ρεκόρ των δύο γύρων που παίχτηκαν μέχρι τώρα. Σε 2’28” στην κορυφή των ελεύθερων δοκιμών, στις πρώτες προκριματικές περιόδους ώθησε τον εαυτό του στην προσωρινή pole σε 2’26″166, καταφέρνοντας να κάνει έναν καθαρό γύρο ακριβώς προς το τέλος της περιόδου. Ένα καλό βήμα για τον κάτοχο του ρεκόρ γύρου του Mountain Course Isle of Man, με το M 1000 RR #88 της FHO Racing BMW Motorrad να κυνηγά την προσωπική του τέταρτη νίκη στο Monte Guia μετά τις προηγούμενες ουρά (πάντα με τον κατασκευαστή Elica) του 2015, 2016 και 2018.

DAVEY TODD ΚΑΤΑΠΛΗΚΤΙΚΟ

Επομένως, η είδηση ​​δεν είναι η απόδοση τουΧίκυ», αλλά μάλλον η μορφή του Ντέιβι Τοντ. Νικητής φέτος στην κατηγορία Supersport στο North West 200, μετά το διαζύγιο με τη Honda της Padgett βρήκε μια καλή θέση στην TAS Racing BMW και, για αυτό το ταξίδι στο Λας Βέγκας της Ανατολής, στην ομάδα Burrows Engineering. Με ένα εκλεκτικό M 1000 RR ντυμένο με χρώματα MGM, πριν από την τελευταία ώθηση του Hickman, είχε βρεθεί ακόμη και σε προσωρινό κοντάρι, αποτέλεσμα ενός 2’26″348 που τον έφερε μόλις 182 χιλιοστά πίσω από τον 13 φορές νικητή στο TT .

Ο ΝΤΑΤΖΕΡ ΣΤΗΝ ΠΡΟΣΩΡΙΝΗ ΜΠΡΟΣΤΙΝΗ ΣΕΙΡΑ, ΕΠΙΣΤΡΟΦΕΙ ο ΡΟΥΤΕΡ

Ωραίο ταξίδι και για τον βαυαρικό αστέρα του IRRC David Datzer, με την BMW που ετοιμάζει η Penz13 τρίτη στη σειρά σε 2’26” και, ενδεχομένως, στην πρώτη σειρά. Μια δεύτερη επίσημη προκριματική περίοδος έχει προγραμματιστεί να γίνει αργά το απόγευμα, αλλά καθυστερήσεις στο πρόγραμμα ενδέχεται να οδηγήσουν σε ακύρωση της συνεδρίας. Αυτά δεν θα ήταν καλά νέα για τον περσινό νικητή Erno Kostamo (4ος, Penz13 BMW) και τον «Βασιλιά» του Μακάο Michael Rutter (5ος, FHO BMW), καθώς και για τον πιο αναμενόμενο νεοφερμένο, Josh Brookes. Ο Αυστραλός διπλός Πρωταθλητής BSB, όπως ο ίδιος παραδέχτηκε με ειλικρίνεια την παραμονή, προτίμησε σοφά να πραγματοποιήσει την πρώτη του επίσκεψη στο Μακάο σταδιακά και χωρίς να ρισκάρει υπερβολικά, τόσο που ήταν 17ος στην κατάταξη.

FALL OF MARK GOODINGS

Μιλώντας για νεοφερμένους, μια συντριβή για τον Mark Goodings οδήγησε σε μια κόκκινη σημαία νωρίς στη συνεδρία. Χωρίς σωματικές συνέπειες για τον 31χρονο από το Ντόνκαστερ που είναι σταθερή εδώ και χρόνια στο ΤΤ, ο οποίος ωστόσο βρίσκεται χωρίς χρόνο στο φύλλο αγώνα σε αυτές τις πρώτες (και ίσως μοναδικές) προκριματικές.

Grand Prix Μοτοσικλέτας Μακάο 2023
Κατάταξη κατάταξης 1

1- Peter Hickman – FHO Racing BMW Motorrad – BMW M 1000 RR – 2’26.166

2- Davey Todd – Burrows Engineering/RK Racing – BMW M 1000 RR – + 0,182

3- David Datzer – MTP-Racing by ZERO UP Penz13 – BMW M 1000 RR – + 0,554

4- Erno Kostamo – ZERO UP Racing Team by Penz13 – BMW S 1000 RR – + 2.370

5- Michael Rutter – FHO Racing BMW Motorrad – BMW M 1000 RR – + 2.746

6- Phillip Crowe – Crowe Performance – BMW M 1000 RR – + 3.248

7- Paul Jordan – ZERO UP Racing Team by Penz13 – BMW S 1000 RR – + 3.957

8- Rob Hodson – SMT Racing – Honda CBR 1000RR-R – + 4.247

9- Brian McCormack – Roadhouse Macau FHO Racing – BMW M 1000 RR – + 4.467

10- Lukas Maurer – Maurer Racing – Kawasaki ZX-10R – + 4.990

11- Julian Trummer – WH Racing powered by Dynobike – Honda CBR 1000RR-R – + 5.465

12- David Johnson – Dafabet Racing – Kawasaki ZX-10RR – + 5.591

13- Sam West – moto-hub.co.uk – BMW S 1000 RR – +6.416

14- Joey Thompson – Seventy Four Racing – Yamaha YZF-R1 – + 7.769

15- Dominic Herbertson – Dafabet Racing – Kawasaki ZX-10RR – + 7,979

16- Kamil Holan – Blue Garage – Kawasaki ZX-10R – +8.430

17- Josh Brookes – FHO Racing BMW Motorrad – BMW M 1000 RR – + 8.924

18- Michael Evans – Suzuki GSX-R 1000 – + 8.981

19- Timothée Monot – Moto Ain – Yamaha YZF-R1 – + 10.808ì

20- Paul Williams – Suzuki GSX-R 1000 – + 12.893

21- Olivier Lupberger – Team Swiss Lupi by Heidger Motorsport – Kawasaki ZX-10RR – + 14.117

22- Nadieh Schoots – Basomba Racing – Yamaha YZF-R1 – + 15.261

Ο Πίτερ Χίκμαν προκρίνεται για το GP του Μακάο 2023

Οι αξίες την παραμονή της ημέρας έχουν ουσιαστικά επιβεβαιωθεί, αν και η 55η έκδοση του Grand Prix της Μοτοσικλέτας του Μακάο φαίνεται πιθανό να προσφέρει περισσότερους καυγάδες από ό,τι αναμενόταν. Αυτό προέκυψε από την πρώτη επίσημη προκριματική περίοδο που είδε, όπως ήταν αναμενόμενο, ο Peter Hickman να παίρνει την προσωρινή pole position, συμπεριλαμβανομένων δύο άλλων δρομείς δρόμου ικανό να πιέσει μέχρι το όριο των 2’26”. Αυτή είναι η περίπτωση του Davey Todd και του David Datzer, δεύτερου και τρίτου αντίστοιχα για να ολοκληρώσουν αυτό που θα μπορούσε να είναι η πρώτη σειρά του αγώνα που έχει προγραμματιστεί για αύριο στις 8.40 τοπική ώρα, 1.40 Ιταλίας.

Η HICKMAN ΤΑΞΙΔΕΥΕΙ ΑΠΟΣΤΟΛΕΣ ΣΤΟΝ ΠΟΛΟ ΣΤΟ ΜΑΚΑΟ

Επιστρέφοντας στο Μακάο μετά την περσινή (ουσιαστικά αναγκαστική) απουσία, ο Peter Hickman εμφανίστηκε με τους αουτσάιντερ και με το ρεκόρ των δύο γύρων που παίχτηκαν μέχρι τώρα. Σε 2’28” στην κορυφή των ελεύθερων δοκιμών, στις πρώτες προκριματικές περιόδους ώθησε τον εαυτό του στην προσωρινή pole σε 2’26″166, καταφέρνοντας να κάνει έναν καθαρό γύρο ακριβώς προς το τέλος της περιόδου. Ένα καλό βήμα για τον κάτοχο του ρεκόρ γύρου του Mountain Course Isle of Man, με το M 1000 RR #88 της FHO Racing BMW Motorrad να κυνηγά την προσωπική του τέταρτη νίκη στο Monte Guia μετά τις προηγούμενες ουρά (πάντα με τον κατασκευαστή Elica) του 2015, 2016 και 2018.

DAVEY TODD ΚΑΤΑΠΛΗΚΤΙΚΟ

Επομένως, η είδηση ​​δεν είναι η απόδοση τουΧίκυ», αλλά μάλλον η μορφή του Ντέιβι Τοντ. Νικητής φέτος στην κατηγορία Supersport στο North West 200, μετά το διαζύγιο με τη Honda της Padgett βρήκε μια καλή θέση στην TAS Racing BMW και, για αυτό το ταξίδι στο Λας Βέγκας της Ανατολής, στην ομάδα Burrows Engineering. Με ένα εκλεκτικό M 1000 RR ντυμένο με χρώματα MGM, πριν από την τελευταία ώθηση του Hickman, είχε βρεθεί ακόμη και σε προσωρινό κοντάρι, αποτέλεσμα ενός 2’26″348 που τον έφερε μόλις 182 χιλιοστά πίσω από τον 13 φορές νικητή στο TT .

Ο ΝΤΑΤΖΕΡ ΣΤΗΝ ΠΡΟΣΩΡΙΝΗ ΜΠΡΟΣΤΙΝΗ ΣΕΙΡΑ, ΕΠΙΣΤΡΟΦΕΙ ο ΡΟΥΤΕΡ

Ωραίο ταξίδι και για τον βαυαρικό αστέρα του IRRC David Datzer, με την BMW που ετοιμάζει η Penz13 τρίτη στη σειρά σε 2’26” και, ενδεχομένως, στην πρώτη σειρά. Μια δεύτερη επίσημη προκριματική περίοδος έχει προγραμματιστεί να γίνει αργά το απόγευμα, αλλά καθυστερήσεις στο πρόγραμμα ενδέχεται να οδηγήσουν σε ακύρωση της συνεδρίας. Αυτά δεν θα ήταν καλά νέα για τον περσινό νικητή Erno Kostamo (4ος, Penz13 BMW) και τον «Βασιλιά» του Μακάο Michael Rutter (5ος, FHO BMW), καθώς και για τον πιο αναμενόμενο νεοφερμένο, Josh Brookes. Ο Αυστραλός διπλός Πρωταθλητής BSB, όπως ο ίδιος παραδέχτηκε με ειλικρίνεια την παραμονή, προτίμησε σοφά να πραγματοποιήσει την πρώτη του επίσκεψη στο Μακάο σταδιακά και χωρίς να ρισκάρει υπερβολικά, τόσο που ήταν 17ος στην κατάταξη.

FALL OF MARK GOODINGS

Μιλώντας για νεοφερμένους, μια συντριβή για τον Mark Goodings οδήγησε σε μια κόκκινη σημαία νωρίς στη συνεδρία. Χωρίς σωματικές συνέπειες για τον 31χρονο από το Ντόνκαστερ που είναι σταθερή εδώ και χρόνια στο ΤΤ, ο οποίος ωστόσο βρίσκεται χωρίς χρόνο στο φύλλο αγώνα σε αυτές τις πρώτες (και ίσως μοναδικές) προκριματικές.

Grand Prix Μοτοσικλέτας Μακάο 2023
Κατάταξη κατάταξης 1

1- Peter Hickman – FHO Racing BMW Motorrad – BMW M 1000 RR – 2’26.166

2- Davey Todd – Burrows Engineering/RK Racing – BMW M 1000 RR – + 0,182

3- David Datzer – MTP-Racing by ZERO UP Penz13 – BMW M 1000 RR – + 0,554

4- Erno Kostamo – ZERO UP Racing Team by Penz13 – BMW S 1000 RR – + 2.370

5- Michael Rutter – FHO Racing BMW Motorrad – BMW M 1000 RR – + 2.746

6- Phillip Crowe – Crowe Performance – BMW M 1000 RR – + 3.248

7- Paul Jordan – ZERO UP Racing Team by Penz13 – BMW S 1000 RR – + 3.957

8- Rob Hodson – SMT Racing – Honda CBR 1000RR-R – + 4.247

9- Brian McCormack – Roadhouse Macau FHO Racing – BMW M 1000 RR – + 4.467

10- Lukas Maurer – Maurer Racing – Kawasaki ZX-10R – + 4.990

11- Julian Trummer – WH Racing powered by Dynobike – Honda CBR 1000RR-R – + 5.465

12- David Johnson – Dafabet Racing – Kawasaki ZX-10RR – + 5.591

13- Sam West – moto-hub.co.uk – BMW S 1000 RR – +6.416

14- Joey Thompson – Seventy Four Racing – Yamaha YZF-R1 – + 7.769

15- Dominic Herbertson – Dafabet Racing – Kawasaki ZX-10RR – + 7,979

16- Kamil Holan – Blue Garage – Kawasaki ZX-10R – +8.430

17- Josh Brookes – FHO Racing BMW Motorrad – BMW M 1000 RR – + 8.924

18- Michael Evans – Suzuki GSX-R 1000 – + 8.981

19- Timothée Monot – Moto Ain – Yamaha YZF-R1 – + 10.808ì

20- Paul Williams – Suzuki GSX-R 1000 – + 12.893

21- Olivier Lupberger – Team Swiss Lupi by Heidger Motorsport – Kawasaki ZX-10RR – + 14.117

22- Nadieh Schoots – Basomba Racing – Yamaha YZF-R1 – + 15.261

Ο Πίτερ Χίκμαν προκρίνεται για το GP του Μακάο 2023

Οι αξίες την παραμονή της ημέρας έχουν ουσιαστικά επιβεβαιωθεί, αν και η 55η έκδοση του Grand Prix της Μοτοσικλέτας του Μακάο φαίνεται πιθανό να προσφέρει περισσότερους καυγάδες από ό,τι αναμενόταν. Αυτό προέκυψε από την πρώτη επίσημη προκριματική περίοδο που είδε, όπως ήταν αναμενόμενο, ο Peter Hickman να παίρνει την προσωρινή pole position, συμπεριλαμβανομένων δύο άλλων δρομείς δρόμου ικανό να πιέσει μέχρι το όριο των 2’26”. Αυτή είναι η περίπτωση του Davey Todd και του David Datzer, δεύτερου και τρίτου αντίστοιχα για να ολοκληρώσουν αυτό που θα μπορούσε να είναι η πρώτη σειρά του αγώνα που έχει προγραμματιστεί για αύριο στις 8.40 τοπική ώρα, 1.40 Ιταλίας.

Η HICKMAN ΤΑΞΙΔΕΥΕΙ ΑΠΟΣΤΟΛΕΣ ΣΤΟΝ ΠΟΛΟ ΣΤΟ ΜΑΚΑΟ

Επιστρέφοντας στο Μακάο μετά την περσινή (ουσιαστικά αναγκαστική) απουσία, ο Peter Hickman εμφανίστηκε με τους αουτσάιντερ και με το ρεκόρ των δύο γύρων που παίχτηκαν μέχρι τώρα. Σε 2’28” στην κορυφή των ελεύθερων δοκιμών, στις πρώτες προκριματικές περιόδους ώθησε τον εαυτό του στην προσωρινή pole σε 2’26″166, καταφέρνοντας να κάνει έναν καθαρό γύρο ακριβώς προς το τέλος της περιόδου. Ένα καλό βήμα για τον κάτοχο του ρεκόρ γύρου του Mountain Course Isle of Man, με το M 1000 RR #88 της FHO Racing BMW Motorrad να κυνηγά την προσωπική του τέταρτη νίκη στο Monte Guia μετά τις προηγούμενες ουρά (πάντα με τον κατασκευαστή Elica) του 2015, 2016 και 2018.

DAVEY TODD ΚΑΤΑΠΛΗΚΤΙΚΟ

Επομένως, η είδηση ​​δεν είναι η απόδοση τουΧίκυ», αλλά μάλλον η μορφή του Ντέιβι Τοντ. Νικητής φέτος στην κατηγορία Supersport στο North West 200, μετά το διαζύγιο με τη Honda της Padgett βρήκε μια καλή θέση στην TAS Racing BMW και, για αυτό το ταξίδι στο Λας Βέγκας της Ανατολής, στην ομάδα Burrows Engineering. Με ένα εκλεκτικό M 1000 RR ντυμένο με χρώματα MGM, πριν από την τελευταία ώθηση του Hickman, είχε βρεθεί ακόμη και σε προσωρινό κοντάρι, αποτέλεσμα ενός 2’26″348 που τον έφερε μόλις 182 χιλιοστά πίσω από τον 13 φορές νικητή στο TT .

Ο ΝΤΑΤΖΕΡ ΣΤΗΝ ΠΡΟΣΩΡΙΝΗ ΜΠΡΟΣΤΙΝΗ ΣΕΙΡΑ, ΕΠΙΣΤΡΟΦΕΙ ο ΡΟΥΤΕΡ

Ωραίο ταξίδι και για τον βαυαρικό αστέρα του IRRC David Datzer, με την BMW που ετοιμάζει η Penz13 τρίτη στη σειρά σε 2’26” και, ενδεχομένως, στην πρώτη σειρά. Μια δεύτερη επίσημη προκριματική περίοδος έχει προγραμματιστεί να γίνει αργά το απόγευμα, αλλά καθυστερήσεις στο πρόγραμμα ενδέχεται να οδηγήσουν σε ακύρωση της συνεδρίας. Αυτά δεν θα ήταν καλά νέα για τον περσινό νικητή Erno Kostamo (4ος, Penz13 BMW) και τον «Βασιλιά» του Μακάο Michael Rutter (5ος, FHO BMW), καθώς και για τον πιο αναμενόμενο νεοφερμένο, Josh Brookes. Ο Αυστραλός διπλός Πρωταθλητής BSB, όπως ο ίδιος παραδέχτηκε με ειλικρίνεια την παραμονή, προτίμησε σοφά να πραγματοποιήσει την πρώτη του επίσκεψη στο Μακάο σταδιακά και χωρίς να ρισκάρει υπερβολικά, τόσο που ήταν 17ος στην κατάταξη.

FALL OF MARK GOODINGS

Μιλώντας για νεοφερμένους, μια συντριβή για τον Mark Goodings οδήγησε σε μια κόκκινη σημαία νωρίς στη συνεδρία. Χωρίς σωματικές συνέπειες για τον 31χρονο από το Ντόνκαστερ που είναι σταθερή εδώ και χρόνια στο ΤΤ, ο οποίος ωστόσο βρίσκεται χωρίς χρόνο στο φύλλο αγώνα σε αυτές τις πρώτες (και ίσως μοναδικές) προκριματικές.

Grand Prix Μοτοσικλέτας Μακάο 2023
Κατάταξη κατάταξης 1

1- Peter Hickman – FHO Racing BMW Motorrad – BMW M 1000 RR – 2’26.166

2- Davey Todd – Burrows Engineering/RK Racing – BMW M 1000 RR – + 0,182

3- David Datzer – MTP-Racing by ZERO UP Penz13 – BMW M 1000 RR – + 0,554

4- Erno Kostamo – ZERO UP Racing Team by Penz13 – BMW S 1000 RR – + 2.370

5- Michael Rutter – FHO Racing BMW Motorrad – BMW M 1000 RR – + 2.746

6- Phillip Crowe – Crowe Performance – BMW M 1000 RR – + 3.248

7- Paul Jordan – ZERO UP Racing Team by Penz13 – BMW S 1000 RR – + 3.957

8- Rob Hodson – SMT Racing – Honda CBR 1000RR-R – + 4.247

9- Brian McCormack – Roadhouse Macau FHO Racing – BMW M 1000 RR – + 4.467

10- Lukas Maurer – Maurer Racing – Kawasaki ZX-10R – + 4.990

11- Julian Trummer – WH Racing powered by Dynobike – Honda CBR 1000RR-R – + 5.465

12- David Johnson – Dafabet Racing – Kawasaki ZX-10RR – + 5.591

13- Sam West – moto-hub.co.uk – BMW S 1000 RR – +6.416

14- Joey Thompson – Seventy Four Racing – Yamaha YZF-R1 – + 7.769

15- Dominic Herbertson – Dafabet Racing – Kawasaki ZX-10RR – + 7,979

16- Kamil Holan – Blue Garage – Kawasaki ZX-10R – +8.430

17- Josh Brookes – FHO Racing BMW Motorrad – BMW M 1000 RR – + 8.924

18- Michael Evans – Suzuki GSX-R 1000 – + 8.981

19- Timothée Monot – Moto Ain – Yamaha YZF-R1 – + 10.808ì

20- Paul Williams – Suzuki GSX-R 1000 – + 12.893

21- Olivier Lupberger – Team Swiss Lupi by Heidger Motorsport – Kawasaki ZX-10RR – + 14.117

22- Nadieh Schoots – Basomba Racing – Yamaha YZF-R1 – + 15.261

Ο Πίτερ Χίκμαν προκρίνεται για το GP του Μακάο 2023

Οι αξίες την παραμονή της ημέρας έχουν ουσιαστικά επιβεβαιωθεί, αν και η 55η έκδοση του Grand Prix της Μοτοσικλέτας του Μακάο φαίνεται πιθανό να προσφέρει περισσότερους καυγάδες από ό,τι αναμενόταν. Αυτό προέκυψε από την πρώτη επίσημη προκριματική περίοδο που είδε, όπως ήταν αναμενόμενο, ο Peter Hickman να παίρνει την προσωρινή pole position, συμπεριλαμβανομένων δύο άλλων δρομείς δρόμου ικανό να πιέσει μέχρι το όριο των 2’26”. Αυτή είναι η περίπτωση του Davey Todd και του David Datzer, δεύτερου και τρίτου αντίστοιχα για να ολοκληρώσουν αυτό που θα μπορούσε να είναι η πρώτη σειρά του αγώνα που έχει προγραμματιστεί για αύριο στις 8.40 τοπική ώρα, 1.40 Ιταλίας.

Η HICKMAN ΤΑΞΙΔΕΥΕΙ ΑΠΟΣΤΟΛΕΣ ΣΤΟΝ ΠΟΛΟ ΣΤΟ ΜΑΚΑΟ

Επιστρέφοντας στο Μακάο μετά την περσινή (ουσιαστικά αναγκαστική) απουσία, ο Peter Hickman εμφανίστηκε με τους αουτσάιντερ και με το ρεκόρ των δύο γύρων που παίχτηκαν μέχρι τώρα. Σε 2’28” στην κορυφή των ελεύθερων δοκιμών, στις πρώτες προκριματικές περιόδους ώθησε τον εαυτό του στην προσωρινή pole σε 2’26″166, καταφέρνοντας να κάνει έναν καθαρό γύρο ακριβώς προς το τέλος της περιόδου. Ένα καλό βήμα για τον κάτοχο του ρεκόρ γύρου του Mountain Course Isle of Man, με το M 1000 RR #88 της FHO Racing BMW Motorrad να κυνηγά την προσωπική του τέταρτη νίκη στο Monte Guia μετά τις προηγούμενες ουρά (πάντα με τον κατασκευαστή Elica) του 2015, 2016 και 2018.

DAVEY TODD ΚΑΤΑΠΛΗΚΤΙΚΟ

Επομένως, η είδηση ​​δεν είναι η απόδοση τουΧίκυ», αλλά μάλλον η μορφή του Ντέιβι Τοντ. Νικητής φέτος στην κατηγορία Supersport στο North West 200, μετά το διαζύγιο με τη Honda της Padgett βρήκε μια καλή θέση στην TAS Racing BMW και, για αυτό το ταξίδι στο Λας Βέγκας της Ανατολής, στην ομάδα Burrows Engineering. Με ένα εκλεκτικό M 1000 RR ντυμένο με χρώματα MGM, πριν από την τελευταία ώθηση του Hickman, είχε βρεθεί ακόμη και σε προσωρινό κοντάρι, αποτέλεσμα ενός 2’26″348 που τον έφερε μόλις 182 χιλιοστά πίσω από τον 13 φορές νικητή στο TT .

Ο ΝΤΑΤΖΕΡ ΣΤΗΝ ΠΡΟΣΩΡΙΝΗ ΜΠΡΟΣΤΙΝΗ ΣΕΙΡΑ, ΕΠΙΣΤΡΟΦΕΙ ο ΡΟΥΤΕΡ

Ωραίο ταξίδι και για τον βαυαρικό αστέρα του IRRC David Datzer, με την BMW που ετοιμάζει η Penz13 τρίτη στη σειρά σε 2’26” και, ενδεχομένως, στην πρώτη σειρά. Μια δεύτερη επίσημη προκριματική περίοδος έχει προγραμματιστεί να γίνει αργά το απόγευμα, αλλά καθυστερήσεις στο πρόγραμμα ενδέχεται να οδηγήσουν σε ακύρωση της συνεδρίας. Αυτά δεν θα ήταν καλά νέα για τον περσινό νικητή Erno Kostamo (4ος, Penz13 BMW) και τον «Βασιλιά» του Μακάο Michael Rutter (5ος, FHO BMW), καθώς και για τον πιο αναμενόμενο νεοφερμένο, Josh Brookes. Ο Αυστραλός διπλός Πρωταθλητής BSB, όπως ο ίδιος παραδέχτηκε με ειλικρίνεια την παραμονή, προτίμησε σοφά να πραγματοποιήσει την πρώτη του επίσκεψη στο Μακάο σταδιακά και χωρίς να ρισκάρει υπερβολικά, τόσο που ήταν 17ος στην κατάταξη.

FALL OF MARK GOODINGS

Μιλώντας για νεοφερμένους, μια συντριβή για τον Mark Goodings οδήγησε σε μια κόκκινη σημαία νωρίς στη συνεδρία. Χωρίς σωματικές συνέπειες για τον 31χρονο από το Ντόνκαστερ που είναι σταθερή εδώ και χρόνια στο ΤΤ, ο οποίος ωστόσο βρίσκεται χωρίς χρόνο στο φύλλο αγώνα σε αυτές τις πρώτες (και ίσως μοναδικές) προκριματικές.

Grand Prix Μοτοσικλέτας Μακάο 2023
Κατάταξη κατάταξης 1

1- Peter Hickman – FHO Racing BMW Motorrad – BMW M 1000 RR – 2’26.166

2- Davey Todd – Burrows Engineering/RK Racing – BMW M 1000 RR – + 0,182

3- David Datzer – MTP-Racing by ZERO UP Penz13 – BMW M 1000 RR – + 0,554

4- Erno Kostamo – ZERO UP Racing Team by Penz13 – BMW S 1000 RR – + 2.370

5- Michael Rutter – FHO Racing BMW Motorrad – BMW M 1000 RR – + 2.746

6- Phillip Crowe – Crowe Performance – BMW M 1000 RR – + 3.248

7- Paul Jordan – ZERO UP Racing Team by Penz13 – BMW S 1000 RR – + 3.957

8- Rob Hodson – SMT Racing – Honda CBR 1000RR-R – + 4.247

9- Brian McCormack – Roadhouse Macau FHO Racing – BMW M 1000 RR – + 4.467

10- Lukas Maurer – Maurer Racing – Kawasaki ZX-10R – + 4.990

11- Julian Trummer – WH Racing powered by Dynobike – Honda CBR 1000RR-R – + 5.465

12- David Johnson – Dafabet Racing – Kawasaki ZX-10RR – + 5.591

13- Sam West – moto-hub.co.uk – BMW S 1000 RR – +6.416

14- Joey Thompson – Seventy Four Racing – Yamaha YZF-R1 – + 7.769

15- Dominic Herbertson – Dafabet Racing – Kawasaki ZX-10RR – + 7,979

16- Kamil Holan – Blue Garage – Kawasaki ZX-10R – +8.430

17- Josh Brookes – FHO Racing BMW Motorrad – BMW M 1000 RR – + 8.924

18- Michael Evans – Suzuki GSX-R 1000 – + 8.981

19- Timothée Monot – Moto Ain – Yamaha YZF-R1 – + 10.808ì

20- Paul Williams – Suzuki GSX-R 1000 – + 12.893

21- Olivier Lupberger – Team Swiss Lupi by Heidger Motorsport – Kawasaki ZX-10RR – + 14.117

22- Nadieh Schoots – Basomba Racing – Yamaha YZF-R1 – + 15.261

Ο Πίτερ Χίκμαν προκρίνεται για το GP του Μακάο 2023

Οι αξίες την παραμονή της ημέρας έχουν ουσιαστικά επιβεβαιωθεί, αν και η 55η έκδοση του Grand Prix της Μοτοσικλέτας του Μακάο φαίνεται πιθανό να προσφέρει περισσότερους καυγάδες από ό,τι αναμενόταν. Αυτό προέκυψε από την πρώτη επίσημη προκριματική περίοδο που είδε, όπως ήταν αναμενόμενο, ο Peter Hickman να παίρνει την προσωρινή pole position, συμπεριλαμβανομένων δύο άλλων δρομείς δρόμου ικανό να πιέσει μέχρι το όριο των 2’26”. Αυτή είναι η περίπτωση του Davey Todd και του David Datzer, δεύτερου και τρίτου αντίστοιχα για να ολοκληρώσουν αυτό που θα μπορούσε να είναι η πρώτη σειρά του αγώνα που έχει προγραμματιστεί για αύριο στις 8.40 τοπική ώρα, 1.40 Ιταλίας.

Η HICKMAN ΤΑΞΙΔΕΥΕΙ ΑΠΟΣΤΟΛΕΣ ΣΤΟΝ ΠΟΛΟ ΣΤΟ ΜΑΚΑΟ

Επιστρέφοντας στο Μακάο μετά την περσινή (ουσιαστικά αναγκαστική) απουσία, ο Peter Hickman εμφανίστηκε με τους αουτσάιντερ και με το ρεκόρ των δύο γύρων που παίχτηκαν μέχρι τώρα. Σε 2’28” στην κορυφή των ελεύθερων δοκιμών, στις πρώτες προκριματικές περιόδους ώθησε τον εαυτό του στην προσωρινή pole σε 2’26″166, καταφέρνοντας να κάνει έναν καθαρό γύρο ακριβώς προς το τέλος της περιόδου. Ένα καλό βήμα για τον κάτοχο του ρεκόρ γύρου του Mountain Course Isle of Man, με το M 1000 RR #88 της FHO Racing BMW Motorrad να κυνηγά την προσωπική του τέταρτη νίκη στο Monte Guia μετά τις προηγούμενες ουρά (πάντα με τον κατασκευαστή Elica) του 2015, 2016 και 2018.

DAVEY TODD ΚΑΤΑΠΛΗΚΤΙΚΟ

Επομένως, η είδηση ​​δεν είναι η απόδοση τουΧίκυ», αλλά μάλλον η μορφή του Ντέιβι Τοντ. Νικητής φέτος στην κατηγορία Supersport στο North West 200, μετά το διαζύγιο με τη Honda της Padgett βρήκε μια καλή θέση στην TAS Racing BMW και, για αυτό το ταξίδι στο Λας Βέγκας της Ανατολής, στην ομάδα Burrows Engineering. Με ένα εκλεκτικό M 1000 RR ντυμένο με χρώματα MGM, πριν από την τελευταία ώθηση του Hickman, είχε βρεθεί ακόμη και σε προσωρινό κοντάρι, αποτέλεσμα ενός 2’26″348 που τον έφερε μόλις 182 χιλιοστά πίσω από τον 13 φορές νικητή στο TT .

Ο ΝΤΑΤΖΕΡ ΣΤΗΝ ΠΡΟΣΩΡΙΝΗ ΜΠΡΟΣΤΙΝΗ ΣΕΙΡΑ, ΕΠΙΣΤΡΟΦΕΙ ο ΡΟΥΤΕΡ

Ωραίο ταξίδι και για τον βαυαρικό αστέρα του IRRC David Datzer, με την BMW που ετοιμάζει η Penz13 τρίτη στη σειρά σε 2’26” και, ενδεχομένως, στην πρώτη σειρά. Μια δεύτερη επίσημη προκριματική περίοδος έχει προγραμματιστεί να γίνει αργά το απόγευμα, αλλά καθυστερήσεις στο πρόγραμμα ενδέχεται να οδηγήσουν σε ακύρωση της συνεδρίας. Αυτά δεν θα ήταν καλά νέα για τον περσινό νικητή Erno Kostamo (4ος, Penz13 BMW) και τον «Βασιλιά» του Μακάο Michael Rutter (5ος, FHO BMW), καθώς και για τον πιο αναμενόμενο νεοφερμένο, Josh Brookes. Ο Αυστραλός διπλός Πρωταθλητής BSB, όπως ο ίδιος παραδέχτηκε με ειλικρίνεια την παραμονή, προτίμησε σοφά να πραγματοποιήσει την πρώτη του επίσκεψη στο Μακάο σταδιακά και χωρίς να ρισκάρει υπερβολικά, τόσο που ήταν 17ος στην κατάταξη.

FALL OF MARK GOODINGS

Μιλώντας για νεοφερμένους, μια συντριβή για τον Mark Goodings οδήγησε σε μια κόκκινη σημαία νωρίς στη συνεδρία. Χωρίς σωματικές συνέπειες για τον 31χρονο από το Ντόνκαστερ που είναι σταθερή εδώ και χρόνια στο ΤΤ, ο οποίος ωστόσο βρίσκεται χωρίς χρόνο στο φύλλο αγώνα σε αυτές τις πρώτες (και ίσως μοναδικές) προκριματικές.

Grand Prix Μοτοσικλέτας Μακάο 2023
Κατάταξη κατάταξης 1

1- Peter Hickman – FHO Racing BMW Motorrad – BMW M 1000 RR – 2’26.166

2- Davey Todd – Burrows Engineering/RK Racing – BMW M 1000 RR – + 0,182

3- David Datzer – MTP-Racing by ZERO UP Penz13 – BMW M 1000 RR – + 0,554

4- Erno Kostamo – ZERO UP Racing Team by Penz13 – BMW S 1000 RR – + 2.370

5- Michael Rutter – FHO Racing BMW Motorrad – BMW M 1000 RR – + 2.746

6- Phillip Crowe – Crowe Performance – BMW M 1000 RR – + 3.248

7- Paul Jordan – ZERO UP Racing Team by Penz13 – BMW S 1000 RR – + 3.957

8- Rob Hodson – SMT Racing – Honda CBR 1000RR-R – + 4.247

9- Brian McCormack – Roadhouse Macau FHO Racing – BMW M 1000 RR – + 4.467

10- Lukas Maurer – Maurer Racing – Kawasaki ZX-10R – + 4.990

11- Julian Trummer – WH Racing powered by Dynobike – Honda CBR 1000RR-R – + 5.465

12- David Johnson – Dafabet Racing – Kawasaki ZX-10RR – + 5.591

13- Sam West – moto-hub.co.uk – BMW S 1000 RR – +6.416

14- Joey Thompson – Seventy Four Racing – Yamaha YZF-R1 – + 7.769

15- Dominic Herbertson – Dafabet Racing – Kawasaki ZX-10RR – + 7,979

16- Kamil Holan – Blue Garage – Kawasaki ZX-10R – +8.430

17- Josh Brookes – FHO Racing BMW Motorrad – BMW M 1000 RR – + 8.924

18- Michael Evans – Suzuki GSX-R 1000 – + 8.981

19- Timothée Monot – Moto Ain – Yamaha YZF-R1 – + 10.808ì

20- Paul Williams – Suzuki GSX-R 1000 – + 12.893

21- Olivier Lupberger – Team Swiss Lupi by Heidger Motorsport – Kawasaki ZX-10RR – + 14.117

22- Nadieh Schoots – Basomba Racing – Yamaha YZF-R1 – + 15.261