Όλα αρχίζουν, όλα έχουν ένα τέλος. Ο Δρ. Massimo Corbascio ήταν ένας από τους πρωτοπόρους της Κινητής Κλινικής, το είδε να γεννιέται και να το δούλεψε μέχρι το 2016. Είναι βαθιά συνδεδεμένος με «το νοσοκομείο των πιλότων», αλλά δεν τον εκπλήσσει ιδιαίτερα η διάταξη Dorna που από το 2023 θα αποβληθεί από το paddock του MotoGP. Τα τελευταία χρόνια ο ρόλος της Κινητής Κλινικής έχει αλλάξει πολύ και σήμερα είναι περισσότερο φυσικοθεραπευτήριο παρά χώρος θεραπείας.
“Έμαθα τα νέα την Πέμπτη από έναν φυσικοθεραπευτή – λέει ο γιατρός Corbascio – Δεν ήξερα τίποτα για αυτό πριν. Γεννήθηκε τη δεκαετία του εβδομήντα, όταν στην πραγματικότητα δεν υπήρχε τίποτα στα σιρκουί. Οι πρώτες μέρες ήταν δύσκολες, κάποιες πίστες απλά δεν ήθελαν να μας αφήσουν να μπούμε. Κατασκευάσαμε τα πάντα από την αρχή: φέραμε φορεία, νοσοκόμες και εξειδικευμένο προσωπικό στις πίστες. Χρειαζόμασταν όμως έναν νόμο ή κάτι που θα μπορούσε με κάποιο τρόπο να νομιμοποιήσει την παρουσία του».
Έγινε;
“Ο τότε Ομοσπονδιακός Πρόεδρος Francesco Zerbi μας έδωσε μεγάλο χέρι και η υποχρέωση να έχουμε την Κινητή Κλινική στους αγώνες περιλαμβανόταν στον κανονισμό FIM. Στην αρχή είχε θεμελιώδη ρόλο: σε ορισμένες περιπτώσεις μπορούσε να σώσει ζωές πιλότων και έγιναν πολύ λεπτές παρεμβάσεις στην κλινική. Ταυτόχρονα ήταν ένα οικείο μέρος για τα μάντρα αγόρια, που κατά κάποιο τρόπο ενεργούσαν ως μητέρα και πατέρας. Ήταν ένα θεμελιώδες σημείο αναφοράς».
Έχει αλλάξει ο ρόλος της Κινητής Κλινικής;
«Ναι, ριζικά. Τα κυκλώματα σήμερα έχουν το δικό τους ιατρικό κέντρο και ορισμένες περιπτώσεις με πραγματικά υπερσύγχρονο εξοπλισμό όπως αυτό στο Misano που έχει καλύτερο εξοπλισμό από αυτό που μπορεί να έχει η Κινητή Κλινική. Επί του παρόντος, οι άνθρωποι πηγαίνουν εκεί για ακτινογραφία, επιδέσμους ρουτίνας και ειδικά για φυσιοθεραπεία. Η Κινητή Κλινική έχει ολοκληρώσει το έργο της και δεν είναι πλέον απαραίτητη όπως στο παρελθόν. Το κόστος είναι επίσης σημαντικό για το ιατρικό προσωπικό και τα ταξίδια, ακόμα κι αν οι ομάδες φορολογούνται για να έχουν αυτήν την υπηρεσία. Πιθανώς στο Παγκόσμιο Πρωτάθλημα να μην υπάρχει πλέον η οικονομική ευκολία για να παραμείνει ως έχει».
Άρα πιστεύετε ότι είναι οικονομικό το ερώτημα;
«Η Κινητή Κλινική εξακολουθεί να λειτουργεί. Κατά τη γνώμη μου, ίσως οι Ισπανοί δεν ήταν πολύ χαρούμενοι που αυτή η επιχείρηση, που συνδέεται πάνω απ’ όλα με τη φυσιοθεραπεία στο σιρκουί, διοικούνταν από τους Ιταλούς, οι Ισπανοί θέλουν να την πάρουν στα χέρια τους. Ας θυμηθούμε επίσης την είσοδο του Δρ. Xavier Mir πριν από μερικά χρόνια. Φαίνεται ότι η Clinica Mobile θα συνεχίσει να είναι παρούσα στο Superbike αλλά υπάρχουν λιγότερα ενδιαφέροντα και λιγότερα χρήματα εκεί».
Τι απομένει από την Κινητή Κλινική;
“Τώρα είμαι συνταξιούχος και έχω υπέροχες αναμνήσεις, έχω δει πολλούς αναβάτες να μεγαλώνουν, αισθάνομαι ακόμα πολλούς από αυτούς: κάποιοι από αυτούς ήταν παιδιά μου. Η Κινητή Κλινική όπως γεννήθηκε έχει κάνει την πορεία της και χαίρομαι που ήμουν μέρος της μέχρι το 2016, πηγαίνοντας σε όλες τις πίστες και στις κύριες διεθνείς διοργανώσεις μηχανοκίνητου αθλητισμού. Έχω ζήσει υπέροχες στιγμές που θα έχω πάντα στην καρδιά μου».
