Ο μηχανοκίνητος αθλητισμός, ο κόσμος μας, με την πρώτη ματιά φαίνεται σαν ένας μονόλιθος σκαλισμένος από το έθιμο. Μοιάζει, αλλά δεν είναι. Ο άνεμος της αλλαγής φυσά πολύ δυνατά: παλαιότερα αρκούσε να χρωματίσεις ένα μηχανάκι ή ένα αυτοκίνητο για να γίνεις (ξανα)γνωστός, σήμερα όλα είναι πολύ πιο περίπλοκα.
Η Traiettorie γεννήθηκε πριν από λίγες εβδομάδες ως μια δεξαμενή διαφορετικών δεξιοτήτων για να περιγράψει και να μελετήσει αυτόν τον μετασχηματισμό. Συνδυάζει τις ειδικές δεξιότητες δύο διαφορετικών οντοτήτων, τις οποίες ενώνει η επιθυμία να ερμηνεύσουν και να προβλέψουν τις περίπλοκες διαδικασίες του μάρκετινγκ μηχανοκίνητου αθλητισμού. Το Corsedimoto είναι η διαδικτυακή πλατφόρμα που λέει αγώνες και ιστορίες εδώ και χρόνια ενώ το Master in Design the Digital Strategy είναι το εκπαιδευτικό σεμινάριο του Πολυτεχνείου του Μιλάνου – POLI.design που εκπαιδεύει επαγγελματίες υψηλού προφίλ ειδικευμένους στο σχεδιασμό, το μάρκετινγκ και την επικοινωνία για την αγορά μεταμόρφωση.
Το σημείο εκκίνησης
Ξεκινήσαμε ξεκινώντας ένα φιλόδοξο θέμα: πώς αλλάζει το μάρκετινγκ του Motorsport; Το αναλύσαμε από διαφορετικές οπτικές γωνίες: μέσα από ένα εισαγωγικό άρθρο, η μελέτη περίπτωσης «Behind the Box. Beta Sound Tools» που δημιουργήθηκε από την Twig και την GYTR GRT Yamaha WorldSBK Team μαζί με την Beta Utensili, μέσω συνεισφορών στο podcast και στη συνέχεια ζητώντας τη γνώμη των μάνατζερ που αντιμετωπίζουν τη μεταμόρφωση καθημερινά.
Ωστόσο, πριν ασχοληθούμε με ένα δεύτερο θέμα, κάνουμε πράξη ένα ακόμα πιο αντισυμβατικό πείραμα. Φέραμε τέσσερις εταιρείες απευθείας στην τάξη του Master, για να εργαστούν δίπλα-δίπλα με φοιτητές έτοιμους να γίνουν σχεδιαστές μετασχηματισμού. Οι τέσσερις προσκεκλημένες εταιρείες αντιπροσωπεύουν τέσσερις διαφορετικές απόψεις του Motorsport: τον οργανισμό, τον τεχνικό χορηγό, τον πιο «γενικό» χορηγό και ένα εξειδικευμένο μέσο.
Εξαιρετικοί καλεσμένοι
Η πρώτη μας λίστα συμμετοχών δεν θα μπορούσε να είναι πιο κύρους. Η πρόσκληση έγινε αποδεκτή από τον Οργανισμό Dorna WorldSBK, τον προωθητή του πρωταθλήματος μοτοσικλετών που αγαπήθηκε περισσότερο από τους λάτρεις, με τον Francesco Valentino, υπεύθυνο για τον εμπορικό και τον τομέα του μάρκετινγκ. Υπήρχε επίσης η Motul, ο γίγαντας των λιπαντικών, εκπροσωπούμενος από τον Fabrizio D’Ottavi, διευθυντή ομάδας χορηγιών και επικοινωνίας. Επιπλέον, η Prometeon Tire Group, μια πολυεθνική εταιρεία βιομηχανικών ελαστικών, η οποία συμμετείχε με τη Sabina Oriani, διευθύντρια παγκόσμιου μάρκετινγκ. Η Valeria Aiesi, Global Head of Product Communication, Brand, Budget & Trademark με τον Fabrizio Mori Global Head of Talent Development, Employer Branding & Internal Communication. Ο σκηνοθέτης και ιδρυτής, Paolo Gozzi, ήταν παρών στο Corsedimoto. ΕΓΩ.
Το πρόγραμμα της συν-σχεδιαστικής λειτουργίας
Δώσαμε στον εαυτό μας 48 ώρες μελέτης και δουλειάς. Το ζέσταμα ήταν ένα φιλικό στρογγυλό τραπέζι κατά το οποίο κάθε οντότητα παρουσιάστηκε στους μαθητές, εξηγώντας ιδιαίτερα το νήμα που συνδέει μεγάλες ομάδες με τις επενδύσεις στον μηχανοκίνητο αθλητισμό. Είχαμε το προνόμιο να έχουμε τέσσερις εταιρείες από την ίδια ακριβώς αλυσίδα εφοδιασμού ως επισκέπτες, έτσι οι μαθητές μπόρεσαν να μάθουν και να εξερευνήσουν διαφορετικά οράματα των διαδικασιών χορηγίας: στόχους, ενεργοποίηση πελατών ή/και καταναλωτών, ανάγκες, προβλήματα. Μετά από αυτό το ορεκτικό, ξεκίνησε ο πραγματικός αγώνας, με έναν φιλόδοξο στόχο: πώς σχεδιάζετε, στον χώρο, την αλλαγή στο μάρκετινγκ του μηχανοκίνητου αθλητισμού;
Τέσσερις εταιρείες, τέσσερις ομάδες μαθητών
Οι 18 μαθητές χωρίστηκαν σε τέσσερις ομάδες, μία για κάθε εταιρεία που ήταν παρούσα, για να ξεκινήσουν τη συνεργασία του σχεδιασμού μαζί με τους παρόντες διευθυντές. Ιδέες, προτάσεις και οράματα έχουν περάσει στα τραπέζια του Πολυτεχνείου του Μιλάνου. Κάθε ομάδα δημιούργησε μια υπόθεση μετασχηματισμού ειδικά σχεδιασμένη για την εκάστοτε εταιρεία, υιοθετώντας μια ανθρώπινη και προσανατολισμένη στο σχεδιασμό μεθοδολογία και ερμηνεύοντας την ουσία της μάρκας, τους ανθρώπους (θιασώτες, καταναλωτές, υποστηρικτές) που θα συμμετάσχουν και τους στόχους που πρέπει να επιτευχθούν.
Όπως μας λέει η Giulia Sormani, Τεχνική Διευθύντρια του Master in Design the Digital Strategy, «Ο συν-σχεδιασμός ήταν το σημείο καμπής: το να καθίσουν δίπλα-δίπλα για να σχεδιάσουν μαζί έδωσε στους διευθυντές την ευκαιρία να δουν τον μηχανοκίνητο αθλητισμό με διαφορετικά μάτια και να αφήσουν χώρο για νέες ερωτήσεις και στους μαθητές να βυθιστούν στην πραγματικότητα αυτού του πλαισίου. Υπήρχαν πολλά σημεία προσοχής: από την ανάγκη να διευρυνθεί το κοινό που ενδιαφέρεται για τον μηχανοκίνητο αθλητισμό έως αυτό της επέκτασης της προσφοράς των επωνυμιών χορηγών.»
Παρουσίαση των έργων
Κάθε έργο παρουσιάστηκε λεπτομερώς από τους ίδιους τους μαθητές σε μια κριτική επιτροπή ειδικών που περιλάμβανε: Alberto Ferrari, Brand Manager του Brembo spa; Simone Dall’Angelo, Executive Advisor of Twig; για το Master in Design the Digital Strategy έκριναν την Giulia Sormani, Τεχνική Διευθύντρια και τη Silvia Barozzi, Εκπαιδευτική Συντονίστρια.
Οι φοιτητές του Master έχουν αναπτύξει συναρπαστικές κατευθύνσεις σχεδιασμού, που προκύπτουν από ένα εξαιρετικά «φρέσκο» όραμα του μηχανοκίνητου αθλητισμού: με το βλέμμα των επαγγελματιών που γνωρίζουν τη συγχρονικότητα των πόρων τους, σε επαφή με εξαιρετικά αναγνωρισμένα εμπορικά σήματα έχουν σχεδιάσει νέους ορίζοντες και τονώνουν τους παρόντες μάνατζερ να μεταδώσει το θάρρος να μεταμορφωθεί, που είναι ο απώτερος στόχος για τον οποίο κατευθύνεται η διοίκηση του Δασκάλου και η ομάδα των ερευνητών που συνδέονται με αυτήν.
Θα είστε περίεργοι να μάθετε τι απέδωσε αυτή η εργασία συν-σχεδιασμού, δηλαδή ποιες ήταν οι προτάσεις που δημιούργησαν οι μαθητές για τις τέσσερις εταιρείες. Δεν μπορώ να σας αποκαλύψω τίποτα, αλλά κρατήστε τις κεραίες σας ευθείες: τα χαρτιά που θέλουμε να ξετυλίξουμε με την Traiettorie είναι σε κίνηση, ο μηχανοκίνητος αθλητισμός αλλάζει και εμείς είμαστε μέρος αυτής της διαδικασίας.
εικόνες
‘
‘
