Μετά τη Viltais Racing (θριαμβευτική τη σεζόν 2016/2017), την Tati Team (Πρωταθλητές 2017/2018) και τη Moto Ain (θριαμβευτική για δύο συνεχόμενες σεζόν: 2018/2019 και 2019/2020), τώρα μια άλλη ομάδα θριαμβεύει επίσης στο EIM. Το Παγκόσμιο Κύπελλο μεταβαίνει από το Superstock στην κορυφαία κατηγορία του EWC. Αυτό είναι το πρόγραμμα 2024 της ομάδας BMRT 3D Maxxess Nevers, μιας μακροχρόνιας ομάδας στην ειδικότητα, επιτέλους με τον προϋπολογισμό και το τεχνικό πακέτο για να διαγωνιστεί στην κορυφαία κατηγορία αγώνων μοτοσυκλετών αντοχής.
ΣΤΑΘΕΡΗ ΠΑΡΟΥΣΙΑ ΑΝΤΟΧΗΣ
Η ομάδα BMRT ιδρύθηκε στο Magny-Cours το 2013 και έκανε το ντεμπούτο του στο Endurance 2014, κερδίζοντας αμέσως ένα βάθρο στην κατηγορία Superstock στο Bol d’Or. Η επακόλουθη συγχώνευση με το 3D Endurance εξασφάλισε στην ομάδα που κατευθύνθηκε από τον πρώην αναβάτη Romain Mange μια αναρρίχηση στην κορυφή, με αποκορύφωμα ένα συναρπαστικό 2021. Εκτός από τον τίτλο της κατηγορίας Superstock με μια δοκιμασία να περισσέψει, το Kawasaki # στο Bol d’Or Το 24 με οδηγό τους Jonathan Hardt, Julien Pilot και Anthony Loiseau τερμάτισε στην τρίτη θέση γενικής, φέρνοντας μια Stock πίσω στο βάθρο μιας 24ωρης συνολικής μετά από 7 χρόνια.
2023 ΠΡΟΒΛΗΜΑΤΙΚΟ, 2024 ΣΤΟ EWC
Έχοντας ξεπεράσει ένα 2023 που δεν ήταν ιδιαίτερα τυχερό από πλευράς αποτελεσμάτων, το BMRT 3D επισημοποίησε τη μετάβασή του στην κορυφαία κατηγορία EWC για τη σεζόν 2024, επικοινωνώντας απευθείας στις σελίδες μιας τοπικής εφημερίδας (“Το JDC“). Ένα άλμα στην κατηγορία που προκύπτει από ευνοϊκές συνθήκες: η βεβαιότητα να βασιστεί κανείς στην τριάδα του 2023 (Loris Cresson, Julien Pilot συν τον Kevin Denis ως ρεζέρβα) στην οποία θα προστεθεί ένας οδηγός που δεν έχει ανακοινωθεί ακόμα, αλλά επίσης και πάνω από όλα ένα ανταγωνιστικό τεχνικό πακέτο .
KAWASAKI PER L’ENDURANCE EWC
Παρά τις άλλες πραγματικότητες, το BMRT 3D δεν θα αφήσει την Kawasaki. Πράγματι, από την Tati Team θα αναλάβει το ZX-10RR που ετοιμάστηκε σύμφωνα με τις προδιαγραφές EWC, χάρη στη μεταβίβαση της ίδιας εταιρείας στη Honda, όπως είχαμε προηγουμένως προβλέψει. Η ομάδα Magny-Cours θα διατηρήσει επίσης τον αριθμό 24, ακόμα κι αν λογικά θα μετακινηθεί από την κόκκινη πινακίδα (και τα κίτρινα φώτα) σε μια μαύρη πινακίδα και λευκά φώτα, όπως απαιτείται από τους ισχύοντες κανονισμούς της Formula EWC.
