Zonsen Cyclone, yang retro Cina telah tiba: beginilah cara pembuatannya

Zonsen Cyclone yang diluncurkan pada tahun 2016 menawarkan inovasi berkelanjutan dengan tujuan menaklukkan pangsa pasar di seluruh dunia, dan juga di Eropa. Kita berbicara tentang grup Tiongkok dengan sejarah empat puluh tahun dan produksi 20 juta sepeda motor. Zonsen Cyclone berfokus pada produksi, manufaktur, inovasi dan pengembangan, serta penjualan sepeda motor dengan kapasitas mulai dari 250cc. Ini telah memperoleh sertifikasi sistem mutu EC Eropa dan Amerika EPA. Sejak diluncurkan pada tahun 2016, Cyclone telah menghadirkan total delapan model di seluruh dunia, termasuk seri Leisure, Rally, Retro, Pedal, Cruise, dan Street Sports.

RX650 adalah petualangan gaya Eropa

Definisi desain dan kekuatannya semuanya didasarkan pada standar Eropa. Estetika sporty dirancang oleh tim Italia, sebuah konsultan desain kelas dunia yang telah bekerja di banyak perusahaan sepeda motor papan atas Eropa, seperti McLaren dan Bugatti Veyron. RX650 dilengkapi dengan mesin ND650, yang dikembangkan bersama oleh Norton/Ricardo dan Zonsen. Ini juga merupakan model andalan pertama yang dilengkapi dengan Zonsen Feel Fun Intelligent System, yang dirancang untuk mengelola daya, evaluasi, dan adaptasi mandiri parameter pengoperasian mesin dengan sebaik-baiknya. Tenaga meningkat sebesar 5%-10%, menghemat konsumsi bahan bakar sebesar 15%.

Teknologi

RX650 menggunakan banyak aplikasi teknologi turunan otomotif seperti speedometer cerdas TFT 6,75 inci. Ini memiliki tiga mode awal: SmartWatch, PEPS Tanpa Kunci, dan Aplikasi Topan, untuk memungkinkan pengguna menikmati kenyamanan maksimal. T-box (4G) baru menyediakan banyak fungsi berguna, seperti membuka kunci jarak jauh, menghidupkan dan mematikan, menghidupkan dan mematikan, serta pencarian kendaraan. Namun juga pemantauan status kendaraan dengan serangkaian data dan parameter yang memungkinkan Anda selalu memiliki semua yang Anda perlukan untuk menikmati pengalaman berkendara sepenuhnya.

Saya retrofit RE5 ke pertunjukan lain

RE5 memiliki gaya retro Inggris. Sistem tenaga RE5 menampilkan enam teknologi Norton yang canggih. Mesin DN560 menawarkan performa tinggi: tenaga maksimum 43,5KW, torsi maksimum 55N – m, dan akselerasi 4,2 detik dari 0 hingga 100 km/jam. RE5 mencapai 182 km/jam. Proyek ini dikembangkan dengan pengujian intensif yang mereproduksi semua kondisi berkendara paling parah. Sistem stabilitas HSC, rangka tabung baja mangan berkekuatan tinggi Q355B, dan komponen paduan aluminium berkinerja tinggi di seluruh kendaraan digunakan, dengan peredam kejut yang dapat disesuaikan melebihi standar, memungkinkan pengalaman berkendara yang luar biasa.