Zonsen Cyclone, de Chinese retro komen eraan: zo worden ze gemaakt

Zonsen Cyclone, gelanceerd in 2016, biedt voortdurende innovaties met als doel marktaandelen over de hele wereld, maar ook in Europa, te veroveren. We hebben het over een Chinese groep met veertig jaar geschiedenis en 20 miljoen geproduceerde motorfietsen. Zonsen Cyclone richt zich op de productie, fabricage, innovatie en ontwikkeling, evenals de verkoop van motorfietsen met een cilinderinhoud vanaf 250cc. Het heeft de Europese EG- en Amerikaanse EPA-certificering van het kwaliteitssysteem verkregen. Sinds de lancering in 2016 heeft Cyclone wereldwijd in totaal acht modellen op de markt gebracht, waaronder de Leisure-, Rally-, Retro-, Pedal-, Cruise- en Street Sports-serie.

De RX650 is het avontuur in Europese stijl

De ontwerpdefinitie en kracht zijn allemaal gebaseerd op Europese normen. De sportieve esthetiek is ontworpen door een Italiaans team, een ontwerpadviesbureau van wereldklasse dat voor veel Europese topmotorfabrikanten heeft gewerkt, zoals McLaren en Bugatti Veyron. De RX650 is uitgerust met de ND650-motor, gezamenlijk ontwikkeld door Norton/Ricardo en Zonsen. Het is ook het eerste vlaggenschipmodel dat is uitgerust met het Zonsen Feel Fun Intelligent System, ontworpen om het vermogen, de evaluatie en zelfaanpassing van de bedrijfsparameters van de motor zo goed mogelijk te beheren. Het vermogen nam toe met 5%-10%, waardoor het brandstofverbruik met 15% werd bespaard.

Technologie

De RX650 maakt gebruik van veel van de automobielsector afkomstige technologische toepassingen, zoals de intelligente TFT-snelheidsmeter van 6,75 inch. Het heeft drie startmodi: SmartWatch, Keyless PEPS en Cyclone APP, zodat gebruikers van maximaal gemak kunnen genieten. De nieuwe T-box (4G) biedt veel handige functies, zoals ontgrendelen op afstand, in- en uitschakelen, starten en afsluiten, evenals voertuigzoeken. Maar ook het monitoren van de voertuigstatus met een reeks gegevens en parameters waarmee u altijd alles bij de hand heeft om ten volle van de rijervaring te genieten.

Ik pas de RE5 achteraf aan voor andere uitvoeringen

RE5 heeft een Britse retrostijl. Het voedingssysteem van de RE5 beschikt over zes geavanceerde Norton-technologieën. De DN560-motor biedt hoge prestaties: een maximaal vermogen van 43,5 kW, een maximaal koppel van 55 N – m en een acceleratie van 0 naar 100 km/u in 4,2 seconden. De RE5 haalt 182 km/u. Het project werd ontwikkeld met intensieve tests waarbij de zwaarste rijomstandigheden werden nagebootst. Er wordt gebruik gemaakt van het HSC-stabiliteitssysteem, het Q355B frame van zeer sterke mangaanstalen buizen en hoogwaardige componenten van aluminiumlegeringen voor het hele voertuig, met verstelbare schokdempers die de norm overtreffen, wat een uitstekende rijervaring mogelijk maakt.

Zonsen Cyclone, de Chinese retro komen eraan: zo worden ze gemaakt

Zonsen Cyclone, gelanceerd in 2016, biedt voortdurende innovaties met als doel marktaandelen over de hele wereld, maar ook in Europa, te veroveren. We hebben het over een Chinese groep met veertig jaar geschiedenis en 20 miljoen geproduceerde motorfietsen. Zonsen Cyclone richt zich op de productie, fabricage, innovatie en ontwikkeling, evenals de verkoop van motorfietsen met een cilinderinhoud vanaf 250cc. Het heeft de Europese EG- en Amerikaanse EPA-certificering van het kwaliteitssysteem verkregen. Sinds de lancering in 2016 heeft Cyclone wereldwijd in totaal acht modellen op de markt gebracht, waaronder de Leisure-, Rally-, Retro-, Pedal-, Cruise- en Street Sports-serie.

De RX650 is het avontuur in Europese stijl

De ontwerpdefinitie en kracht zijn allemaal gebaseerd op Europese normen. De sportieve esthetiek is ontworpen door een Italiaans team, een ontwerpadviesbureau van wereldklasse dat voor veel Europese topmotorfabrikanten heeft gewerkt, zoals McLaren en Bugatti Veyron. De RX650 is uitgerust met de ND650-motor, gezamenlijk ontwikkeld door Norton/Ricardo en Zonsen. Het is ook het eerste vlaggenschipmodel dat is uitgerust met het Zonsen Feel Fun Intelligent System, ontworpen om het vermogen, de evaluatie en zelfaanpassing van de bedrijfsparameters van de motor zo goed mogelijk te beheren. Het vermogen nam toe met 5%-10%, waardoor het brandstofverbruik met 15% werd bespaard.

Technologie

De RX650 maakt gebruik van veel van de automobielsector afkomstige technologische toepassingen, zoals de intelligente TFT-snelheidsmeter van 6,75 inch. Het heeft drie startmodi: SmartWatch, Keyless PEPS en Cyclone APP, zodat gebruikers van maximaal gemak kunnen genieten. De nieuwe T-box (4G) biedt veel handige functies, zoals ontgrendelen op afstand, in- en uitschakelen, starten en afsluiten, evenals voertuigzoeken. Maar ook het monitoren van de voertuigstatus met een reeks gegevens en parameters waarmee u altijd alles bij de hand heeft om ten volle van de rijervaring te genieten.

Ik pas de RE5 achteraf aan voor andere uitvoeringen

RE5 heeft een Britse retrostijl. Het voedingssysteem van de RE5 beschikt over zes geavanceerde Norton-technologieën. De DN560-motor biedt hoge prestaties: een maximaal vermogen van 43,5 kW, een maximaal koppel van 55 N – m en een acceleratie van 0 naar 100 km/u in 4,2 seconden. De RE5 haalt 182 km/u. Het project werd ontwikkeld met intensieve tests waarbij de zwaarste rijomstandigheden werden nagebootst. Er wordt gebruik gemaakt van het HSC-stabiliteitssysteem, het Q355B frame van zeer sterke mangaanstalen buizen en hoogwaardige componenten van aluminiumlegeringen voor het hele voertuig, met verstelbare schokdempers die de norm overtreffen, wat een uitstekende rijervaring mogelijk maakt.