亚历克斯·林斯 (Alex Rins) 在奥斯汀度过了超级周末,为本田带来了笑容。 Marc Marquez 不在场,他负责让 HRC 喘口气,HRC 正拼命试图摆脱持续时间过长的负面序列。 93 号甚至不会出现在赫雷斯,他不想在身体上冒险,所以人们会认为聚光灯都是为了 42 号车手。 当然,也许德州人是“本田赛道”,但除了马克斯之外没有人在那里赢过。 “每次我骑上自行车,我都感觉好多了,我在适应。 在德克萨斯州,我有“我的”驾驶风格” 是关于马鞍感觉的评论。 Alex Rins 现在能否成为攀登目标的新参考点? 同时,测试 Joan Mir 迄今为止使用的底盘的请求已经到达,但#42 对这款 GP 有另一个想法。
“我从来没有和本田一起去过那里!”
美国赛事只是 Alex Rins 驾驶 RC213V 参加的第三场比赛。 一辆与铃木 GSX-RR 截然不同的自行车,直到去年他的整个 MotoGP 职业生涯都在使用它。 然而,已经看到了一些有趣的信号,在奥斯汀发生了真正的爆炸。 “不仅仅是一场比赛,这是一个很棒的周末” 林斯指出。 “首先是直接的 Q2,然后有几秒钟我什至获得了杆位! 我在冲刺赛中获得第二名并登上领奖台,终于在周日取得了令人难以置信的胜利!” 当他突然发现自己掌握了指挥权时,带着一丝不确定。 “我一直在跟踪 Pecco,当他撞车时我感觉有点像:我以前从来没有在本田前面!” 接纳了 LCR 飞行员。 “我犯了一些小错误,但最终我取得了很好的成绩,这是一个非常好的结果。” 然而,在赫雷斯,我们从零开始,始终怀着同一个目标。 “我们努力改进自行车,找到一个好的基础,并越来越接近领导者。”
Alex Rins 有特别的眼光?
在与本田的比赛中,除马克·马尔克斯以外的任何人都花了一些时间才获胜。 最后一位是 Dani Pedrosa,他到达 MotoGP 时的 93 号队友。 在他之后,只有来自 Cervera 的王牌凭借 RC-V 获胜。 现在Alex Rins也成功了,看来HRC开始更加关注LCR家的新人了。 “会改变? 也许是,也许不是” 是 Rins 对此事的回答。 “当我报告我的印象时,我总是尽量说清楚,如果他们想让我尝试一些事情,我会的。” 然而,赫雷斯的 GP 已经有所收获。 “我的领队告诉我,在这场比赛中,他们会让我测试 Joan Mir 使用的相同底盘” 已经解释过了。 但补充说 “没有太多时间来测试,我更愿意专注于我们的自行车,具有相同的组件。 我们将在周一的测试中尝试。”
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