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Yamaha Switch ON : l'avenir électrique d'Iwata

Yamaha Switch ON : l’avenir électrique d’Iwata

mars 3, 2022
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Deux nouveaux scooters, un tubone et une série de vélos électriques composent la proposition électrique de Yamaha qui pourrait bientôt faire ses débuts sur le marché

Yamaha fait le grand pas vers la mobilité électrique et dévoile Allumer, révélant les détails de ses futurs modèles électriques et illustrant comment ils ont été développés pour répondre aux besoins d’un large éventail de clients dans un monde en constante évolution. Aujourd’hui Éric de Seynesprésident et chef de la direction de Yamaha Motor Europe, a annoncé l’entrée de l’entreprise dans le monde de la mobilité électrique personnelle. « Au fil des années, le concept de mobilité n’a cessé d’évoluer et, par conséquent, nos villes et nos infrastructures se sont adaptées à ces changements. Mais quelque chose est resté inchangé au fil des décennies : le désir universel et le besoin de mobilité personnelle. qui offre un réel sentiment de liberté ».

Deux nouveaux scooters électriques Yamaha

Dans les semaines à venir, Yamaha lancera le tout nouveau NEO, un scooter électrique intelligent et abordable. Ce véhicule de haute qualité « équivalent aux modèles 50cc » a été dévoilé au Tokyo Motor Show 2019 sous le nom de prototype E02. Suivra le premier scooter « équivalent 125cc » de Yamaha, qui présentera les derniers développements techniques et technologiques de l’entreprise. Basé sur le prototype E01, également présenté à Tokyo, ce modèle encore sans nom sera le protagoniste d’une activité Proof of Concept que Yamaha lancera dans une grande ville européenne avec un partenaire de partage de scooters.

Le scooter est de retour

Mais c’est seulement le début. Et pour souligner le potentiel futur de l’entreprise dans chaque catégorie de mobilité électrique urbaine, Yamaha présente le B01, un nouveau prototype hybride qui combine intelligemment la fonctionnalité S-Pedelec des eBikes avec les performances d’un cyclomoteur et la capacité d’aborder tous les terrains urbains avec facilité. Actuellement un modèle conceptuel créé par Yamaha Motor Europe en collaboration avec des partenaires de longue date Fantic Motor et Motori Minarelli, le B01 se transformera en un véhicule de série qui élargira encore la gamme de modèles de mobilité électrique de Yamaha. Eric de Seynes a conclu en déclarant : « Yamaha est ravi d’élargir sa gamme de modèles de mobilité électrique, ouvrant un tout nouveau chapitre dans l’histoire de l’entreprise. Soutenu par les compétences d’ingénierie de classe mondiale de Yamaha et un réseau de concessionnaires professionnels, l’introduction de ces nouveaux produits électriques et des services associés inspirera un nouvelle génération de clients « .

30 ans d’expérience dans les unités d’entraînement eBike

Yamaha a une longue et excellente expérience dans le développement de véhicules électriques. Le fabricant a commencé son voyage dans ce domaine au début des années 90, lorsqu’il a créé le premier PAS (Power Assist System), qui a constitué la base de la première série eBike au monde. Depuis lors, Yamaha a été le pionnier du développement d’unités d’entraînement électriques légères et compactes pour les vélos électriques, avec environ 7 millions d’unités produites sur trois décennies. Ces dernières années, la demande de vélos électriques a augmenté de façon exponentielle. Les chiffres parlent de plus de 5 millions d’unités vendues en Europe en 2021, dont beaucoup avec des unités de moteur Yamaha. C’est pourquoi l’entreprise a décidé d’augmenter sa capacité de production et de commencer à produire des blocs moteurs en Europe. Tout en continuant à s’engager pleinement dans le développement de systèmes d’unités motrices à la pointe de la technologie pour les nombreux équipementiers de bicyclettes de l’entreprise, Yamaha est sur le point de lancer trois nouveaux VAE « marque propre » dans les segments All Mountain, Gravel et Urban. Tous les détails seront révélés au cours de l’été. Ces nouveaux vélos électriques Yamaha commenceront à être disponibles avant la fin de 2022 via le réseau de concessionnaires Yamaha, dans le but de compléter l’organisation européenne des concessionnaires en 2023.

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