Ce qui s’annonçait comme un retour de conte de fées s’est transformé en drame sportif. De retour sur la scène internationale en tant que dominateur de l’IDM Supersport 300 2023, Inigo Iglesias a remporté une victoire durement gagnée dans la Course 1 du Championnat du Monde Supersport 300 sur le Circuit de Barcelone-Catalogne avec 3 pilotes terminant en seulement 70 millièmes de temps. une seconde. Le premier triomphe de sa carrière s’est cependant évanoui après le drapeau à damier en raison d’une pénalité de 3 secondes qui l’a vu relégué à une triste 13ème position finale. Dans tout ça, le Champion du Monde en titre Jeffrey Buis en a profité pour se dévoiler “à la table” le premier hourra avec Freudenberg KTM-PALIGO Racing.
Se moquer d’Inigo Iglesias
Au terme de 12 rounds en pur style « Rumble Royal », Inigo Iglesias avait réussi à avoir raison dans la photo finish de Jeffrey Buis et Aldi Satya Mahendra (Team BrCorse Yamaha). Déjà au début du Championnat du Monde Supersport 300 au cours de la période de trois ans 2020-22 avec 4 podiums à son actif, passant par une saison (apparente) “du purgatoire” dans le championnat allemand IDM, le pilote Fusport-RT Motorsport by SKM Kawasaki a vu ses célébrations écourtées en raison d’une pénalité infligée par la direction de course pour avoir déclenché une collision entre notre Matteo Vannucci (alors 14ème) et Galang Hendra Pratama lors de la ‘dernière genoux.
Vince Jeffrey Buis
Une pilule amère à avaler pour Inigo Iglesias, qui attendait déjà son premier succès mondial personnel. Une aubaine pour Jeffrey Buis, battu sur le terrain par l’Espagnol mais automatiquement promu à la première place, avec le n°1 bien visible sur le carénage de sa KTM Freudenberg PALIGO Racing. Avec Aldi Satya Mahendra 2ème (3ème à l’arrivée) capable de remonter furieusement depuis la 12ème position de départ, Samuel Di Sora (ARCO SASH MotoR University Team Yamaha) complète ainsi le podium de cette audacieuse Course 1, précédant Petr Svoboda dans l’ordre et Loris Veneman.
Mirko Gennai meilleur que les Italiens
Au sein d’un grand groupe de tête parfois composé de près de 20 unités, Mirko Gennai a sauvé ce qui pouvait l’être pour la cause italienne. Lors de ses débuts avec MTM Kawasaki, le Toscan a dû purger une pénalité d’une place pour conduite irresponsable, terminant sixième. Une pluie de sanctions dans lesquelles, entre autres, le débutant Elia Bartolini a également été impliqué (11ème pénalisé d’une position en raison des limites de la piste). Marco Gaggi (9ème) et le wild card via CIV Emanuele Cazzaniga (10ème) ont également récolté quelques points. Nos autres porte-drapeaux sont moins chanceux. En parlant de Vannucci, Bruno Ieraci et Kevin Sabatucci se sont retrouvés au sol dans différentes phases de course alors que les premières places se disputaient.
Samedi à oublier pour Julio Garcia Gonzalez
Julio Garcia Gonzalez passe de la richesse à la misère en l’espace de 24 heures seulement. Entré à juste titre dans les annales du motocyclisme pour avoir offert hier la première pole historique au constructeur chinois KOVE, il a vécu aujourd’hui une journée pour le moins désastreuse. Contraint de reculer de 3 positions sur la grille de départ en raison d’un pilotage irresponsable lors du warm-up matinal, dans cette Course 1 il a dû abandonner prématurément en raison de problèmes avec sa 321RR. Le motard espagnol aura l’occasion de se racheter demain lors de la Course 2, avec un départ prévu à 12h45 heure locale. Quand son équipier Marc Garcia s’élancera devant tout le monde avec le meilleur tour réalisé en 1’54″764.
