La charge des millennials. Sur les 32 pilotes inscrits au prochain Championnat du Monde Supersport, quinze sont nés dans le nouveau millénaire. Le plus jeune est le thaïlandais Krittapat Keankum, un garçon né en 2005 qui, au cours des deux dernières saisons, a participé à la Coupe d’Europe Yamaha R3 bLU cRU et est monté à plusieurs reprises sur le podium. En 2023, il participe en tant que wildcard au GP de Thaïlande du Championnat du Monde Moto3. Dans le passé, il avait obtenu des résultats importants dans les championnats de son pays. Parmi les très jeunes, il y a ceux qui participeront au prochain Championnat du Monde Supersport dans le rôle de grand favori comme Adrian Huertas qui hérite de la Ducati Aruba du champion du monde Nicolò Bulega. Parmi les plus attendus se trouve également Can Oncu qui en sera à sa cinquième saison mais qui n’a que 20 ans.
Il y a aussi quinze pilotes nés dans les années 90, pratiquement tous des grands noms comme Stefano Manzi (1999), Lorenzo Baldassarri et Federico Caricasulo (1996) et d’autres. Cependant, il n’y en a que deux dans les années 80 : Raffaele De Rosa né le 25 mars 1987 et Simone Corsi le 24 avril, également en 1987.
Les générations seront donc comparées lors du prochain Championnat du Monde Supersport. Le championnat sera un tremplin pour les très jeunes qui font leurs premières expériences internationales et une opportunité de rédemption et de relance pour tous ceux qui ont un passé en MotoGP. Il y a aussi des présences régulières, des pilotes qui courent dans cette catégorie depuis de nombreuses années maintenant comme le vétéran De Rosa qui en sera à sa dixième saison en Supersport.
La nation la plus représentée au total est l’Italie avec neuf pilotes. Pour le reste, les autres viennent pratiquement du monde entier : de Malaisie, du Japon, d’Australie, de Hollande, de Suisse, de Pologne, de France, d’Angleterre, de Turquie, d’Espagne, de Thaïlande, d’Allemagne, de République tchèque et de Finlande.
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