Ở chặng cuối của buổi thực hành tự do MotoGP thứ hai ở Austin, Johann Zarco đã gặp nạn ở lượt thứ 5. Tay đua của đội Pramac đã mất kiểm soát chiếc Ducati GP23 của mình ở những khúc cua ngoằn ngoèo của khu vực đầu tiên. Chiếc Desmosedici trượt vào khu vực đường băng và kết thúc trở lại đường đua ở góc cua tiếp theo, cũng có sự tham gia của Joan Mir’s Honda. Đây là video
Khi Joan Mir đến hiện trường vụ tai nạn, các cảnh sát trưởng vẫn chưa kịp vẫy cờ vàng hay loại bỏ chiếc Ducati của Zarco. Kết quả là tay đua Repsol Honda đến từ Mallorca đã phải đột ngột tránh chiếc xe đạp đối thủ đang đi vòng giữa đường đua. “Thật đáng sợ“, Suzuki cũ cho biết vào cuối FP2. “Tôi không thấy Zarco sụp đổ vì bạn hoàn toàn tập trung vào chính mình trong lĩnh vực đó. Tôi đang ở ngã rẽ thứ 5 thì nhìn thấy chiếc xe đạp của Zarco đang trượt về phía ngã rẽ số 6. Nó đâm vào tôi và vẫn quay khi tôi vượt qua nó“.
Mir và Zarco tránh được điều tồi tệ nhất
Hành động né tránh của Joan Mir đã thành công, nhưng khi băng qua lề đường, anh ấy cũng mất lái và ngã xuống đất. May mắn thay, cả hai tay đua đều không hề hấn gì, đặc biệt là tay đua Honda đã trở lại sau chấn thương trong MotoGP Sprint ở Argentina. Anh ta bị chấn động và bị quất roi trên một đỉnh cao bạo lực và phải bỏ cuộc đua vào Chủ nhật.
Johann Zarco, người đã kích hoạt cú đúp loại trực tiếp, giải thích rằng “lốp sau mới gây ra hiện tượng thiếu lái ở phía trước. Tôi muốn thực hiện một vòng đua nhanh khác vì đó là cơ hội cuối cùng của tôi. Nhưng đến lượt 5 bánh trước bị xẹp hết tốc lực“. Cả hai nhân vật chính của vụ tai nạn đều bỏ lỡ lối vào thẳng Q2, đồng thời ngăn cản những người lái xe khác cố gắng tấn công lần cuối do cờ vàng. “Nếu không có sự sụp đổ của Zarco, tôi có thể đã cải thiện được 1/10 rưỡi và sẽ ở trong top 10 – nhận xét Joan Mir -. Thật không may, chúng tôi đã không có cơ hội đó“.
Ảnh: MotoGP.com