Danilo Petrucci đã kết thúc ngày đầu tiên tập luyện tự do Superbike tại Misano Adriatico với thời gian nhanh thứ hai. Phải nói lần trước tấn công bằng lốp SCQ nên vị trí của anh hôm nay không phản ánh đúng thực tế. Sẽ rất thú vị để xem ngày mai anh ấy thể hiện như thế nào trong Superpole, gót chân Achilles cho đến nay, và tất nhiên là cả trong cuộc đua. Vẫn còn FP3 để cải tiến.
Superbike Misano, ý kiến của Petrucci
Vào cuối buổi tập tự do hôm nay, Petrucci tỏ ra hài lòng về tổng thể: “Tôi đủ hạnh phúc. Ngay cả khi chúng tôi không có bài kiểm tra ở đây, tôi đã tìm thấy một thiết lập tốt và một chiếc xe đạp tốt vào buổi sáng. Chúng tôi đã tiến vài bước tại Mugello. Tôi vẫn gặp khó khăn một chút khi tăng tốc, tôi luôn mất một chút lực kéo. Tôi nhận ra rằng tôi có thể chạy vài vòng liên tiếp với lốp mềm. Tôi đã cố gắng thực hiện một mô phỏng cho Cuộc đua siêu cực với lốp đủ tiêu chuẩn. Không sao đâu, tôi đã đặt thời gian tốt nhất của mình vào vòng bảy. Lốp sau rất tốt. Tôi đang hạnh phúc. Chỉ là thứ sáu thôi, tôi muốn chiến đấu để lọt vào top 5 vào cuối tuần này. Nó phức tạp, nhưng chúng tôi đang ở trong một tình huống tốt hơn ở Barcelona“.
Trong cuộc thử nghiệm tại Mugello, anh ấy đã thử cánh tay đòn mới và cho anh ấy điều gì đó tích cực: “Đó không phải là một bước tiến lớn, tôi mong đợi nhiều hơn thế. Cuối cùng, tại Mugello, chúng tôi đã nghiên cứu các cách thiết lập khác nhau để giúp tôi đạp xe thoải mái hơn, đặc biệt là khi phanh. Trên thực tế, tôi có nhiều thời gian hơn một chút. Tôi có thể đi xe nhiều hơn một chút theo cách tôi thích. Tôi khá hài lòng. Alvaro làm một công việc khác, nhưng hôm nay tôi có thể hạnh phúc“.
Danilo nhìn thấy sự tiến bộ với Ducati Panigale V4 R
Tay đua của Barni Spark Racing Team đã nhìn thấy ánh sáng cuối đường hầm: “Tôi gặp khó khăn với bộ lốp mới và thật khó để nói rằng tôi phải thích nghi với chiếc xe đạp vì tôi nhanh hơn ở cuối cuộc đua so với lúc bắt đầu. Tôi nghĩ vấn đề là cách bạn sử dụng ga và lực kéo trên chiếc xe đạp này. Tôi hy vọng mình đã tiến bộ trong phần còn lại của mùa giải, không chỉ ở vòng đấu này. Thật kỳ lạ khi không làm bài kiểm tra ở đây và nhanh chóng. Tôi không biết cuối cùng có bao nhiêu tay đua đã sử dụng lốp đủ tiêu chuẩn“.
Công việc được thực hiện tại Mugello rất hữu ích khi xem xét vào cuối tuần này tại Misano: “Tại Mugello, tôi không hài lòng lắm. Chúng tôi không có dữ liệu để so sánh ở đó, vấn đề vẫn ít nhiều giống nhau. Nhưng tôi đã có thể lái xe tốt và cải thiện thời gian của mình, tôi vẫn tự hỏi tại sao. Tại Mugello, chúng tôi tập trung vào việc phanh, cố gắng ổn định xe đạp khi phanh và điều này đã giúp ích cho tôi ở đây. Tôi đã cải thiện rất nhiều với lốp sau mới, hoạt động của chiếc xe đạp đã khác hẳn. Tôi có thể đẩy bao nhiêu tùy thích và cải thiện thời gian của mình.
Petrucci không nói quá nhiều về kết quả có được trong ngày thứ Bảy và Chủ nhật: “Còn quá sớm để lên bục. Tôi sẽ cố gắng hết sức, tôi nghĩ lọt vào top 5 sẽ là một kết quả tuyệt vời“.
Ảnh: WorldSBK