Một ngày cuối tuần đáng quên của Honda tại Donington Park. Kết quả mà đội HRC đạt được với Xavi Vierge và Iker Lecuona ở vòng 6 lịch Superbike 2023 là rất đáng thất vọng.
Tay vợt 26 tuổi đến từ Barcelona đã hoàn thành Cuộc đua 1 ở vị trí thứ 11, thứ 14 trong Cuộc đua Siêu cực và về hưu ở Cuộc đua 2. Thay vào đó, đồng đội của anh ấy có số điểm sau: về hưu, thứ 13 và 14. Một số điểm thực sự ít ỏi ở Anh đối với thương hiệu có trụ sở tại Tokyo, thương hiệu luôn đứng áp chót trong bảng xếp hạng các nhà sản xuất nhưng với BMW chỉ kém 13 bậc.
Superbike Donington, Lecuona rất thất vọng
Vào cuối vòng đấu ở Anh, Lecuona hoàn toàn cảm thấy chán nản vì mọi thứ đã diễn ra: “Nói chung tôi sẽ không nói bất cứ điều gì – anh ấy nói với trang web chính thức của WorldSBK – nhưng tôi đã vật lộn và chúng tôi không biết tại sao. Trong cuộc đua 1, tôi không làm điều gì lạ hay đặc biệt khi bị va chạm, tôi làm mọi thứ như bình thường. Đó không phải là khoảng thời gian dễ dàng đối với chúng tôi, chúng tôi đã phải vật lộn rất nhiều, vấp ngã rất nhiều và không hiểu gì cả. Vào Chủ nhật, chúng tôi đã cố gắng thay đổi thứ gì đó ở chân đế của chiếc xe đạp, nhưng nó không hoạt động vào buổi sáng và trong Cuộc đua 2, tôi đã gặp khó khăn ở những vòng đầu tiên, sau đó tôi đã đạt được tốc độ tốt. Đã có một bước, nhưng chúng ta cần hiểu tại sao khởi đầu lại âm“.
BMW đã đi tốt hơn Honda tại Donington Park và Iker tin rằng điều đó phụ thuộc vào đường đua, mặc dù anh ấy vẫn không hiểu tại sao đội HRC phải vật lộn nhiều như vậy: “Chắc chắn rồi, vì năm ngoái Redding đã đứng trên bục vinh quang và chúng tôi đã gặp một chút khó khăn, nhưng chúng tôi đã về đích trong top 10. Năm nay chúng tôi gặp nhiều vấn đề hơn, nhưng trình độ chung đã tăng lên. Chúng ta cần hiểu tại sao chúng ta ở trong tình huống này. Một số kỹ sư Nhật Bản đã đến để giúp phát triển chiếc xe đạp, chúng tôi phải nói chuyện với tất cả các kỹ thuật viên để biết phải làm gì với chiếc xe đạp“.
Vierge cũng bất ngờ trước khó khăn của Honda
Đến lượt Vierge cũng không thể lý giải những khó khăn gặp phải với CBR1000RR-R Fireblade tại Donington Park: “Đó là một ngày cuối tuần khó khăn, chúng tôi không mong đợi chiến đấu nhiều như vậy. Như mọi khi, nhóm và tôi đã cống hiến hết mình. Trong Cuộc đua siêu cực, chúng tôi không đủ nhanh và trong Cuộc đua 2, tôi đang ở giữa đoàn thì một sự cố buộc tôi phải nghỉ hưu. Đây là lần đầu tiên điều này xảy ra, tốt hơn là nó xảy ra trong một cuộc đua mà chúng tôi đang gặp khó khăn và không phấn đấu cho một kết quả tốt“.
Tay đua người Catalan giữ vững niềm tin cho tương lai: “Chúng tôi sẽ tiếp tục làm việc để cố gắng cải thiện và chiến đấu cho những vị trí xứng đáng của đội“.
Vierge và Lecuona sẽ ở lại với đội HRC chứ?
Hợp đồng của Vierge và Lecuona sẽ hết hạn vào cuối năm nay và tương lai của họ vẫn chưa được xác định. Leon Camier, quản lý đội HRC WorldSBK, đã ám chỉ rằng anh ấy muốn xác nhận cả hai tay đua.
Xavi có vẻ là người bị thuyết phục nhất để ký một thỏa thuận mới với Honda, trong khi Iker đang tìm kiếm xung quanh. Anh ấy sẽ không ngại quay lại MotoGP nếu có cơ hội mở ra cho mình. Khó, nhưng anh ấy đang đánh giá mọi lựa chọn trên bàn. Anh ấy có rất nhiều nhiệt huyết vào đầu mùa giải và dần bị đánh mất. Chúng ta sẽ xem chuyện gì xảy ra.
Ảnh: Honda Racing