Mùa giải Superbike 2023 đã không bắt đầu như mơ ước của Tom Sykes và Đội đua Kawasaki Puccetti. Kết quả rõ ràng là dưới mức mong đợi, chủ yếu là do một số vấn đề kỹ thuật với Ninja ZX-10RR. Nhiều lần về hưu và chỉ một điểm, đã chinh phục được trong Cuộc đua 2 tại Assen.
Đội của Manuel Puccetti đã làm việc cật lực để thoát ra khỏi tình thế phức tạp đó và có lẽ chính tại Assen, họ đã bắt đầu tìm ra con đường đúng đắn. Giờ đây, vòng đấu Barcelona sắp diễn ra và đây sẽ là một băng ghế thử nghiệm rất quan trọng để tìm hiểu xem các vấn đề của chiếc xe đạp đã thực sự được giải quyết hay chưa, chắc chắn khép lại một khởi đầu vô địch không thể hiện được tiềm năng thực sự của tay đua và đội của anh ấy. Sau đó, thứ Năm ngày 11 và thứ Sáu ngày 12 tháng 5 sẽ có một bài kiểm tra tại Misano Adriatico.
Sykes muốn chứng minh rằng anh ấy vẫn tham gia Giải vô địch thế giới Superbike
Khi Sykes trở lại WorldSBK được công bố, một số người đã chỉ trích anh ấy, cho rằng tuổi cao của anh ấy. Tốt hơn để đặt cược vào một chàng trai trẻ? Không phải lúc nào cũng vậy. Sau một vài mùa giải khó khăn, nhà để xe của Kawasaki Puccetti Racing đã quyết định tập trung vào một tay đua giàu kinh nghiệm, người đã từng đua với Ninja và trên giấy tờ có thể đưa ra những đảm bảo nhất định về kết quả.
Nếu cho đến nay vẫn chưa có kết quả, thì không thể nói Tom là người có vấn đề. Thật không may, các vấn đề kỹ thuật đã cản trở anh ấy và cả đội, quyết tâm chứng minh giá trị thực sự của họ từ Barcelona trở đi. Nhà vô địch thế giới Superbike 2013 rất muốn chứng tỏ rằng anh ấy vẫn hướng tới chức vô địch ở cấp độ quan trọng và sẽ cố gắng hết sức cho đến cùng. Chắc chắn phải nhớ rằng Ducati và Yamaha có gì đó hơn Kawasaki. Ngay cả khi một nhà vô địch như Jonathan Rea đã phải vật lộn với đội nhà máy, thì việc ngay cả một tay đua lái xe cho một đội độc lập cũng có thể gặp một số vấn đề là điều bình thường.
Manuel Puccetti bình luận về thời điểm bắt đầu mùa giải 2023
Corsedimoto.com đã yêu cầu Manuel Puccetti nói về những khó khăn gặp phải cho đến nay và công việc mà nhóm đã thực hiện để đưa Sykes vào tình trạng tốt hơn.
Manuel, điều gì đã xảy ra khi bắt đầu Giải vô địch thế giới Superbike 2023?
“Chúng tôi đã có những bài kiểm tra mùa đông khá tốt, kém Jonathan Rea khoảng 7/10. Sau đó, ở vòng đầu tiên của giải vô địch, chúng tôi gặp một số sự cố về điện và điện tử mà mãi đến thứ Bảy ở Assen chúng tôi mới giải quyết được. Cuối cùng chúng tôi đã trở lại đường đua và hoàn thành cả hai cuộc đua vào Chủ nhật, đồng thời giành được một điểm trong Cuộc đua 2. Nhìn chung, năm nay phức tạp hơn vì cấp độ của chức vô địch đã tăng lên với sự xuất hiện của những tay đua mới mạnh mẽ. Hơn nữa, Ducati và Yamaha đã có một bước tiến dài“.
Bạn đã can thiệp như thế nào để giải quyết các vấn đề?
“Chúng tôi đã thay đổi hệ thống dây điện, bộ điều khiển, bảng điều khiển… Tất cả các bộ phận điện tử và điện tử của chiếc xe đạp. Chúng tôi đã làm việc chăm chỉ và có vẻ như chúng tôi đã thoát khỏi nó. Tuy nhiên, chúng tôi vẫn tiếp tục làm việc và tuần tới chúng tôi sẽ ở Misano trong hai ngày thử nghiệm cùng với các đội khác“.
Kawasaki đã hỗ trợ bạn như thế nào trong giai đoạn này?
“Chúng tôi đã gặp nhau để hiểu những vấn đề chúng tôi gặp phải và cách can thiệp để giải quyết chúng“.
Bạn đặt mục tiêu gì cho Barcelona?
“Bây giờ chúng tôi phải ở lại lâu dài trong các điểm và xem cờ ca rô trong tất cả các cuộc đua. Đây là mục tiêu ở Barcelona. Tại Misano, chúng tôi sẽ cố gắng bù đắp khoảng thời gian đã mất khi thiết lập và sau đó sẽ cạnh tranh hơn trong các cuộc đua sau. Giả sử mùa giải của chúng ta bắt đầu ngay bây giờ“.
Sykes giải quyết tình huống này như thế nào?
“Tom đang sống mọi thứ với sự chuyên nghiệp, nghiêm túc và cam kết cao nhất. Anh ấy là người đầu tiên làm việc chăm chỉ để giải quyết vấn đề. Chúng tôi rất tôn trọng anh ấy. Tiềm năng của nó lớn hơn những gì nó đang thể hiện. Cho đến nay, anh ấy vẫn chưa thể đạt được hiệu suất tối đa từ chiếc xe đạp, nhưng bây giờ chúng tôi đã khắc phục các sự cố, chúng tôi hy vọng anh ấy sẽ tiến thêm một bước“.
Tom có nhận thấy bất kỳ sự khác biệt nào so với chiếc Kawasaki mà anh ấy lái lần cuối vào năm 2018 không?
“Anh ấy nói rằng Ninja vẫn không thay đổi nhiều so với lúc đó. Năm nay, Kawasaki đã giới thiệu VAI, một hệ thống có các ống nạp có chiều cao thay đổi. Đã có sự cải thiện về khả năng tăng tốc, nhưng chiếc xe đạp giống với chiếc anh ấy đã để lại. Thay vào đó, Ducati và Yamaha đã có những bước tiến đáng kể. Chúng tôi chưa nhận được bất kỳ dấu hiệu nào từ Kawasaki cho tương lai, nhưng nhìn thấy một nhà vô địch như Rea gặp khó khăn khiến tôi hơi lo lắng“.
Ảnh: Đội đua Kawasaki Puccetti