Valentino Rossi đã rời MotoGP khoảng hai năm trước, nhưng anh ấy đã bỏ lại đội VR46 của mình. Luca Marini và Marco Bezzecchi tạo thành một bộ đôi tấn công rất thú vị, với tay đua đến từ Romagna, người hiện đang chạy đua cho chức vô địch thế giới. Một viên ngọc vàng mà Ducati không muốn vuột mất trong tương lai và nó có thể sẽ đến với đội nhà máy ở mùa giải 2025.
Valentino Rossi không bao giờ thiếu xe máy
Dự án của Valentino Rossi đang chứng tỏ là một dự án chiến thắng, trong năm thứ hai ở hạng đấu cao nhất, anh ấy là một trong những nhân vật chính của Giải vô địch thế giới. Chắc chắn là nhờ Desmosedici GP có tính cạnh tranh cao, ngay cả trong phiên bản cập nhật nhất 2022. Nhưng trên hết là tài năng của hai tay đua trẻ tuổi đã lớn lên trong quá trình đào tạo và trong VR46 Riders Academy. Đến mức giám đốc thể thao Alessio Salucci đang nỗ lực hết sức để ngăn ‘Bez’ chuyển giao cho Pramac vào năm 2024, qua đó giúp đối thủ trực tiếp của anh tranh danh hiệu đội vệ tinh MotoGP xuất sắc nhất.
Trong một cuộc phỏng vấn với tạp chí MAG của Pháp, Valentino Rossi đã đề cập đến các vấn đề về sự nghiệp mới của anh ấy trong GT WCE và nhóm của anh ấy tham gia vào Top Class. The Doctor đã trở lại sau chiến thắng đầu tiên trên xe bốn bánh diễn ra ngay trên đường đua quê hương của anh ấy ở Misano, anh ấy đã thay đổi lối sống của mình một chút, anh ấy không phải sống thường xuyên với áp lực. “Có ít căng thẳng hơn nhiều so với trên một chiếc xe máy. Ngay cả adrenaline cũng không giống nhau. Nó rất phù hợp với những gì tôi muốn từ cuộc sống ngày nay. Ít rủi ro hơn, ít chạy đua hơn… Và có thời gian để làm những việc khác… Tôi muốn bắt kịp tốc độ và tiếp tục chia sẻ thời gian với những người ở Học viện“.
VR46 và Ducati là sự kết hợp hoàn hảo
Anh ấy chưa bao giờ ngừng theo sát MotoGP, anh ấy luôn có mặt bằng cách này hay cách khác, vào những ngày cuối tuần không bận rộn với các cam kết chuyên nghiệp, anh ấy dừng lại ở nhà để xe của Đội đua Mooney VR46. Chắc chắn anh ấy có thể tận hưởng khoảnh khắc tuyệt vời của đội mình, nơi một số kỹ thuật viên đã hỗ trợ anh ấy trong thời gian thi đấu danh giá ở Giải vô địch thế giới vẫn thi đấu (ví dụ: Matteo Flamigni và David Munoz).
Mối liên hệ lịch sử và thương mại với Yamaha khiến chúng tôi đưa ra giả thuyết về việc đội VR46 chuyển sang Yamaha vào mùa giải 2025, nhưng Valentino Rossi đã từ chối. “Chúng tôi có hai tay đua giỏi và vì Ducatis rất cạnh tranh nên đã có kết quả. Do đó, chúng tôi không xem xét việc thay đổi xe đạp… Tôi đã có khoảng thời gian đẹp nhất trong sự nghiệp của mình với Yamaha và tôi rất vui khi được đại diện cho thương hiệu này. Bây giờ, nhóm VR46 là một dự án khác và không chỉ mình tôi điều hành nó. Mọi người đều hài lòng với mối quan hệ với Ducati“. Và cần: “Chúng tôi cần những chiếc xe đạp cạnh tranh và ngay bây giờ Yamaha M1 thì không“.