Không có gì bí mật rằng Yamaha đang cố gắng bằng mọi cách để thuyết phục đội VR46 của Valentino Rossi trở thành đội vệ tinh từ mùa giải MotoGP 2025. Hiệu trưởng Lin Jarvis của đội chưa bao giờ phủ nhận một cuộc tấn công, người trong những tháng tới sẽ phải bịt lỗ hổng này trong vòng đua. Nhà sản xuất Iwata, được thành lập sau sự chia tay của cựu Petronas SRT của Razlan Razali, người đã ký hợp đồng với Aprilia. Đây không phải là một thành tích dễ dàng khi YZR-M1 hiện còn kém rất xa so với tiềm năng kỹ thuật của Ducati Desmosedici GP.
Yamaha và Ducati cạnh tranh VR46
Từ năm 2022 Ducati Corse sẽ trang bị cho 3 đội: Pramac, Gresini và VR46. Quyền lực tối cao sẽ tiếp tục ở World Cup tiếp theo, nhưng đằng sau hậu trường, chúng tôi đang hướng tới tương lai. Valentino Rossi luôn rõ ràng về vấn đề này. Mối quan hệ của anh ấy với Yamaha vẫn không thể tách rời, nhưng nếu không có một chiếc xe cạnh tranh thì sẽ khó có thể tưởng tượng được sự thay đổi về diện mạo. Mặt khác, nhà sản xuất Borgo Panigale sẽ buộc phải bán một trong những đội vệ tinh của mình để tái cân bằng giải MotoGP cho năm 2025.
Nhóm Emilian có thể trông cậy vào bốn đội cho đến cuối năm 2018, ngay cả khi khi đó Desmosedici không có tính cạnh tranh siêu hạng như hiện nay. Kể từ năm ngoái, gió đã thay đổi và Rossa bị tất cả các nhà sản xuất đối thủ ghen tị, những người đã cố gắng bằng mọi cách để làm chậm tiến bộ kỹ thuật vì sợ vi phạm quy định. Bằng cách này hay cách khác, họ đang cố gắng tấn công gã khổng lồ Ducati ở bên cạnh và Yamaha đang cố gắng cướp đi đội VR46, theo hợp đồng với thương hiệu Ý đến cuối năm 2024. Và kết quả đang đổ về, với Marco Bezzecchi, người đang một ứng cử viên thực sự cho danh hiệu thế giới.
Valentino Rossi hướng tới sự đổi mới với Ducati
Tuy nhiên, đội của Valentino Rossi, sau thời gian dài gắn bó với Yamaha, dường như đang hướng tới việc tiếp tục cuộc phiêu lưu kỳ thú với Ducati, thậm chí sau thời điểm đó. “Tôi nghĩ đội của Valentino khá hài lòng với chúng tôi” Gigi Dall’Igna nói trong một cuộc phỏng vấn với Speedweek.com. “Hiện tại tôi thấy không có lý do tại sao họ nên thay đổi. Tất nhiên có một mối liên kết quan trọng giữa Rossi và Yamaha. Yamaha chắc chắn muốn hạ gục đội MotoGP của Valentino. Nhưng mối quan hệ của chúng tôi với VR46 rất tuyệt vời. Các tài xế và đội ngũ thực sự hài lòng với sự hợp tác của chúng tôi“.
Tiểu sử tuyệt vời của Jonathan Rea: “In Testa” có sẵn trên Amazon
Ảnh: Ducati Corse