Johann Zarco chỉ thiếu chiến thắng trong chức vô địch MotoGP để đăng quang một sự nghiệp đáng chú ý. Trong 8 chặng đua đầu tiên của mùa giải 2023, anh ấy đã giành được 4 chiếc bục và tổng cộng 109 điểm, xứng đáng với vị trí thứ 5 trên bảng xếp hạng. Nó không đủ để được xác nhận lại “tự động” trong nhóm Pramac với nhà máy Desmosedici cho năm tới. Nhà vô địch Pháp vẫn chưa được đoàn quân của Paolo Campinoti xác nhận lại và có nguy cơ phải rời yên nếu một số yếu tố thị trường phù hợp.
Ducati vẫn là ưu tiên của Zarco
Đối với Johann Zarco, người ta đã nói về khả năng chuyển sang Superbike với ý định nhường chỗ cho Marco Bezzecchi. Tuy nhiên, đội Mooney VR46 của Valentino Rossi đã yêu cầu tài năng Romagna ở lại vị trí của anh ấy bằng một chiếc xe đạp xuất xưởng, giành được nhờ các bục và chiến thắng trong phần đầu tiên của chức vô địch. Tại thời điểm này, vẫn còn chỗ cho phi công Cannes, như xác nhận của người đại diện Guillaume Valladeau, người đảm bảo trong các cột của ‘GP-Inside’: “Nó đang diễn ra tốt đẹp, tất cả các đèn đều có màu xanh lá cây“.
Dù chưa thể bước lên bục vinh quang đầu tiên nhưng tay vợt người Pháp luôn thể hiện sự nhất quán về kết quả. Nếu nhà sản xuất Borgo Panigale quyết định tập trung vào một tay đua khác, Zarco có thể chuyển hướng sang một đội khác trong hạng MotoGP. “Mục tiêu của chúng tôi là ở lại Ducati, đó là điều chắc chắn. Chúng tôi rất hợp nhau trong đội này và tôi nghĩ Gino Borsoi rất hài lòng với Johann, cũng như Paolo Campinoti và Paolo Ciabatti – thêm Valladeau -. Johann làm việc rất nhiều và chúng tôi làm mọi cách để giữ nguyên vị trí của mình. Mọi thứ anh ấy đặt ra trước khi bắt đầu mùa giải đang bắt đầu được đền đáp. Mong nửa đầu tháng 7 nhận được phản hồi từ Ducati để biết mình đang ở đâu“.
Tin đồn thị trường
Các đội khác có thể để mắt đến chuyên gia Zarco, chẳng hạn như LCR Honda nếu Alex Rins ký hợp đồng với Yamaha. “Có những đội khác quan tâm đến Johann và nhạy cảm với kết quả của anh ấy. Anh ấy đã có một khởi đầu tuyệt vời cho mùa giải và rõ ràng xứng đáng nhận được sự chú ý của các đội khác. Tôi chú ý đến những gì xảy ra ở nơi khác, nhưng điều này được thực hiện hoàn toàn minh bạch và theo cách chuyên nghiệp“. Những cuộc nói chuyện đơn giản là một phần của cuộc sống chèo thuyền, Ducati vẫn là ưu tiên hàng đầu.
Tuy nhiên, ẩn số vẫn là một chiếc Desmosedici chính thức được chuyển vào tay Bezzecchi cho năm 2024 và công ty Emilian dường như không sẵn sàng sản xuất 5 chiếc GP24. “Mục tiêu của chúng tôi là có một mùa giải tuyệt vời vào năm 2023, một mùa giải tuyệt vời vào năm 2024 và đến năm 2025, thị trường trình điều khiển sẽ hoàn toàn khác. Hôm nay Pramac đang dẫn đầu bảng xếp hạng đội, Johann đứng thứ năm trong chức vô địch, vì vậy sẽ hợp lý nếu chúng tôi tiếp tục ở vị trí hiện tại“.
Ảnh: MotoGP.com