Một ngày thứ bảy ác mộng đối với Fabio Quartararo, người đứng cuối ở vòng loại và áp chót ở vạch đích của cuộc đua nước rút tại Silverstone. Một viễn cảnh không thể tưởng tượng nổi, bất chấp tình hình không mấy khả quan cho Yamaha ở MotoGP. Rõ ràng, điều này khiến sự thất vọng của viên phi công tăng vọt, khi anh ta đấu tranh để chấp nhận rằng anh ta không thể chiến đấu cho những vị trí xứng đáng với giá trị của mình.
MotoGP Silverstone, Quartararo thất vọng và tức giận
Quartararo chỉ có thể có tâm trạng tồi tệ sau một ngày như hôm nay: “Không có gì đặc biệt xảy ra trong cuộc đua. Ở vòng loại, tôi chỉ thực hiện một vòng – anh nói Sky Sport MotoGP – sau đó tôi mắc lỗi, xe chết máy và tôi quay trở lại ga ra. Ở nước rút, tôi đã có một khởi đầu ít nhiều tốt, tôi đã bị chặn thiết bị phía trước trong một vòng rưỡi nhưng đó không phải là điều ngăn cản tôi đạt được kết quả tốt hơn. Nhiều nhất tôi sẽ đạt được một hoặc hai vị trí, nhưng đó là tốc độ. Về đích trong vòng 30 giây chỉ trong 10 vòng đua là điều rất đáng lo ngại“.
Nhà vô địch thế giới năm 2021 cố gắng điều tra thêm chuyện gì đã xảy ra: “Có một vấn đề về áp suất sáng nay. Franco thậm chí còn ở trong tình trạng tệ hơn tôi, sau đó họ thực hiện một số thay đổi và anh ấy đã thực hiện một cú nhảy và có tốc độ mà tôi không ngờ tới. Chúng tôi, tuy nhiên, ở lại đó. Đây là một sai lầm, chúng ta phải rút kinh nghiệm. Có thể tôi không phải là người giỏi nhất khi chạy trên đường ướt, nhưng tôi đã có một số cuộc đua tốt trong quá khứ. Ngày nay, trong những điều kiện này, thật khó để tranh giành một vị trí tốt“.
Yamaha M1, luôn luôn là những vấn đề tương tự
Sau đó, tay đua người Pháp đã có dịp giải thích về những vấn đề trên chiếc Yamaha M1 của mình: “Về cơ bản, chúng tôi thiếu rất nhiều độ bám phía sau, chúng tôi quay vòng trên đường thẳng nhưng cũng gặp vấn đề khi vào cua. Chúng tôi không thể nghiêng xe tốt vì chúng tôi không có đủ độ bám, vì vậy chúng tôi không thể nhanh chóng trên đường. Các vấn đề rất nhiều“.
Có rất nhiều việc phải làm, nhóm đang làm việc chăm chỉ nhưng trên hết là trong nhà máy, họ phải phát triển những đổi mới triệt để và sắc bén. Quartararo nhận thấy rất nhiều sự khác biệt so với đối thủ, chẳng hạn như vượt xa về mặt khí động học: “Của chúng tôi trông giống như một chiếc xe máy, những người khác thì không. Đó là một thế giới mới. Từ bên ngoài bạn có thể nhìn thấy một cái gì đó, nhưng sẽ rất thú vị khi nhìn từ bên trong. Tôi không mất động lực, nhưng tôi cảm thấy thất vọng. Hôm nay là một cơn ác mộng. Những năm trước tôi đã chiến đấu cho chức vô địch thế giới và bây giờ để ghi điểm“.
Ảnh: Yamaha Racing