Ducati Desmosedici thống trị giải vô địch MotoGP ngày nay có nguồn gốc từ Ducati mà hơn một thập kỷ trước nằm trong tay Loris Capirossi và Troy Bayliss. Francesco Bagnaia, sau khi giành chức vô địch năm 2022, hôm nay đã bắt tay vào cuộc ly khai rất có thể sẽ dẫn đến chức vô địch thế giới thứ hai liên tiếp. Khi xem Cataluya Grand Prix, người ta nhớ đến chiến thắng của Capirex vào ngày 15 tháng 6 năm 2003: “Một khoảnh khắc lịch sử đối với Ducati và tôi… Tôi đã giành được một chiếc BMW và đưa nó cho thợ máy của mình để cảm ơn họ”.
Các công quốc từ Capirossi tới Bagnaia
Năm 2003 là năm đầu tiên của Capirossi với Ducati, những cảm xúc tốt đẹp nảy sinh ngay từ những cuộc thử nghiệm mùa đông. Vị trí cuối cùng thứ 4 trên bảng xếp hạng, với năm lần lên bục vinh quang và một chiến thắng. “Đó là một năm đầu tiên tuyệt vời. Và đối với tôi một kiểu trả thù: Ducati đã liên hệ với một số tay đua, nhưng đã chớp lấy cơ hội, ngay lập tức tin vào điều đó“, anh ấy nói với ‘La Gazzetta dello Sport’. Một sự đặt cược can đảm để hợp tác với một công ty có nền tảng chiến thắng về Superbike, nhưng chưa thuộc hạng cao nhất.
Một Ngôi nhà vẫn còn “thủ công” nhưng “có ý tưởng rõ ràng”, chữ ký có được nhờ sự “xâm nhập” của người quản lý Carlo Pernat. Đúng là Loris chỉ giành được một chiến thắng ở mùa giải MotoGP đó nhưng không ít lần anh đã phải cạnh tranh vị trí dẫn đầu. Một cái gai thực sự đối với các nhà sản xuất Nhật Bản… và đối với Valentino Rossi. Ở Barcelona, bác sĩ đã phạm sai lầm, khiến anh ấy phải rời sân để giành chiến thắng…”Valentino phanh sai, đi chệch cột dọc và tôi hiểu rằng đó là cơ hội lớn của mình. Anh ta đã hồi phục nhưng không thể bắt được tôi“. Và trên bục diễn ra những bất đồng nhỏ thường lệ, với Pesaro, người đã nói “một số điều nhảm nhí của anh ấy… Chúng tôi đã nói rất nhiều điều, trong tình bạn, trong những năm đó”.
Sau danh hiệu thế giới của Casey Stoner vào năm 2007, kéo theo đó là những năm khó khăn, trong đó có hai năm thi đấu của Valentino Rossi, người sau đó buộc phải đầu hàng Yamaha, ngày nay Ducati là nhân vật chính vĩ đại của Giải vô địch Thế giới. Francesco Bagnaia là tài năng có sứ mệnh viết nên những trang lịch sử cho thương hiệu Emilian và MotoGP. “Anh ấy là một tay lái chín chắn, chín chắn, rất nhanh trong mọi điều kiện. Chúng ta đã đi được nửa đường đến chức vô địch và bất cứ điều gì cũng có thể xảy ra, nhưng Pecco có đủ khả năng để vô địch World Cup lần thứ hai“.
Tiểu sử tuyệt vời của Jonathan Rea: “In Testa” có sẵn trên Amazon