Sự kết hợp giữa Aprilia và CryptoDATA là một cơ hội tuyệt vời cho công ty Noale và nhóm khách hàng mới. Razlan Razali vẫn giữ vai trò trung tâm trong gara dù phải ủy thác phần lớn cổ phần cho tập đoàn Romania đã đầu tư ồ ạt vào MotoGP. Sau khoảng thời gian hai năm không mấy sáng sủa với Yamaha, anh bắt tay với Massimo Rivola và họ cùng nhau lên kế hoạch cho hai năm tiếp theo. Họ đã chọn một tay đua giàu kinh nghiệm như Miguel Oliveira và một chàng trai trẻ thú vị như Raul Fernandez. Mục tiêu là phục vụ nhóm nhà máy, thu thập dữ liệu hữu ích cho sự phát triển của RS-GP, nhưng không phải là không đạt được sự hài lòng nhất định về vệ tinh.
Oliveira bây giờ piano tương lai Aprilia
Được đào tạo trong gia đình KTM, nơi anh đã giành sáu chiến thắng ở Moto3, nhiều lần ở Moto2 và năm ở MotoGP, Miguel Oliveira sẽ mở ra một chương mới trong sự nghiệp của mình trên chiếc xe đạp Aprilia. Với nền tảng chuyên nghiệp như vậy, người Bồ Đào Nha không có ý định tiếp tục làm phi công vệ tinh lâu dài. Trong những mùa giải tới, anh ấy sẽ cố gắng giành một suất trong đội hình chính thức, nơi Aleix Espargarò có thể từ chức khi anh ấy bước sang tuổi 36. Mục tiêu tương tự mà Massimo Rivola tự đặt ra, ngay cả khi có những kỳ vọng cao ngay lập tức sẽ phải được tôn trọng. “Cá nhân tôi coi Miguel là một trong những tay đua có thể chiến đấu cho danh hiệu, ngang hàng với Aleix Espargaró và Maverick Vinales“, CEO thừa nhận. Aprilia Racing trên kênh YouTube của Manuel Pecino. “Tôi nghĩ trong một thế giới lý tưởng, anh ấy nên tiếp tục với chúng tôi trong đội nhà máy sau RNF“.
Sự phát triển của RS-GP
Aprilia muốn đầu tư mạnh vào Miguel Oliveira, cung cấp các bản cập nhật và hỗ trợ kỹ thuật cho anh ấy. Nhiều đến mức quá trình phát triển của chiếc xe đạp từ Noale có thể đi theo một hướng hơi khác trong trường hợp cần thiết. “Nếu Miguel nhanh hơn với khung gầm mà Aleix và Maverick không thích, chúng tôi sẽ thử. Do đó, nó sẽ mang thông tin khác nhau“. Một thử nghiệm có thể dẫn đến sự phát triển của RS-GP bằng cách khám phá các con đường khác nhau, giờ đây các nhượng bộ sẽ chấm dứt và nhà sản xuất Venice sẽ phải tự điều chỉnh theo số lượng thử nghiệm.
Raul Fernandez tại kỳ thi MotoGP
Bên cạnh chuyên gia Oliveira sẽ có Raul Fernandez đầy triển vọng, người vẫn chưa tìm được động lực thích hợp trong mùa giải MotoGP đầu tiên của mình với KTM. Ở Moto2, anh ấy đã thi đấu thuyết phục vào năm 2021 với tám chiến thắng, vượt qua kỷ lục trước đó do Marc Márquez thiết lập trong mùa giải tân binh của anh ấy ở hạng trung. Nhưng anh ấy đã suýt chút nữa giành được danh hiệu thế giới mà cuối cùng lại rơi vào tay của người bạn cùng phòng Remy Gardner. Trong năm đầu tiên ở hạng cao cấp, anh ấy chỉ thu được 14 điểm, năm nay anh ấy đang tìm kiếm sự chuộc lỗi với nhóm khách hàng của Aprilia. Massimo Rivola đã đuổi theo anh ta trong một thời gian dài, nhưng ban đầu rất khó để giật anh ta khỏi áo của Mattighofen. “Tôi không nghĩ rằng anh ấy đã thể hiện tài năng của mình tại KTM vì nhiều lý do. Tôi nghĩ rằng chiếc xe đạp của chúng tôi có thể phù hợp với anh ấy hơn vì phong cách của anh ấy“.
Tài năng là chưa đủ, bạn cần thích nghi với RS-GP và sẽ mất thời gian. Sau một năm tuyệt vời ở Moto2 và một mùa giải đáng thất vọng ở MotoGP, giá trị thực sự của anh ấy vẫn chưa được hiểu rõ. “Chúng ta phải cho mình một khoảng thời gian mà không cần ép buộc. Tôi nghĩ ba người còn lại, Aleix Espargaró, Maverick Vinales và Miguel Oliveira, sẽ rất nhanh. Sau đó, anh ấy sẽ có một tấm gương tốt bên cạnh. Anh ấy còn rất trẻ, anh ấy có thời gian. Chúng tôi tin tưởng vào anh ấy và RNF tin tưởng vào anh ấy rất nhiều“.
Ảnh: MotoGP.com