Mùa giải MotoGP 2022 là mùa giải tốt nhất trong sự nghiệp của anh ấy đối với Aleix Espargaró, bất chấp một kết thúc cay đắng khiến anh ấy tụt xuống vị trí thứ 4 trên bảng xếp hạng. Aprilia muốn lặp lại và cải tiến, trong suốt mùa đông, hãng đã nghiên cứu khía cạnh khí động học của RS-GP23, giới thiệu nhiều cải tiến khác nhau mà chúng ta sẽ chỉ biết tại Portimao nếu chúng tương đồng. Mối quan tâm duy nhất liên quan đến tình trạng sức khỏe của tay đua đến từ Granollers, buộc phải trải qua một cuộc phẫu thuật nhỏ mười ngày trước cuộc đua đầu tiên.
MotoGP mùa giải nhiều kỳ vọng
Tay đua kỳ cựu MotoGP sẽ đua mùa giải thứ bảy của anh ấy với màu áo Noale và cảm giác còn hơn cả tuyệt vời trước thềm chức vô địch này. Đối mặt với một Ducati bắt đầu lại với sự ưu ái như dự đoán, Aprilia không có gì phải ghen tị với Yamaha, Honda và KTM. Một số giải pháp khí động học đã được thử nghiệm vào năm ngoái đã bị các nhà sản xuất khác sao chép, một dấu hiệu cho thấy các kỹ sư của thương hiệu Venetian đang đi đúng hướng. Bắt đầu từ vị trí thứ ba trong bảng xếp hạng của cả nhà xây dựng và đội, kỳ vọng đang tăng lên đối với Aleix Espargaró. “Tôi sẽ gặp nhiều áp lực hơn vào năm 2023 do thành tích năm ngoái“, anh ấy nói với MotoGP.com. “Đồng thời, tôi tự tin hơn bao giờ hết và mong muốn đạt được nhiều kết quả hơn. Sau khi có rất nhiều niềm vui ở mùa giải trước, tôi nóng lòng muốn lặp lại chính mình và vượt qua chính mình“.
Quá trình phát triển của Aprilia và hoạt động của cánh tay
Đối với mùa giải MotoGP sắp tới, RS-GP đã được phát triển thêm ở một số lĩnh vực, đặc biệt là khí động học và động cơ. Một thông số kỹ thuật mới của động cơ V4 có thể xuất hiện lần đầu trong GP Bồ Đào Nha đầu tiên, nhưng nó có thể là một rủi ro do quy định áp đặt việc đóng băng quanh năm vào đêm trước của cuộc đua. “Thật không dễ dàng để cải thiện chiếc xe đạp 2022. Chúng tôi biết rằng các đối thủ đang làm việc chăm chỉ và chúng tôi đã thấy rằng trong phần cuối của mùa giải, chúng tôi đã sa sút một chút. Kết quả là một chiếc xe đạp đầy hứa hẹn cho năm 2023. Chỉ có các cuộc đua mới cho thấy chính xác những gì chúng tôi có thể làm“. Ở tuổi 33 và với 217 cuộc đua đã tranh tài, Aleix sẽ là tay đua có nhiều kinh nghiệm nhất trên đường đua. Ca phẫu thuật trên cánh tay phải của anh ấy đã gây ra một số lo ngại nhỏ trong các hố Aprilia, nhưng tay đua Aprilia đã ngay lập tức quay trở lại tập luyện trên chiếc xe đạp của mình trên đường phố Andorra.
Ảnh: MotoGP.com
