Dự đoán của chúng tôi về sự quan tâm của Aprilia đối với Giải vô địch thế giới sức bền với sự trở lại dự kiến của nó, với nhiều đội khác nhau, vào năm tới ở hạng Superstock với RSV4 1100, chắc chắn đã khơi dậy sự tò mò của nhiều người. Không thể khác được, khi xem xét tầm quan trọng chân thành của một cam kết ở mức độ này. Đặc biệt với ra mắt để tham dự cuộc thử nghiệm cạnh tranh quốc tế đầu tiên của RSV4 1100. Chúng tôi sẽ sớm nói về điều này vì điều mà đối với công ty có trụ sở tại Noale, hứa hẹn sẽ quay trở lại cuộc đua sức bền.
APRILIA QUÁ KHỨ TRONG BỀN BỈ
Đúng rồi. Mặc dù Aprilia được mọi người nhớ đến với tư cách là nhân vật chính của Grand Prix, Superbike, Off-road và ban đầu là Trial, nó cũng đã tham gia Giải vô địch sức bền thế giới trong vài năm. Với một số màn trình diễn đáng chú ý và thậm chí là một số bàn thắng lịch sử đã khiến chúng tôi mơ ước.
GIẤC MƠ GỌI 8 GIỜ
Nói về những giấc mơ, với niềm đam mê mới dành cho Sức bền này, nhiều người đã ấp ủ ý tưởng về một ngày nào đó, biết đâu, được nhìn thấy Aprilia khi bắt đầu Suzuka 8 Giờ. Có thể với các tay đua MotoGP của họ. Ai hơn, ai kém, một số họ từ xưa trong chuyên ngành. Lorenzo Savadori với Louit Moto Kawasaki đã đối mặt với vài giờ trong 24 giờ trước đây, trong khi Miguel Oliveira tham gia 12 giờ của Portimao 2016. Sau đó, có một tiền lệ “xúc động” cho Aleix Espargaro và Maverick Vinales, những người đã cùng nhau tranh tài 8 giờ của Suzuka vào năm 2015. Tuy nhiên, vào thời điểm cuối cùng có thể, Suzuki đã rút lại dự án này. Nhìn thấy cả hai với Aprilia tại “cuộc đua của cuộc đua” sẽ là, như họ nói, “rất nhiều vụ trộm“. Cũng bởi vì, trên đường tàu lượn huyền thoại, công ty Venice đã chạy đua trên đó. Và thậm chí đã thắng!
APRILIA CHIẾN THẮNG TẠI SUZUKA 8 GIỜ NĂM 2005
Chúng ta đang nói về năm 2005 khi RSV Mille R của Nhóm thử nghiệm Aprilia Motociclismo, một dự án được chia sẻ với lĩnh vực nổi tiếng hàng tháng, đã giành chiến thắng trong Stock Sport. Một hạng dành riêng cho 8 giờ vào thời điểm đó, nhưng không được công nhận trong khuôn khổ Giải vô địch thế giới sức bền FIM. Đó vẫn là một chiến thắng, mặc dù ở hạng mục chỉ có 2 lần xuất phát và kết quả là cán đích ở vị trí thứ 43, nhưng luôn là một kỷ lục ở Suzuka. Hơn nữa, với một nhóm cực kỳ thú vị do Daniele Veghini đứng đầu, người lái thử Aprilia và người giữ kỷ lục người Ý (được chia sẻ với Niccolò Canepa) về số lần tham gia trong 8 giờ: không ít hơn 5 (2005, 2013, 2016, 2017, 2019), tất cả cùng nhà sản xuất Noale. Bên cạnh anh ấy là Federico Aliverti, giám đốc hiện tại của Motociclismo, và Samuela De Nardi rất nhanh, một trong 12 tay đua mô tô đã có cơ hội vượt qua 8 giờ từ năm 1978 đến nay.
TRONG NHẬT BẢN TOP-20
Kể từ năm 2000, tổng cộng 18 chiếc Aprilia đã tham gia cuộc đua huyền thoại của Nhật Bản, 15 trong số đó đã có thể nhìn thấy vạch đích. Kết quả tốt nhất là vị trí thứ 17 đạt được vào năm 2011 bởi Đội đua Sugai Racing Nhật Bản của chính Yoshiyuki Sugai (đã liên kết nhiều năm với công ty Ý ở Toàn Nhật Bản) cùng với Hideyuki Ogata.
HÀNG ĐẦU 10 AL BOL D’OR
Mối quan hệ hợp tác giữa Aprilia-Motociclismo đã đạt được một cột mốc quan trọng khác vào năm 2006. Tại Bol d’Or, sau đó được tổ chức tại Magny-Cours, chiếc RSV 1000 R Factory số 79 đã cán đích ở vị trí thứ 10 chung cuộc, đứng thứ 3 trong số Superstocks về chất lượng xe máy tốt nhất châu Âu và phân loại xi lanh đôi. Một mục tiêu tuyệt vời cho Federico Aliverti, Fabrizio Pellizzon và Daniele Veghini, cho một cuộc phiêu lưu được đặc trưng bởi đồ họa đặc biệt, lấy cảm hứng rõ ràng từ 250 GP của thập niên 80 và 90. Trên thực tế, một cuộc thi đã được công bố cho màu sơn này với tới 1.046 dự án của 350 nhà thiết kế đam mê/đầy tham vọng khác nhau được trình bày.
MỘT RSV4 CỦA PHÁP TẠI LE MANS
Sự ra mắt của RSV4 1100 được lên kế hoạch vào tháng 4 tới với 24 Heures Motos of Le Mans, sự kiện khai mạc của FIM EWC 2023. Kể từ năm 2011, đội Le Mans 2 Roues đã thi đấu tại giải Sarthe marathon ở thị trấn trung tâm- miền tây nước Pháp. Trong 12 lần tham dự 24h Le Mans với RSV4, 6 lần về hưu đã được ghi nhận, tuy nhiên đã giành được vị trí thứ 17 quý giá chung cuộc vào năm 2012 (hạng 7 trong hạng), lặp lại vào năm 2021 (thứ 9 trong số Superstock). Năm nay, bao gồm cả Alex Bernardi trong nhóm, anh ấy đã hoàn thành 24 giờ ở vị trí thứ 23, thứ 15 trong số các Cổ phiếu, cho phép Emmanuel đánh dấu mã thông báo hiện diện thứ 21 của mình tại sự kiện, chỉ đứng sau Gerard Jolivet (thứ 25).