Nói về cực, hai chọi hai trong thời đại”Supersport thế hệ tiếp theo” của Daytona 200. Giống như năm ngoái, giải đua huyền thoại Florida 200 sẽ chứng kiến Josh Herrin và Ducati Panigale V2 xuất phát ở vị trí pole. Người giữ kỷ lục ngày hôm qua ở Vòng loại 1, nhà đương kim vô địch MotoAmerica Supersport đã lặp lại chính mình trong 15 phút quyết định (và khó hiểu…) của “tấn công thời gian“, khiến anh ấy trở thành người duy nhất trong phiên phá vỡ bức tường 1’49”. Với thời gian 1’48″741, ngày mai Ducatista sẽ xuất phát trước tất cả mọi người với khát vọng chiến thắng chính đáng khi kết thúc 57 vòng đua đã định.
HERRIN VÀ DUCATI VỀ CỰC TẠI DAYTONA 200
Với vị trí số 1 là Nhà vô địch MotoAmerica Supersport 2022, Josh Herrin đã tạo ra sự hỗn loạn trong hai ngày đầu tiên của hoạt động Daytona 200. Đứng đầu ngày hôm qua, ở vòng loại thứ hai, anh ấy đã bị dẫn trước bởi Richie Escalante hoang dã, một cựu vô địch Supersport nước ngoài khác có khả năng giành lấy Suzuki GSX-R 750 đạt vòng đua tốt nhất là 1’48″133. Quyết thắng 12 phi công trong 15 phút quyết định của “tấn công thời gian“, Herrin không ngạc nhiên. Ở lại trong nhóm thứ hai, anh ấy đã tận dụng lợi thế của đường trượt bên phải bằng cách thiết lập thời gian tốt nhất là 1’48″741, không ai có thể tiếp cận ngay cả trong lần thử thứ hai sau khi thay lốp.
TẤN CÔNG CỦA 200 MIGLIA
Người chiến thắng năm 2010 với Graves Yamaha, Josh Herrin ngày mai từ cột sẽ tấn công người thứ hai để giành chiến thắng 200 dặm Florida. Điều tương tự cũng xảy ra với Ducati, chiến thắng trong 80 phiên bản chỉ trong năm 2011 với chiếc 848 EVO thuộc sở hữu tư nhân của Latus Motors Racing do Jason DiSalvo cầm lái. Xét về hiệu suất, sự kết hợp được sắp xếp bởi đội đua Warhorse HSBK Racing Ducati New York chắc chắn là ám chỉ đến Daytona, ngay cả khi câu thần chú luôn áp dụng ở quãng đường 200 dặm “không bao giờ nói không bao giờ“. Chỉ cần nghĩ lại năm ngoái khi chính Herrin hết xăng gần điểm dừng đầu tiên trong hai điểm dừng theo lịch trình.
NHIỀU LỚN TẠI DAYTONA 200
Herrin sẽ cùng ngồi trên hàng ghế đầu với cựu tay đua World Superbike và Supersport PJ Jacobsen (Celtic/Tytlers Racing Yamaha) cũng như Tyler Scott rất trẻ, người về thứ ba với chiếc Suzuki GSX-R 750 đầu tiên. Sau thành tích ở Vòng loại 2, Richie Escalante đã không vượt qua thời gian nhanh thứ năm trước người chiến thắng 4 lần Danny Eslick với chiếc TOBC Racing Triumph Street Triple 765 RS đầu tiên. Đội thứ hai do người giữ cúp Brandon Paasch dẫn đầu, vượt qua vòng loại với thời gian nhanh thứ mười.
XAVI FORES RA MẮT
Xavi Forés, khi ra mắt tại Daytona và trong rạp xiếc MotoAmerica, đã không được đưa vào danh sách 12 thành viên được bầu chọn của Time Attack. Với chiếc Warhorse HSBK Racing Ducati New York Panigale V2 thứ hai, tay đua người Tây Ban Nha đã có lần thứ mười lăm tham dự vòng loại, nhưng sẽ bắt đầu ở vị trí thứ mười bốn sau khi Sheridan Morais bị loại. Tay vợt người Nam Phi, đứng thứ ba trong cuộc đua nước rút năm ngoái, đã buộc phải đầu hàng do bị gãy mắt cá chân trái sau một cú ngã nặng ở vòng loại thứ hai.
NGÀY MAI 200 MIGLIA
Phiên bản thứ 81 của 200 dặm huyền thoại của Daytona sẽ bắt đầu vào ngày mai lúc 17:10 theo giờ Ý. Sự kiện này sẽ được phát trực tiếp qua tính năng phát trực tiếp từ dịch vụ đăng ký MotoAmerica Live +.
NGÀY 81 NGÀY 200
Xếp hạng tấn công thời gian
1- Josh Herrin – Warhorse HSBK Ducati NYC – Ducati Panigale V2 – 1’48.741
2- PJ Jacobsen – Celtic/Tylers Cycle/TSE Racing – Yamaha YZF-R6 – + 0,264
3- Tyler Scott – Bánh xe Vision M4 ECSTAR Suzuki – Suzuki GSX-R 750 – + 0.286
4- Danny Eslick – TOBC Racing – Triumph Street Triple 765 RS – + 0,445
5- Richie Escalante – Bánh xe Vision M4 ECSTAR Suzuki – Suzuki GSX-R 750 – + 0.478
6- Hayden Gillim – Disrupt Racing – Suzuki GSX-R 750 – + 0,629
7- Cameron Petersen – Hiệu suất tấn công Yamaha – Yamaha YZF-R6 – + 0,669
8- Joshua Hayes – Squid Hunter Racing – Yamaha YZF-R6 – + 0,875
9- Geoff May – Disrupt Racing – Suzuki GSX-R 750 – + 0,946
10- Brandon Paasch – TOBC Racing – Triumph Street Triple 765 RS – + 1.328
11- Teagg Hobbs – Bánh xe Vision M4 ECSTAR Suzuki – Suzuki GSX-R 750 – + 1.397
12- Matt Truelove – TSE/Truelove Brothers Racing – Yamaha YZF-R6 – + 2.380
