Một trong những điểm nổi bật của ngày thứ Bảy ở Zeltweg là sự hiện diện của Valentino Rossi trên đường đua MotoGP. Nhà vô địch đến từ Tavullia, người đã đón Marco Bezzecchi trên chiếc xe tay ga của anh ấy khi chiếc xe đạp của anh ấy dừng lại do thiếu nhiên liệu, đã quay trở lại bên đường đua để hỗ trợ chặt chẽ các tay đua trong đội Mooney VR46 của anh ấy. Một lá bùa may mắn đích thực, vì ‘Bez’ trúng thời điểm tốt nhất.
Bezzecchi trên chiếc xe tay ga với Valentino Rossi
Khi kết thúc FP2, Bezzecchi va chạm với chiếc Ducati Desmosedici GP22 của mình, số phận muốn người cố vấn của anh là Valentino Rossi ở bên cạnh. “Khi hết xăng, tôi nghĩ đến việc đi càng xa càng tốt. Nhưng khi tôi đi vòng quanh góc đường, tôi thấy nó và tôi nói ‘Được rồi’ ở đó’, vì vậy tôi nói ‘ok, tôi sẽ dừng ở đây’. Thật tuyệt khi đi xe tay ga với anh ấy, chúng tôi đã nói chuyện một chút. Chúng tôi cũng bị lạc, chúng tôi không biết làm thế nào để quay lại, bởi vì tôi không biết các tuyến đường dịch vụ. Nhưng may mắn thay, chúng tôi đã tìm thấy con đường của mình”.
Các nút của thị trường tay đua MotoGP
Tay đua tóc xoăn đến từ Romagna hiện là trụ cột trung tâm của dự án VR46, nhanh hơn bao giờ hết, luôn đứng đầu bảng xếp hạng, chiến đấu cho danh hiệu MotoGP. Sự có mặt của Valentino Rossi chắc chắn không phải ngẫu nhiên trong những ngày thị trường nóng bỏng này, nơi có nguy cơ mất Marco và chứng kiến anh chuyển đến Pramac. Một lựa chọn mà chúng tôi muốn tránh bằng mọi giá, thậm chí với cái giá là không giao cho anh ấy một chiếc xe đạp xuất xưởng vào năm 2024. Ở giữa có Franco Morbidelli, đang tìm kiếm một chiếc yên ở Ducati sau khi nói lời tạm biệt với Yamaha, và Johann Zarco, hiện đã chán ngấy việc chờ đợi các sự kiện thị trường để có thể ký một hợp đồng gia hạn khả thi với Paolo Campinoti.
Marco Bezzecchi có mọi ý định ở lại. Anh ấy cảm thấy tuyệt vời với đội, anh ấy đã giành được hai chiến thắng trong cuộc đua và một lần thành công trong Sprint. Một cuộc thảo luận về kinh tế cũng thúc đẩy việc xác nhận lại: vào năm 2024, e-Bay sẽ là nhà tài trợ chính mới thay cho Mooney và tính liên tục của nhóm đã được đảm bảo trong các cuộc đàm phán. Về phần mình, Zarco đang đánh giá lời đề nghị từ Honda và Lucio Cecchinello, với hợp đồng hai năm thay vì hợp đồng một năm mà Ducati và Pramac đưa ra trên bàn đàm phán. Và sau đó là Morbidelli, được LCR và đội Campinoti rất mong muốn, sẵn sàng cung cấp cho anh ấy một chiếc xe đạp xuất xưởng. Một giả thuyết có lẽ không suôn sẻ với Bezzecchi. Từ đây đến Barcelona, tam giác Bezzecchi-Zarco-Morbidelli sẽ phải giải quyết mọi e dè.
Trong khi đó, Gresini xác nhận việc Fabio Di Giannantonio chia tay cách đây ít lâu, Jake Dixon có thể đến thế chỗ, do Dorna thúc ép mạnh mẽ vì lợi ích kinh tế – truyền hình. Ngoài ra, Morbidelli hoặc Tony Arbolino có thể hạ cánh.