Ducati trong Giải vô địch thế giới Superbike đã đảm bảo việc ký hợp đồng với Alvaro Bautista cũng cho năm 2024 và do đó đã có tay đua hàng đầu của mình để tiếp tục nhắm đến danh hiệu này. Vẫn còn phải quyết định xem ai sẽ tham gia cùng anh ấy trong ga ra của đội Aruba Racing. Có một chỗ ngồi được chỉ định và được nhiều tay đua trên lưới thèm muốn, đặc biệt là những người đã ở trong quỹ đạo Ducati.
Superbike, Rinaldi nhắm đến sự xác nhận
Michael Ruben Rinaldi muốn được gia hạn hợp đồng và ở vòng tiếp theo tại Misano Adriatico, anh ấy không được thất bại. Đó là đường đua mà anh ấy luôn cạnh tranh: năm 2021 hai chiến thắng và vị trí thứ hai, năm 2022 hai vị trí thứ ba trong các cuộc đua chính. Anh ấy có một cơ hội tuyệt vời để đạt được những kết quả tích cực và thúc đẩy Ducati tiếp thêm sự tự tin cho anh ấy.
Trong vòng cuối cùng ở Barcelona, anh ấy đã hồi phục sau vụ va chạm ở Assen, tuy nhiên tai nạn với Axel Bassani trong Cuộc đua 1 đã buộc anh ấy phải nghỉ thi đấu, khiến anh ấy không thể nhắm tới bục vinh quang hoặc trong bất kỳ trường hợp nào là cán đích trong top 5. đã gây thất vọng (thứ mười), nhưng sau đó trong Cuộc đua 2, anh ấy đã chuộc lỗi bằng cách về thứ ba. Anh ấy biết mình phải làm gì để tiếp tục hỗ trợ Bautista vào năm 2024. Đúng là mối quan hệ bền chặt với Aruba cũng có lợi cho anh ấy, nhưng kết quả là cần thiết và anh ấy nhận thức được điều đó.
SBK, Bassani mơ về đội Ducati chính thức
Một tay đua muốn chiếm lấy chiếc ghế của Rinaldi chắc chắn là Axel Bassani, người đã thi đấu rất tốt với đội Motocorsa Racing độc lập trong những năm gần đây. Sự cố với Michael ở Catalunya chắc chắn không giúp anh được đội bóng đánh giá cao hơn, nhưng anh hy vọng sẽ được xem xét. Trong mọi trường hợp, đến năm 2024, anh ấy mơ ước được đua cho một đội chính thức.
Ducati là ưu tiên của anh ấy, nhưng anh ấy cũng rất sẵn lòng đánh giá các giải pháp khác. Bassani có thể thu hút tất cả các thương hiệu trên lưới Superbike. Đã có các cuộc thăm dò và các cuộc thảo luận đang diễn ra. Mong muốn của anh ấy là chiến đấu để giành chiến thắng và anh ấy sẽ tìm kiếm chỗ ở tốt nhất có thể. Lorenzo Mauri sẽ không ngại giữ anh ấy thêm một năm nữa trong ga ra Motocorsa, đồng thời anh ấy cũng hiểu được tham vọng của anh ấy.
Petrucci với Bautista? Giả thuyết khó
Một tay đua khác lái Panigale V4 R ở SBK là Danilo Petrucci, người cho đến nay vẫn chưa thể đạt được kết quả như mong đợi với Đội đua Barni Spark. Vòng thứ hai ở Indonesia, với vị trí thứ sáu trong Cuộc đua 1 và thứ năm trong Cuộc đua 2, đã mang lại cho anh sự tự tin rất lớn. Nhưng nó không diễn ra tốt đẹp ở Assen và Barcelona. Vấn đề luôn giống nhau: Petrux không thể nhanh với lốp mới. Mệt mỏi cả ở vòng loại và 4-5 vòng đầu tiên của cuộc đua.
Anh ấy luôn nói rằng anh ấy muốn đua trong đội chính thức, nhưng hôm nay có vẻ khó tưởng tượng rằng anh ấy là người được chọn. Ducati rất coi trọng anh ấy và điều đó không có gì bí mật, nhưng không nên để Petrucci hỗ trợ Bautista vào năm 2024. Ngoại trừ những khúc ngoặt giật gân.
Coi chừng Bulega từ Supersport
Không được đánh giá thấp Nicolò Bulega, người đã cưỡi ngựa cho đội Aruba Racing trong Giải vô địch thế giới Supersport và là người dẫn đầu bảng xếp hạng. Đã có một khoản đầu tư cho anh ấy vào năm 2022, giúp anh ấy tự tin sau những mùa giải rất khó khăn giữa Moto3 và Moto2. Cựu học viên VR46 Riders Academy đã khám phá lại niềm vui khi lái xe và đang làm rất tốt trên Panigale V2.
Nếu anh ấy giành được danh hiệu SSP, thì việc nghĩ rằng anh ấy có thể có cơ hội ở SBK là điều bình thường. Không thể loại trừ khả năng Ducati sẽ thăng chức cho anh ấy vào đội nhà máy, nhưng sẽ dễ dàng tìm được vị trí cho anh ấy hơn trong một đội vệ tinh (Go Eleven) để giúp anh ấy phát triển mà không bị áp lực quá lớn. Và cũng có tin đồn về các tay đua MotoGP, ví dụ như Johann Zarco.
Ai ở Ducati với Bautista? Suy nghĩ của Checa
Carlos Checa, nhà vô địch Superbike 2011, đã bị trang web chính thức của WorldSBK đặt câu hỏi về việc lựa chọn đồng đội của Bautista. Đây là ý kiến của mình: “Quyết định liên quan đến đội và có thể Alvaro có điều gì đó muốn nói. Có rất nhiều cuộc đua còn lại cho đến khi kết thúc mùa giải. Tôi không biết những ưu tiên của Ducati là gì, bảng xếp hạng sẽ tự nói lên điều đó. Nhưng luôn có những điều kiện khác, chẳng hạn như có một đồng đội có thể giúp đỡ Alvaro hoặc không làm phiền anh ấy như đã xảy ra cho đến nay, cũng như làm tốt công việc của đội. Nhưng nếu có ai tỏa sáng sau Bautista trên bảng xếp hạng, tôi nghĩ sự lựa chọn sẽ nghiêng về anh ấy“.
Checa tin rằng thứ hạng là yếu tố quyết định để đưa ra quyết định. Trong nhà để xe, họ phải chọn loại trình điều khiển mà họ muốn. Nếu tốt thứ hai đừng làm phiền nhà đương kim vô địch hay ai đó “rườm rà” hơn. Rõ ràng cũng có một số lý do để làm với tầm nhìn đến năm 2025, vì Bautista có thể quyết định giải nghệ khi kết thúc giải vô địch tiếp theo. Ducati có thể cân nhắc thuê ngay một người có thể sẵn sàng thay thế tay đua người Tây Ban Nha để trở thành tay đua hàng đầu trong tương lai của đội.
Ảnh: WorldSBK