Também presente no último Grande Prémio de 2023 em Valência está Valentino Rossi. A oportunidade de estar próximo da equipa VR46 e dos restantes pilotos da Academia, a começar por Pecco Bagnaia, que vai disputar o título de MotoGP no domingo com Jorge Martin. Além disso, ele também está trabalhando em quem substituirá seu irmão Luca Marini na equipe do Tavullia.
Valentino Rossi sobre o duelo Bagnaia-Martin
O nove vezes campeão mundial conversou com a Sky Sport MotoGP e comentou antes de tudo o erro que Bagnaia cometeu ao não copiar a escolha de pneus de Martin no sprint: “Na minha opinião, em tal ocasião ele deveria ter colocado exatamente os mesmos pneus que Martin, então teria ido como ele. Se fossem os pneus certos, ambos estariam bem; se tivessem sido os errados, ambos teriam dado errado. Mas Pecco se sentiu muito confortável com a mídia esta manhã, Bez e Marini também aproveitaram. Pelos dados parecia que o desempenho dos dois compostos era muito semelhante, mas na corrida não foi esse o caso. O suave fez a diferença“.
Rossi foi questionado sobre a marcação de Martin em Bagnaia na pré-classificação de sexta-feira e como está se desenvolvendo esse duelo: “Martin está arriscando tudo e está pronto para fazer qualquer coisa para ganhar o campeonato mundial, então fez isso marcando-o na sexta-feira. Mas hoje Pecco esteve perfeito pela manhã e conseguiu virar o jogo. Havia também o sonho de encerrar o discurso do título hoje. Amanhã será outro bom desafio. 14 pontos é uma vantagem importante, mas será difícil. Obviamente é melhor ter uma vantagem de 14 do que uma desvantagem. Porém amanhã ele larga em segundo novamente, ele pode começar bem e esperemos que ele escolha os pneus certos. Ele poderia copiar a escolha de Martin“.
A mudança de Pecco e a explosão de Jorge
Valentino também esteve lá há um ano em Valência e foi questionado se vê Pecco mudado em relação a 2022: “Parece um pouco mais calmo do que no ano passado. É algo que ele já vivenciou, então a experiência ajuda nesses casos. Ontem à noite conversamos e hoje ele fez tudo o que pensávamos, agora veremos esta noite… Porém, também não é fácil para Martin“.
O Doutor também disse algumas palavras para Martin: “Ficou imediatamente claro que ele era um dos fortes. Havia algumas dúvidas sobre seu físico, pois ele apresentava algumas lesões graves. Desde que Pecco caiu em Barcelona, ele acelerou. Psicologicamente é mais fácil correr atrás, mas a partir daí ele entendeu que aquela poderia ser a sua chance e fez a mudança. Bagnaia tinha 60 pontos de vantagem e se não tivesse caído lá…“.
Rossi e os pneus
Não faltou pressão nos pneus, já que Marini foi penalizado três segundos depois do Sprint: “É difícil, porque todo mundo tenta ir até o limite. Na minha opinião a diferença é que a Michelin quer usar uma pressão muito segura, mas o pneu dianteiro funciona com uma pressão mais baixa. Então todo mundo que tenta chegar perto do limite às vezes comete erros“.
Falando em pneus, acrescentou outras considerações: “No passado falámos sobre pneus maus, todos eram bons e depois houve um que era particularmente mau. Agora o nível está tão alto e todo mundo está no limite que talvez você pegue um pneu que tenha um décimo a mais ou menos no meio e isso mude tudo. Do primeiro você pode encontrar-se em oitavo“.
Marini na Honda: a reação de Valentino
É inevitável falar da despedida do irmão Luca, que rumou para a Honda: “Foi um choque – ele admite – porque não esperávamos isso de qualquer maneira. Sinto muito, foi bom vê-lo ficar na frente e ser o protagonista. Ele fez um bom campeonato com a minha equipe, mas teve essa oportunidade com a Honda. Todo piloto tem seus sonhos. Torne-se um motorista oficial com contrato de dois anos. Vou ajudá-lo tanto quanto puder. Dada a forma como a moto está hoje, é uma escolha difícil, mas a Honda é sempre Honda“.
“Algo vai mudar, na minha opinião, porque a Honda e a Yamaha não podem dar-se ao luxo de fazer o MotoGP enquanto sofrem tanto em comparação com a Ducati. Eles compreenderam que têm de subir de velocidade, porque o MotoGP mudou muito nos últimos anos, especialmente graças à Ducati, que elevou a fasquia. Talvez os japoneses também façam algumas concessões. Luca também é um bom piloto de testes, então será interessante ver como vai“.
Foto: MotoGP
