Valentino Rossi se po testu v Portimau vrací domů společně s jezdci Ducati MotoGP (Jorge Martin chybí). Navzdory vzdálenosti od výběhu Doktor ukázal, že třída není voda, podařilo se mu pronásledovat Pecca Bagnaiu a ostatní přítomné na krátkou vzdálenost. Úterý byl na iberském okruhu srdceryvným dnem kvůli havárii Franca Morbidelliho s Panigale V4S. Zřejmě nic vážného, ale jen velké strašení, které vrací otázku bezpečnosti na trati do popředí.
MotoGP na plný plyn
Devítinásobný mistr světa debutoval ve světovém šampionátu MotoGP v březnu 1996 ve třídě 125. Po triumfech ve dvou menších kategoriích postoupil v roce 2000 do třídy 500 a svůj poslední titul si zajistil dvojicí mrtvice, než v roce 2002 přešel na motocykl MotoGP 990 ccm. Po 26 letech čestné kariéry se Valentino Rossi rozhodl uzavřít svou profesionální kapitolu s devíti tituly mistra světa, 432 závody a 115 vítězstvími v GP. Přináší s sebou bohatou historii a zkušenosti, kterými se v historii motocyklu může pochlubit jen málo jezdců. A jistě není náhoda, že na stránkách německého magazínu FAZ vyvolal poplach ohledně rizik moderní MotoGP. “V posledních letech se hodně prosadil. Ducati výrazně zvýšila laťku“.
Omezení rychlosti?
Více výkonu, více aerodynamiky, více nebezpečí pro jezdce, kteří vyjíždějí na trať, nuceni vždy hledat limit, aby své soupeře překonali. “Vidíme prototypy se spoustou aerodynamiky, stále více koňských sil, armádou inženýrů v pozadí a spoustou peněz. Motorky jsou opravdu rychlé“, vysvětlil Valentino Rossi. Natolik, že to vybízí k zamyšlení: “Jízda na motorce je samozřejmě vždy nebezpečná. MotoGP si ale musí dobře rozmyslet, kam se chce dostat. Nemohou to přehánět. MotoGP jako Formule 1 motocyklů, to se mi líbí. Ale tyto rychlosti přes 360 kilometrů za hodinu a více na rovince? Tohle je moc“.
V loňském roce vytvořil Brad Binder na svém KTM RC16 nový rychlostní rekord a dosáhl 366,1 km/h. K nejrizikovějším nehodám v posledních letech docházelo zejména ve startovní fázi, a to i díky zavedení sprintových závodů v roce 2023. Vzpomeňte si na GP Katalánska v roce 2023, kde havarovalo pět jezdců a Pecco Bagnaia byl zasažen do nohou. Naštěstí nic vážného, ale mohlo to být horší…“Měl velké štěstí. Po podzimu to pro něj byla těžká sezóna – připomněl 44letý šampion z Tavullie -. Přesto se stal podruhé mistrem světa. Jsem na něj velmi hrdý“.
Instagramová fotka @valeyellow46
