Valentino Rossi, trận chung kết sức bền đầy cay đắng: anh về đích trên sân sỏi ở Barcelona

Mùa giải của Valentino Rossi ở GT World Challenge Europe Endurance Cup đã kết thúc bằng một cú va chạm trên sỏi. Tuy nhiên, trận chung kết vô địch đáng thất vọng dành cho Huyền thoại MotoGP, tuy nhiên, có thể tự an ủi mình bằng kết quả xuất sắc của các học sinh Học viện của mình trong MotoGP. Hai tuần nữa, vòng cuối cùng của GT WCE sẽ diễn ra ở Hà Lan, nơi diễn ra vòng 10 của Fanatec GT Sprint Cup.

Nhiều vụ tai nạn ở Catalunya

Mọi thứ trở nên hỗn loạn tại Circuit de Catalunya ngay từ vòng xuất phát. Đầu tiên là pha va chạm giữa Maro Engel và Jordan Pepper ở góc cua thứ tư, sau đó là Michele Beretta trên chiếc Lamborghini Iron Lynx tông vào đuôi chiếc BMW M4 GT3 WRT của Charles Weerts. Một vòng sau, tay đua người Bỉ bị mất cản sau khi xuất phát nên cuộc đua phải dừng lại để thu hồi mảnh vỡ và dọn dẹp đường đua.

Ngay sau khi bắt đầu lại, Alex Malykhin đã quay vòng và cuộc đua lại bị vô hiệu hóa. Tai nạn tiếp theo khi khởi động lại: Valentino Rossi mắc kẹt trong sỏi ở lối ra của lượt thứ tám, buộc cuộc đua phải dừng lại. Doctor bị mất lái chiếc BMW M4 GT3 và chệch khỏi đường đua khi mới 17 tuổi. Sau khi được vớt lên từ lớp sỏi, chiếc BMW tiếp tục cuộc đua, nhưng sau vài vòng, Maxime Martin cuối cùng đã cho xe vào gara WRT.

Chủ nhật ‘Không’ cho đội của Valentino Rossi

Cuối tuần ở Catalan bắt đầu với chiếc xe số. 46 dẫn đầu trong bài kiểm tra riêng đầu tiên, nhưng vấn đề về nhịp và độ bám dần dần xuất hiện trở lại. Ngay trong giai đoạn xuất phát, Valentino Rossi đã vượt qua một chiếc McLaren và nhận một quả phạt đền, xác nhận một ngày Chủ nhật sẽ bị lãng quên. Alessio Rovera, Robert Shwartzman và Nicklas Nielsen, từ đội AF Corse, đã bước lên bục cao nhất khi cầm lái chiếc Ferrari 296 GT3.

Mùa đua thứ hai của Valentino Rossi trên chiếc BMW M4 GT3 đã kết thúc đầy cay đắng và đã đến lúc phải suy nghĩ về tương lai. “Thật đáng tiếc vì chúng ta đã có một cuộc đua tử tế – cựu tay đua MotoGP cho biết -. Tôi đã phạm sai lầm sau khi khởi động lại vì tôi đã ở rất gần chiếc xe phía trước. Tôi ra khỏi ngã 7 quá mạnh và bị mất xe. Trước đó, ở vài vòng đầu tiên, tôi đã chạm vào một chiếc McLaren và bị phạt 10 giây. Chúng tôi đã có một ngày cuối tuần khá khó khăn ở Barcelona, ​​​​chúng tôi không đạt được điều mình mong muốn”.